“出發(fā)吧，不要問那路在哪，迎風向前渡八，是唯一的方法” ——縱貫線《亡命之徒》
題記：2012年3月24日，從天津出發(fā)歷經(jīng)25天排截，經(jīng)過北京章鲤、河北、山西怕轿、陜西偷崩、河南，于4.17號到達鄭州撤卢，總里程大概2100多公里环凿！無意中翻到當時的騎行日記，距今剛好五周年放吩！從現(xiàn)在（5年后）的角度來看是很有意義的一次騎行智听，盡管當時只感受到艱苦！
騎行的靈感，源自2012年的元宵節(jié)那天到推，當時佳琦同學叫我去他家過節(jié)考赛。進門就被他家自行車吸引，突然迸發(fā)騎行回家的想法莉测。當時就在地圖上大概的估算了下颜骤，到鄭州的距離大概在八九百公里，不太遠捣卤！接下來這個想法一直占據(jù)我的腦海忍抽，隨即嘗試行動。
準備工作
首先是規(guī)劃行程董朝，每天身體能承受的騎行距離是多少鸠项，這段距離需要騎幾天，每天需要騎多少公里子姜，這個區(qū)間范圍內(nèi)晚上有沒有落腳地方祟绊，沒有就調(diào)整下路程，最好要保證每天騎行的兩端都是縣城哥捕，因為好找住的地方牧抽。
最開始的想法是天津-北京-河北-河南，在地圖上看著看著遥赚，感覺山西離河北很近扬舒，因為沒去過特別想去繞一圈，所以又把山西加進去鸽捻！我把每天的行程路線都打印出來呼巴，把關(guān)鍵地方都畫出來，害怕路上手機沒電御蒲，把行程給弄丟了衣赶！
行程規(guī)劃的過程中可以著手體能鍛煉，這個特別重要厚满，如果沒有足夠的體能支撐府瞄，路上會很難堅持。平常周一至周五下班就在天津市里晃碘箍，騎上一二十公里遵馆，周末就遠距離拉練，騎過外環(huán)線丰榴、楊柳青货邓、團泊洼、塘沽四濒，其中塘沽是最遠的换况，來回大概是130公里职辨，還好我能騎回來。這幾趟騎下來戈二，對自己體能多少有些概念舒裤，然后確定下每日的大概騎行距離。
但是準備過程有點太樂觀觉吭，困難預估不足腾供，真正開始的前三天還是很痛苦的，基本每天都超時鲜滩。第一天騎到天安門是晚上八點鐘伴鳖，到達保定和石家莊的時間好像都是是晚上7點半鐘，而且身體的極度不適感很強烈绒北，每次下車時腿都站不穩(wěn)黎侈，大腿內(nèi)側(cè)磨得生疼，直到到陽泉才好一點闷游。可能平常的體能鍛煉是非連續(xù)的贴汪，可能第一天騎得遠了點脐往，第二天就休息，有時感知不到哪里準備不足扳埂。
還有個失誤的地方就是因為沒有進行山路騎行鍛煉业簿，遠低估了山西陜西大山里的騎行難度，以至于在那些山路里有些被動阳懂，不過由于前幾天連續(xù)的體能拉升梅尤，還好能應(yīng)付，至少堅持不是問題岩调！
然后就是準備裝備和行程中的必需品（不同季節(jié)可能不一樣）号枕，兩趟遠距離的騎行下來缰揪，領(lǐng)教了北方風的凌冽，吹的人臉痛嘴裂葱淳，需要唇膏以及保濕的油性護膚品钝腺；保溫水壺，冷水雖然也解渴赞厕，但在冬春交匯的季節(jié)太涼不怎么舒服艳狐。
穿戴類需要：騎行眼鏡，頭巾皿桑，沖鋒衣毫目，帶領(lǐng)的保暖衛(wèi)衣 ?這些對在風大的平原和晝夜溫差大的深山里騎行很重要蔬啡。理論上還需要騎行服，當時沒準備騎行服蒜茴，因為當時認為星爪，騎行服太惹眼了，不習慣粉私！其實這個觀念是錯的顽腾，如果我當時選擇騎行服，后面過程會省不少力氣诺核！還有頭盔抄肖，平常感覺不到作用，但是能在大下坡時帶來滿滿的安全感窖杀。
添加車子的裝備管毙，行李架，碼表（可選）桌硫，修車工具一定不可少夭咬，最主要的就是補胎工具以及高壓氣筒，這個必需有铆隘。我運氣比較好卓舵，一路上車胎只破了三次，第一次是在離太原三四十公里的太行山上膀钠，修路中的路況特別差掏湾，一腳下去灰能莫過腳脖子，拉土方的車一過肿嘲，能見度不到五米融击，完全是把車推出去的。剛穿出那片區(qū)域不到10公里睦刃，我一直拉在后面砚嘴，衣伯等到我時，才發(fā)現(xiàn)車胎癟涩拙，花了半個小時才把車胎補好际长，此時天已微黑，而我們卻還沒下山兴泥，如果還是我一個人工育，估計又會產(chǎn)生毛骨悚然的恐懼！大概七點多時我們才下山搓彻，八點到達太原市區(qū)如绸，一切有驚無險嘱朽；
對了，非常有必要配警示燈扼脐、手電筒及支架岸军，對于手電的作用，我印象實在是太深刻了瓦侮，估計這輩子都很難忘艰赞。那是一個人騎到巨城隧道的時候，有兩條道：一條是繞山而走在修的石道肚吏；一條是穿山而過的隧道方妖，不時有拉煤的大車從黑乎乎的洞里面出來，看著快下山的太陽罚攀，我選擇穿行沒有燈的巨城隧道党觅，進去前沒感覺有多恐懼，但是進入后不久我就后悔了斋泄，前面完全看不到光線的影子仔役，手電的光和黑暗卻有明顯的界限，耳邊彌漫著發(fā)動機的轟鳴聲是己，感覺黑暗吞噬了一切，包括手電的光亮任柜，那種刻骨銘心的毛骨悚然卒废，讓我思緒亂飛，也騎得更玩命宙地，我死死地盯著前方摔认，我從未對光明如此渴望！出來后看表才發(fā)現(xiàn)也就騎了不到十分鐘宅粥，但感覺經(jīng)歷了一次人生参袱。而且得出一個結(jié)論：手電筒一定要買好的，光亮要有很強的穿透力秽梅！
還要考慮意外狀況：下雨，要準備自行車雨披（帶了一個企垦，但沒有用上）环壤；不小心的意外狀況，備些簡單醫(yī)療用品：碘酒紗布創(chuàng)可貼钞诡。我在路上就摔了兩次郑现，一次是剛過河北涿州時湃崩，騎行第二天生活作息還沒跳過來，下午有點犯困接箫，騎著車睡著了攒读！是的，你沒看錯辛友，騎著自行車睡著了薄扁，幸好前面是沙堆，只是手破了點皮瞎领！要不然后果不堪設(shè)想泌辫，后來想想就后怕！
保持安全意識九默，做好安全防范：特別是一個人出發(fā)時震放，很重要！
出發(fā)前我在想：如果電話丟了驼修，錢包丟了怎么辦殿遂？所以我拿出兩張紙，寫五個重要的電話乙各，每張紙包三百塊錢墨礁，一份放行李包里，一份放背包里耳峦！幸運的是整個行程結(jié)束我都沒動他們恩静！
一個人騎行遇到不測怎么辦？而且會沒人知道蹲坷？首先告誡自己：盡可能的不夜行驶乾，走大道，不炫耀循签，禮貌友善级乐，問淳樸和氣的人，不湊熱鬧县匠，盡可能的減少不測的可能性风科！
另外交代弟弟和大飛：我每天會發(fā)三條QQ狀態(tài)杆查，而且晚上9點左右會給他們短信報平安扮惦。如果看到我的狀態(tài)連續(xù)兩條未更新，需要打電話我亲桦，如果正常就OK崖蜜，如果沒接浊仆，就再過半小時打一次，如果還沒接就十五分鐘后再打一次豫领，還沒接就想辦法報警抡柿。如果這期間我看到電話我一定會回他們電話！還好整個行程下來我每天都在更新狀態(tài)等恐！
前進中的阻礙
1洲劣、對父母做好保密工作
像這種冒險計劃，親近的人一般都會比較反對课蔬，家人知道了都是強力阻止囱稽，難道你記不起有多少次，你跟父母說起自己的憧憬二跋，只要超出他們的認知范圍战惊，都會收獲一句：算了吧你，還是踏踏實實上你的班（學）吧扎即。而且美其名曰為你好吞获，不想讓你冒險受罪。然后我們就有很多想法胎死腹中谚鄙。當然得承認有不少開明的父母各拷，但那畢竟是少數(shù)（在我認識的范圍內(nèi)）！就是這樣我們的冒險精神慢慢被磨滅闷营，我們的抗擊打能力變得特別脆弱烤黍，然后就會生出越來越薄的玻璃心。
父母不知道：每一個他們看起來是彎路傻盟，對我們來講都是人生經(jīng)歷的一種豐富蚊荣。任何人都不能代替我們經(jīng)歷，代替我們犯錯莫杈，代替我們成長。他們越想保護我們奢入，我們以后吃的苦就會越多筝闹，本該20歲經(jīng)歷的挫折、鍛煉的心智腥光，在他們的保護下都得延后关顷。
到工作和社會中，沒人會包容我們武福，沒人會在乎我們?nèi)跣〉男闹且樗麄冎辉诤跄闶遣皇撬麄冃枰娜耍麄兡J你已經(jīng)學會了所有的規(guī)則捉片，掌握了一些技能特別是學習技能平痰，心智強大抗壓能力爆表汞舱，能給他們產(chǎn)生應(yīng)有的價值，一旦我們的表現(xiàn)與他們的期望不符宗雇，我們就會倍受壓力昂芜，甚至會被一些人質(zhì)疑和嘲諷。若沒有經(jīng)歷赔蒲，我們對困難和挫折就少了相應(yīng)預判泌神，心智接受挫折和艱辛的程度要低得多，很容易退縮或誤入歧途舞虱。
所以對父母保密會少很多不必要的干擾欢际。
2、安全因素
安全是所有人的一個顧慮焕刮，因為平巢把兀看新聞或電視，感覺整個社會都不美好配并，一個人出去走這么遠括荡，更是疑慮重重！是的溉旋，沒出發(fā)前畸冲，大家都這么想！但是我們需要更新下自己的認知：我們都是平凡的人观腊，做遵紀守法是常規(guī)邑闲，基本上算99.9999%吧！當我們做這些事的時候我們會上新聞嗎梧油？顯然不會苫耸，要不然新聞給誰看呢？所以新聞上出現(xiàn)的基本都是個例儡陨，小概率事件褪子，對整個社會實際的安全水準反映有限！但是這不意味我們不需做安全防范措施骗村，而且很有必要嫌褪！只是這個社會遠沒有你想的那么惡，經(jīng)歷了就會發(fā)現(xiàn)世上的美與善胚股，人生又是一番體驗笼痛！
3缨伊、準備不足
有時候我們特別著急摘刑，而忽略準備工作的充分，往往特別容易失敗倘核。
如果沒有規(guī)劃泣侮，就意味著沒有目標，想法很可能會在出發(fā)前就夭折了
如果沒有體能鍛煉紧唱，就意味著不能預估困難活尊，很有可能第一天的計劃都完成不了，失去信心而放棄漏益。
如果沒有必要的裝備蛹锰，可能因為凌冽的大風而身體不適；可能因為意外的破胎绰疤，無法前行而放棄铜犬；
當然也不是必須把所有的都必須準備的專業(yè)化和完備化才出發(fā)，那樣的話我們的執(zhí)行力會打折余爆！畢竟手段是為目標服務(wù)的纷宇，不能因為手段而忘了目標！
因此準備時必備條件的充分蛾方，是我們完成計劃的基本保證像捶！這樣長距離的騎行是對自己堅韌和意志力的一種鍛煉，盡可能的避免因準備不足而放棄桩砰，那會很可惜拓春，是對堅韌和意志力以及自信的一種傷害！
這件事給我最大的收獲就是沉删，忍耐和堅持，任何事只要去做去開始醉途，就會有結(jié)果，但是結(jié)果不重要砖茸，重要的是歷程隘擎、體驗！
當一切想象中的美好褪去凉夯，留下現(xiàn)實的赤裸和艱辛時货葬，我所能做的唯有忍耐與堅持采幌。因為這是我的選擇！這件事的美好在于整個過程帶給我的一些經(jīng)歷以及獎賞我一些美好的體驗：風景震桶，美食休傍、陌生的問候與幫助，收獲了一些友誼蹲姐！
分享一首當時騎行日記上的一首詩--《我的祈禱》（見圖片） 磨取，一直特別喜歡！
