二麻汰、守護(hù)，一份沉甸甸的付出
站臺(tái)的右首戚篙，是詹公天佑的墓地五鲫、墓碑和塑像。
墓穴在最高處岔擂，通向墓穴的十幾級(jí)石質(zhì)臺(tái)階已經(jīng)非常古舊位喂，樸拙的紋路磨得失了棱角，溝溝壕壕里長(zhǎng)滿綠色的青苔乱灵，墳塋周遭的樹(shù)木塑崖、土壤經(jīng)久了年歲，樹(shù)根盤著土壤裸露在外痛倚，流水的痕跡從上到下把土層劃得支離破碎规婆，石質(zhì)的墓塚卻歷經(jīng)歲月而愈加顯得厚重。我想，這樣安靜肅穆而堅(jiān)實(shí)質(zhì)樸的地方才配得上那個(gè)長(zhǎng)眠于此的人吧抒蚜！
墓穴下面正對(duì)的是詹天佑的塑像掘鄙，在大約三四米的座基上，是筆直站立的烏黑色的詹天佑銅像嗡髓。長(zhǎng)后擺西服整潔筆挺又合身操漠，右手斜插褲兜，左手自然下垂器贩，手里攥著一副手套颅夺；整齊的頭發(fā)向后梳攏，濃重的眉毛蛹稍，有型的胡須吧黄，深邃的眼神；也許是從工地視察回來(lái)唆姐，看著眼前的山勢(shì)山形而若有所思拗慨；也許是突破難題，工程進(jìn)展順利而躊躇滿志……眼下奉芦，卻是深情地守在站臺(tái)邊赵抢，守著這黑亮的鋼軌，守著自己這一生的智慧和心血声功，守著這滿山靜謐的綠意和延伸向遠(yuǎn)方的繁華烦却。
詹天佑，廣東人先巴，留學(xué)耶魯其爵，中國(guó)首位鐵路工程師，設(shè)計(jì)并建造京張鐵路伸蚯，因創(chuàng)設(shè)“豎井開(kāi)鑿法”和“人”字形鐵路而蜚聲海內(nèi)外摩渺，被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”，京張鐵路是他最卓越的貢獻(xiàn)剂邮。為了修筑這條鐵路摇幻，他頂著壓力與嘲笑，放低身份挥萌，定點(diǎn)绰姻，勘測(cè)，繪圖瑞眼，計(jì)算龙宏，打通一千一百多米長(zhǎng)的八達(dá)嶺隧道，用兩個(gè)車頭讓火車順利通過(guò)青龍橋伤疙，提前兩年完成鐵路修建银酗。鐵路通車辆影，汽笛高亢，火車順利爬坡鉆洞黍特，就是對(duì)所有的輕視和嘲笑最有力的回?fù)簟?br>
我在想蛙讥，這個(gè)南方人是懷著怎樣的報(bào)國(guó)之志學(xué)成歸來(lái)，又是怎樣地苦思冥想灭衷，度過(guò)一個(gè)個(gè)不眠之夜才有了這高山深谷里的創(chuàng)舉次慢；他是怎樣地風(fēng)里來(lái)雨里去，摸清這里的一草一木翔曲，又是怎樣地把一節(jié)節(jié)鋼軌從腳下鋪向遠(yuǎn)方迫像。如果你想通了這些，就能理解這個(gè)南方人在這北方的窮鄉(xiāng)僻壤深山溝壑里的堅(jiān)守了瞳遍！沒(méi)有背井離鄉(xiāng)的苦楚闻妓，有的是為國(guó)爭(zhēng)光的榮耀！你看掠械，在這綠樹(shù)環(huán)抱的山坳里由缆，他靜靜地站在那里，看一列列火車來(lái)來(lái)往往猾蒂，一批批乘客走走來(lái)來(lái)均唉，他的神態(tài)是安詳?shù)模垌锸怯信獾亩遣ぃ母C里也應(yīng)該是幸福的吧舔箭！
關(guān)于京張鐵路，關(guān)于詹天佑的生平蚊逢、貢獻(xiàn)都在墓前的石碑上有詳細(xì)記載限嫌，中華民國(guó)大總統(tǒng)徐世昌親贈(zèng)的碑，碑體經(jīng)歷歲月的風(fēng)蝕时捌，背面字跡筆畫(huà)已經(jīng)模糊，但那字體炉抒，瘦勁俊逸奢讨，如朗朗清風(fēng)撲面而來(lái)。歷經(jīng)歲月風(fēng)霜焰薄，字跡筆畫(huà)會(huì)被磨滅殆盡拿诸，石碑亦會(huì)朽化成塵，但留下來(lái)的功績(jī)卻不會(huì)隨風(fēng)而去塞茅。
銅像右首亩码，有一棵百年老柳，得十個(gè)左右人合抱野瘦，從根部分開(kāi)描沟，兩根樹(shù)叉并行向上飒泻，樹(shù)冠高不見(jiàn)頂，大如傘蓋吏廉，樹(shù)葉茂密而肥碩泞遗，郁郁蔥蔥，鋪下一地涼爽席覆。樹(shù)木無(wú)言史辙，卻是最有情懷的。它無(wú)聲無(wú)息佩伤，見(jiàn)證了這里曾經(jīng)的荒涼閉塞聊倔，見(jiàn)證了這里如火如荼的建設(shè)場(chǎng)面，見(jiàn)證了詹公灑下的每一滴汗水和他的每一次笑生巡。他死后耙蔑，在這里長(zhǎng)眠，這棵老柳障斋，就站在他身邊纵潦，從1919到2019，從他逝去到現(xiàn)在垃环，又一個(gè)悄無(wú)聲息但不離不棄的百年邀层。
百年里，詹公就守在這里遂庄，守護(hù)這一方寂靜的土地寥院，守護(hù)這曾經(jīng)輝煌的歷史，守護(hù)這蕪雜世界里一份沉甸甸的付出涛目。
