2014年3月8日黔寇，馬航370消失在南印度洋某處，事件究竟是如何發(fā)生的屏轰，至今仍是個(gè)謎。最近唁盏，美國(guó)哥倫比亞廣播公司“60分鐘”節(jié)目公布了一個(gè)由航空專家，前澳大利亞運(yùn)輸安全局負(fù)責(zé)調(diào)查MH370墜機(jī)事件的負(fù)責(zé)人和一位海洋學(xué)家組成的調(diào)查小組提出的一個(gè)令人震驚的結(jié)論：所有人都死于馬航370機(jī)長(zhǎng)扎哈里的自殺刽严。
這位機(jī)長(zhǎng)用了很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)策劃自己的死亡舞萄，并將機(jī)上其他238人拉來(lái)陪葬。當(dāng)天佩谣，他首先關(guān)閉了機(jī)上的自動(dòng)應(yīng)答器吊履，并突然將機(jī)艙減壓艇炎，使其他所有未佩戴氧氣面罩的人瞬間失去意識(shí)居砖。扎哈里因此成為了此后MH370走向死亡的道路上唯一清醒的人奏候。這解釋了飛機(jī)偏離航線后那么長(zhǎng)的時(shí)間里，為什么機(jī)上通信系統(tǒng)始終沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)咒精，沒(méi)有人發(fā)出最后的告別之類的文本信息，也沒(méi)有嘗試過(guò)任何緊急呼叫向楼。
這個(gè)假設(shè)同時(shí)解釋了MH370從吉隆坡起飛后，為什么偏離航向向左轉(zhuǎn)昭抒，然后右轉(zhuǎn)灭返，再向左轉(zhuǎn)熙含。因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)想透過(guò)窗戶最后再看一眼他的家鄉(xiāng)怎静，濱城蚓聘。
最后一個(gè)謎團(tuán)夜牡，MH370是如何從雷達(dá)屏幕上消失的急迂？專家們說(shuō)袋毙，飛機(jī)飛到馬來(lái)西亞和泰國(guó)的邊界附近后胀溺，不斷從兩國(guó)領(lǐng)空進(jìn)進(jìn)出出仓坞， 數(shù)次以后无埃，兩國(guó)的空管都認(rèn)為這架飛機(jī)進(jìn)入了對(duì)方的領(lǐng)空侦镇，于是不再留意它的去向荔棉。
專家組認(rèn)為這是迄今為止最符合情理的假設(shè)渣触，但是一切都要留待飛機(jī)殘骸發(fā)現(xiàn)后才能求證。
