? ? ? 前幾天在微信朋友圈看見一個統(tǒng)計你所去過的城市的二維碼丈甸，我也統(tǒng)計了一下忠藤，不多翁狐，只能擊敗全國百分之六十的人。但是沒有個城市讓我特別留戀辞做，總覺得東勝就是最好的城，如果它能稱為城市寡具。因為沒有哪個城市能如它那般有涼爽的夏秤茅，沒有哪個城市如它那般干凈整潔，也沒有哪個城市如它那般接受隨心所欲的你——比如你慢慢悠悠的過馬路童叠。
? ? ? ? 具體說來就是在街道上所有斑馬線面前框喳，車輛都要主動給行人讓行，否則是3分200元厦坛。一個人要讓五垮，兩個人也要讓，三個及其以上更是需要如此杜秸》耪蹋“中國式過馬路”在這里不存在，但是從另一個角度來說撬碟，“中國式過馬路”在這里似乎體現(xiàn)的更淋漓盡致或者說更膽肥兒诞挨。起碼其他城市還扎推兒莉撇，在這里無需扎堆，什么時候需要什么時候過亭姥，當(dāng)然前提是在斑馬線上稼钩。
? ? ? ? 這樣真的好嗎？請大家腦補這樣的畫面达罗。你開車走在靠左側(cè)的直行道上坝撑，看到約100米前面斑馬線上有一個推著自行車準(zhǔn)備過去的人，你果斷踩下剎車粮揉，于是給了行人一個過馬路的理由巡李，而此時位于你右側(cè)的第二三四車道的車難道就沒有可能會因為角度、車速的問題而沒有看見開始過馬路的人或者看見了來不及反應(yīng)了……這樣的畫面不敢想象扶认，但是我想東勝的司機多多少少會遇到過這種情況侨拦，咒罵的同時只能是慶幸。尤其再遇到一個猶豫不決的過馬路者辐宾，你更是欲哭無淚狱从。
? ? ? ? 再者，當(dāng)我去別的地方的時候我突然覺得自己不會過馬路了叠纹，尤其是來到呼市的時候季研，看著堪稱雜亂無章的交通狀況，我在想是不是我的城給予了太多的安全感誉察，以至于其他的任何地方都會沒有安全感与涡。
? ? ? ? 發(fā)現(xiàn)了嗎，作為司機的時候我厭煩無原則的讓行持偏，作為行人的時候驼卖，我希望行人能得到更大的安全保障。我想這個制度之所以能執(zhí)行下來還是因為利大于弊吧鸿秆。好吧酌畜，寫到這里我的路怒也不怒了。晚安
