單位到地鐵站有兩公里的路程初家，坐地鐵通勤的時(shí)候通常我會選擇騎共享單車進(jìn)行擺渡，路線大概一致乌助，但有兩條可以選擇的路溜在。
一條是馬路輔路，優(yōu)點(diǎn)是一馬平川的柏油路他托，很少有坑坑洼洼和上坡下坡掖肋，缺點(diǎn)是偶爾有車在旁邊經(jīng)過，有些危險(xiǎn)上祈。
另一條是需要走幾級臺階才能上去的底商門前人行路培遵，優(yōu)點(diǎn)是略近一些浙芙，機(jī)動(dòng)車較少登刺，缺點(diǎn)是有幾個(gè)需要上上下下的坡路，還偶有小坑需要躲避嗡呼。
我經(jīng)常的選擇是那條有坡度有坑洼的人行路纸俭。
雖然知道一馬平川的柏油路更加的通暢，騎起來不費(fèi)力南窗，但也少了幾分騎行的樂趣揍很，在上坡下坡的人行路，雖然彎路曲折一些万伤，但成功躲避的路障窒悔、彎道時(shí)的順滑、上坡時(shí)的用力敌买、下坡時(shí)的暢快简珠，都是我經(jīng)常和自己做的小游戲，給自己上下班的騎行路上增添了幾分挑戰(zhàn)和樂趣虹钮。
想到我們的工作生活聋庵，可能也經(jīng)常需要面臨走哪條路的選擇，同樣的工作芙粱，面對不同的崗位祭玉，輕松事少任務(wù)簡單的和繁忙奔波有挑戰(zhàn)的，不同的人肯定選擇不同春畔，有人喜歡穩(wěn)定和閑適脱货，有人喜歡挑戰(zhàn)和刺激岛都。
選擇城市也是一樣，有人喜歡在安逸的小城里安家振峻，享受歲月靜好的閑適疗绣，也有人會背井離鄉(xiāng)，放棄穩(wěn)定铺韧，選擇快節(jié)奏的大城市進(jìn)行一番打拼多矮，除卻為了謀生的原因，我想在做抉擇的時(shí)候也有個(gè)人性格和喜好的成分哈打。
但不論作何選擇塔逃，都一定有他的利弊，我們也務(wù)必懂得沒有完美的選擇料仗，只有當(dāng)下的取舍湾盗，清楚自己想要的，做好選擇立轧，堅(jiān)持選擇格粪，條條大路都是通往幸福之路。
