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ASPICE作為一個標準湃缎,為定義瓢姻、實施和評估汽車行業(yè)中專注于軟件和系統(tǒng)部件的開發(fā)所需流程提供了框架尝艘。該框架可以擴展到包括來自其他領(lǐng)域的流程闯估,如硬...
這類問題經(jīng)常出現(xiàn)在已經(jīng)或尚未符合ISO 26262的汽車企業(yè)中許多的工作會議上缎罢。畢竟,引入一個新標準是一項即耗時又有成本的工作拷获。 這也是為什么我...
在汽車行業(yè)篮撑,對E/E系統(tǒng)功能安全ISO26262標準的應用需求已成為當務之急。這主要是由電子嵌入式系統(tǒng)的本身復雜性決定的匆瓜。 電子控制單元(ECU...
隨著新車型上市時間的縮短、新標準新技術(shù)的引入以及原材料和人工成本的增加未蝌,導致整車廠及其零部件供應商所面臨的壓力正在逐漸增大驮吱。特別是在新能源汽車領(lǐng)...
威脅分析和風險評估(通常稱為TARA)是ISO/SAE21434標準定義的關(guān)鍵活動。學術(shù)界和工業(yè)界都描述了許多不同的風險評估方法萧吠,其中大多數(shù)都可...
As the DIS of theISO21434 isfinally available. This is a collection of t...
ISO26262標準已經(jīng)正式發(fā)布多年纸型,在網(wǎng)上也有不少ISO26262標準相關(guān)的文章拇砰,包含了概述梅忌、詳細的標準內(nèi)容、研發(fā)要點及咨詢流程等等除破。但對于I...
ISO/SAE 21434的誕生背景 當前隨著AI、移動通訊瑰枫、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)及新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展踱葛,汽車,特別是新能源汽車已經(jīng)不再是...
之前的文章光坝,大家已經(jīng)對ASPICE是什么尸诽,有什么具體要求等內(nèi)容有所了解。但ASPICE認證盯另,更準確的說是評估應該怎么做性含?具體的流程是什么?這類問...