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遵從內(nèi)心的言語

這是遵言第109篇文章

「溫州樂清女乘客乘坐滴滴順風(fēng)車遇害案」事發(fā)第4日聚假。

無數(shù)人站出來為這起案件搖旗吶喊块蚌，學(xué)者魔策、明星匈子，普通人。

我想在這一天提問：就算真相就在我們面前闯袒，我們又能怎樣虎敦？

答案，或會(huì)敲碎每一個(gè)正義的聲音政敢。

這次案件讓我不得不想起當(dāng)初百度因醫(yī)療廣告而導(dǎo)致的魏則西事件其徙，那時(shí)我對(duì)妻子說“我他媽再也不用百度的任何產(chǎn)品！”

這是當(dāng)初我作為一個(gè)普通升斗小民唯一能在巨頭面前做出的抵抗喷户。

而時(shí)至今日唾那，面對(duì)百度的產(chǎn)品我卻只能說，“不是我想用褪尝，而是非用不可闹获。”我就這樣懷著忐忑繼續(xù)使用百度的產(chǎn)品河哑。

三個(gè)月前避诽，空姐乘坐滴滴遇害又讓我說出“我他媽再也不用滴滴產(chǎn)品”的豪言。

這短短三個(gè)月璃谨，又一位女性被害沙庐，而我卻依然騎著滴滴的青桔單車，打著滴滴的快車佳吞。

我像個(gè)沒事人一樣拱雏，繼續(xù)使用著滴滴的產(chǎn)品。

有人對(duì)我說：反正作為旁觀者底扳，你終會(huì)淡忘這件事铸抑，依然會(huì)繼續(xù)使用滴滴的產(chǎn)品。

真的是這樣嗎衷模？

我住在距離市中心較遠(yuǎn)的地帶羡滑，每天上下班要乘坐公交、轉(zhuǎn)地鐵算芯、騎單車、再步行凳宙，每天有接近三個(gè)小時(shí)都在各種交通工具之間來回切換熙揍。

有時(shí)早上在家耽擱一會(huì)就只能打車，成都有傳統(tǒng)出租車氏涩，還有曹操届囚、神州有梆、滴滴等網(wǎng)約車，但身處偏僻的我意系，使用滴滴是最具“優(yōu)勢(shì)”的選擇泥耀。但只因我無它可用。

滴滴很早就在成都幾乎處于壟斷地位蛔添，我身邊幾乎所有的朋友痰催、同事、客戶都在使用滴滴的服務(wù)迎瞧。

之后滴滴推出青桔單車夸溶，免押金的做法使它快速在成都共享單車圈子嶄露頭角，工作所在地是成都某知名軟件開發(fā)區(qū)凶硅，四周路邊停滿了各種各樣的單車缝裁。但每天下班晚走10分鐘就幾乎找不到青桔。

還記得滴滴外賣第一次進(jìn)入成都的時(shí)候足绅，第一天捷绑，全辦公室大多數(shù)人都幾塊錢甚至一塊錢就吃上了一次午飯。有人10塊錢點(diǎn)了三菜一湯吃得走不動(dòng)道氢妈，有人5塊錢買了一箱礦泉水發(fā)出驚呼般狂笑粹污。

毫無意外，滴滴在外賣領(lǐng)域也取得了階段性勝利允懂。每天發(fā)放大小優(yōu)惠券厕怜，總是比同為外賣平臺(tái)的餓了么與美團(tuán)便宜那么一點(diǎn)點(diǎn)。

但就是這一點(diǎn)點(diǎn)的便宜卻讓人欲罷不能蕾总，贏得無數(shù)人稱它為“良心滴滴”粥航！

8月25日，遇害案曝光那天生百。一位同事說“又一位女孩子乘坐滴滴遇害递雀！這他媽什么垃圾！”當(dāng)時(shí)他出奇的憤怒蚀浆，但轉(zhuǎn)眼卻拿起手機(jī)打開了滴滴外賣點(diǎn)餐缀程。

很遺憾，我當(dāng)時(shí)也打開了滴滴外賣市俊。那時(shí)我多想對(duì)滴滴說不杨凑！但看著其他的外賣平臺(tái)價(jià)格，我卻又只能回頭選擇滴滴摆昧。

對(duì)于每天面對(duì)房貸撩满、車貸、車位貸、信用卡還款的人而言伺帘。哪怕節(jié)約那么5毛錢昭躺，那也是‘賺到了’。

如果問：你愿意多支出5毛錢選擇其他企業(yè)伪嫁，這樣來抵制一家犯錯(cuò)企業(yè)嗎领炫？

我會(huì)回答：愿意。

但如果問：你愿意一輩子持續(xù)不斷多給出無數(shù)個(gè)5毛錢嗎张咳？

我會(huì)說：很難帝洪。

我們每一個(gè)人心里都有那么一個(gè)高尚的靈魂，只是那個(gè)靈魂在面對(duì)現(xiàn)實(shí)的時(shí)候被壓迫到卑微至極晶伦。

所有人都很忙碟狞，忙著使用自己的體力和智力在這個(gè)社會(huì)上賺錢，能節(jié)約一點(diǎn)就是一點(diǎn)婚陪。

一件距離千百公里外發(fā)生的“小事”族沃，在現(xiàn)在看來更多也不過只是茶余飯后的談資。

我們憤怒到了極點(diǎn)泌参，但日子還會(huì)和近乎處在壟斷地位的“黑心滴滴”一起過脆淹。

魯迅先生有一句話“真的猛士，敢于直面慘淡的人生沽一，敢于正視淋漓的鮮血盖溺。”

這起轟動(dòng)全國(guó)的刑事案件铣缠，我們關(guān)注它烘嘱，討論它，但最終也不免會(huì)遺忘它蝗蛙。

每天在網(wǎng)絡(luò)上看到慘淡的人生和淋漓的鮮血簡(jiǎn)直不要太多蝇庭，但我們卻依然做不到成為一個(gè)猛士。

慘淡的人生使我們變得漠然捡硅，淋漓的鮮血使我們變得卑微哮内。我們其實(shí)并沒有自己想象的那樣勇敢。

在事件爆發(fā)后壮韭，微博上有一個(gè)“如果卸載滴滴北发，對(duì)你的出行有影響”的提問。直至目前喷屋，卸載與不卸載的聲音各占一半琳拨。大家公說公有理婆說婆有理，這嘴仗打得是不可開交屯曹，難分難解从绘。

但所有爭(zhēng)論的核心都源自：除了滴滴寄疏，我們還能用什么？

如果有一個(gè)體驗(yàn)近乎相同的另一個(gè)軟件僵井，那在一次次的事件中用戶早就一邊倒的卸載滴滴，改投它用驳棱。

但這世上哪有什么如果批什，作為霸主的滴滴早就侵入我們的生活，沒了它當(dāng)然有別的代替品社搅，但大多不如它好用驻债，不是么？

明知道它做了錯(cuò)事形葬，但依然要犯賤的繼續(xù)使用合呐。這，就是近乎壟斷所帶給滴滴血淋淋的商業(yè)價(jià)值笙以。

想當(dāng)初魏則西事件淌实，轟動(dòng)全國(guó)，觸目驚心猖腕。但現(xiàn)在拆祈，當(dāng)初那些憤怒的聲音還有多少還在振臂高呼？

我們不怕直面慘淡的人生和淋漓的鮮血倘感，只是就算直面放坏，在那之后我們又能做什么？

當(dāng)我看看滴滴首次回應(yīng)此事件老玛，僅僅只是免了兩個(gè)所謂高管的職位而已淤年，我心痛的對(duì)妻子說“這還有一點(diǎn)良心沒有？”

妻子卻反問我“誰的良心蜡豹？”

“當(dāng)然是滴滴麸粮！”

“不，這件事里面至少目前沒有任何一方有所謂的良心余素”荩”

仗著自己獨(dú)大而囂張的滴滴，有什么良心桨吊？

滴滴在整個(gè)國(guó)內(nèi)擁有巨大的市場(chǎng)份額威根，近乎壟斷的架勢(shì)讓它從“安全、實(shí)惠视乐、便捷”滑入到“不安全洛搀、高價(jià)格、不方便”的深淵佑淀。

回憶當(dāng)年留美，滴滴打響了國(guó)內(nèi)私家車商運(yùn)壯舉，擊敗國(guó)外入華的競(jìng)品巨頭——優(yōu)步。拿下多輪巨額投資谎砾，收獲千萬上億用戶逢倍。

反觀現(xiàn)在，價(jià)格的回升可以被用戶理解景图，但越發(fā)高昂的抽成讓無數(shù)司機(jī)望而卻步较雕，觸目驚心的刑事案件不斷發(fā)生。

依靠案件引導(dǎo)公眾情緒的自媒體挚币，有什么良心亮蒋？

不知從什么時(shí)候開始，每天周遭發(fā)生的一切都能拿來當(dāng)做‘事件營(yíng)銷’妆毕，無數(shù)自媒體利用痛心疾首的刑事案件包裝慎玖、引導(dǎo)公眾情緒，大肆使用遇害者照片笛粘，提筆意淫揣測(cè)遇害情形...

從質(zhì)疑遇害者是否穿得少趁怔，到質(zhì)疑公安機(jī)關(guān)偵查，以任何難以想象的刁鉆角度消費(fèi)遇害者闰蛔，挑動(dòng)輿論神經(jīng)痕钢。

踏著鮮血賺著無數(shù)普通人的眼淚與眼球，達(dá)成一次次百萬閱讀和關(guān)注高峰序六。

而作為一個(gè)普通小老百姓任连，我們除了在網(wǎng)上一頓亂噴、一波感慨之外什么也做不了例诀，而這些文章恰好給了普通人一個(gè)宣泄口随抠。良心，誰都有繁涂。有人展現(xiàn)出善意拱她，就有人利用它謀利。

這個(gè)當(dāng)下扔罪，更多人只能選擇站在屏幕后面聲討周遭發(fā)生的一切秉沼。只是因?yàn)榧幢阄覀冋境鰜恚帜茉鯓樱?/p>

空姐遇害案發(fā)生后矿酵，普通大眾紛紛在網(wǎng)上貢獻(xiàn)自己的計(jì)策唬复，其中不乏優(yōu)質(zhì)的建議，難道滴滴一條也看不到全肮？

滴滴為某一群狗膽包天的司機(jī)提供了一個(gè)血腥的獵場(chǎng)敞咧，難道它真的一點(diǎn)察覺不到？

其實(shí)辜腺，滴滴一直都知道其中飽含風(fēng)險(xiǎn)休建。但它的野心非常大乍恐，它不單要涉足出行這一主營(yíng)項(xiàng)目，還要嘗試做社交测砂。

記得滴滴推出“標(biāo)簽”功能時(shí)轟動(dòng)業(yè)界茵烈，幾乎所有人都能看到滴滴膨脹的社交野心，之后空姐被害邑彪，‘標(biāo)簽’功能的潛在威脅第一次暴露在大眾視野瞧毙。

“妹紙膚白貌美”

“妹子下次再約〖闹ⅲ”

“小妹妹素顏絕美【囟”

這些神他媽標(biāo)簽在當(dāng)時(shí)竟然堂而皇之的出現(xiàn)在司機(jī)客戶端上顯示有巧，每一位乘客都被司機(jī)貼上無數(shù)標(biāo)簽。我想不通悲没，為什么作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)篮迎，服務(wù)人員評(píng)價(jià)被服務(wù)人員“標(biāo)簽”功能權(quán)重竟然如此之高。

更搞不懂示姿，為什么我們?cè)u(píng)價(jià)司機(jī)的內(nèi)容別的用戶看不到甜橱？

我很想知道，是不是讓用戶對(duì)司機(jī)評(píng)價(jià)的標(biāo)簽互通后栈戳，就會(huì)出現(xiàn)無數(shù)的：

“司機(jī)襲我胸岂傲！”

“司機(jī)帶我饒了好大一圈！”

“司機(jī)疲勞駕駛子檀！”

空姐遇害案后镊掖，那個(gè)曾經(jīng)風(fēng)光無二的滴滴第一次犯眾怒，低下它巨人的頭顱承認(rèn)錯(cuò)誤褂痰。

隨后“標(biāo)簽”功能暫時(shí)下線亩进，相繼推出‘夜間打車自動(dòng)分享形成給緊急聯(lián)絡(luò)人’‘一鍵呼救’等功能，我們都以為這一次滴滴是真的改過了缩歪。

但時(shí)間是檢驗(yàn)一切最好的試金石归薛，直到同樣的血案再次發(fā)生，我們才恍然發(fā)現(xiàn)匪蝙，它那些看似固若金湯的‘防御’主籍，簡(jiǎn)直就是一破網(wǎng)漏壺。

據(jù)虎嗅網(wǎng)-界面新聞消息：鄭州“空姐遇害案”滴滴100萬賞金未兌現(xiàn)骗污，救援隊(duì)已向法院起訴

讓我想起有句老話叫‘墻倒眾人推’崇猫，但別忘了，墻如果沒倒誰會(huì)去推需忿？墻如果倒了诅炉，不推它砸到路人怎么辦蜡歹？

正當(dāng)我前去滴滴官方微博求證查看時(shí)，卻意外發(fā)現(xiàn)滴滴近乎刪除了所有與空姐遇害案相關(guān)的微博涕烧，其中包括案件進(jìn)展公布月而、懸賞，甚至把對(duì)空姐及其家人的致歉也一概刪光议纯。

截止發(fā)稿前父款，我再次梳理本文卻發(fā)現(xiàn)滴滴發(fā)出一段所謂‘鄭重道歉’的聲明如下：

我嘗試做以下解讀：

1.?滴滴不再以規(guī)模和增長(zhǎng)作為公司發(fā)展的衡量尺度，而是以安全作為核心的考核指標(biāo)瞻凤，組織和資源全力向安全和客服體系傾斜憨攒；

解讀：這完全就是空話。是不是以安全為導(dǎo)向去做產(chǎn)品阀参，誰能說得清楚肝集？這種看不到摸不著的東西就像是敷衍的外交辭令。

2.?安全產(chǎn)品整體功能升級(jí)蛛壳，優(yōu)化緊急求助杏瞻、行程分享等功能。對(duì)于人身安全的客服投訴問題衙荐，我們會(huì)采取三方連線撥打110的方式捞挥，確保第一時(shí)間將相關(guān)信息給到警方；

解讀：是否可以理解為當(dāng)用戶遇到險(xiǎn)情忧吟，需要通過：打開app--點(diǎn)擊客戶投訴--等待客服應(yīng)答--客服應(yīng)答--最后轉(zhuǎn)接給當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)砌函？都能叫第一時(shí)間？

白癡都知道犯人行兇步驟是：搶下乘客手機(jī)瀑罗，鎖死車門胸嘴，開始行兇。

為什么就不能從司機(jī)加入滴滴時(shí)就做好更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮Y選斩祭？為什么就不能以補(bǔ)貼的形式鼓勵(lì)車主安裝車內(nèi)在線監(jiān)控劣像？

3.?順風(fēng)車業(yè)務(wù)模式重新評(píng)估，在安全保護(hù)措施沒有獲得用戶認(rèn)可之前摧玫，無限期下線耳奕；

解讀：不可否認(rèn)順風(fēng)車方便了許多人的出行，當(dāng)然這也讓滴滴收入不菲诬像。但順風(fēng)車的根本問題在于滴滴所謂的‘安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估’屋群，這個(gè)門檻極低的運(yùn)營(yíng)模式如此大的安全漏洞滴滴不會(huì)不知道。

但卻依舊在短期下線后又迅速上線盈利坏挠。所謂的安全升級(jí)芍躏，不過是把狗從原來的木籠子放進(jìn)了鐵籠子，但它依然可以咬人降狠，只是費(fèi)力而已对竣，但狗怕費(fèi)力嗎庇楞？它們最不缺的就是鋌而走險(xiǎn)。

4.?與公安部門深入共建用戶安全保護(hù)機(jī)制否纬，高效響應(yīng)各地公安部門的依法調(diào)證需求吕晌，并且啟動(dòng)測(cè)試已開發(fā)完成的警方自助查詢系統(tǒng)。

解讀：短短三個(gè)月临燃，兩起轟動(dòng)全國(guó)的重大刑事案件睛驳。有什么臉說是與公安部門‘合作’？這明擺著就是強(qiáng)制監(jiān)管你這個(gè)社會(huì)不安定因素膜廊。

能把強(qiáng)制監(jiān)管說得這么清新脫俗乏沸，滴滴，你是我見過的第一人爪瓜！

現(xiàn)在屎蜓，滴滴你還想敷衍誰？

不可否認(rèn)我是一個(gè)所謂的憤青钥勋。提筆寫這篇文章時(shí)我依然有壓不住的怒火在心底盡量克制。一次次讀辆苔，從原來的震怒變得一身冰冷和無奈腿时。

作為普通大眾的一員诲祸，我們可以去微博質(zhì)問它，我們?cè)谏缃卉浖吓R它。我們可以卸載它找都，我們可以勸更多的人卸載它。

但我們左右不了任何人的決定秉宿，我們只是旁觀者隆豹，我們只能眼看著兩個(gè)年輕的生命遭歹徒迫害。

不過贼涩，我們至少可以讓更多人知道這兩起案件巧涧，呼吁更多人對(duì)自我安全的重視，更重要的是讓滴滴這樣的企業(yè)進(jìn)入國(guó)家遥倦、民眾監(jiān)管的視線內(nèi)谤绳！

我們什么也改變不了，但我們可以用甚小的聲音凝聚正義之聲袒哥！

說來缩筛，也好笑...

滴滴其實(shí)一直是一家很拎得清自身的企業(yè)，它一直都很明白自己要什么堡称。它用錢來衡量所有的事瞎抛，產(chǎn)品以盈利、規(guī)模却紧、增長(zhǎng)為考量桐臊，明明順風(fēng)車有如此重大的安全漏洞卻依然可以上線運(yùn)營(yíng)胎撤。短暫下線后又繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，它的安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是什么豪硅？沒人知道哩照。

倘若滴滴翻開數(shù)據(jù)，它甚至可以驕傲的向全世界人說懒浮，我們解決了無數(shù)中國(guó)人的出行飘弧，我們間接分擔(dān)了長(zhǎng)途跋涉的春運(yùn)，我們?yōu)橹袊?guó)老百姓的出行開天辟地砚著！

但我想問：滴滴次伶，你可以買下多少人的生命？

逝去的生命不會(huì)復(fù)活稽穆，作惡的滴滴仍在茍活冠王。

作者簡(jiǎn)介

夢(mèng)隨鄉(xiāng)兮，野生情感作者

公眾號(hào)：遵言(ID：zcnxdyy)