最近一段時(shí)間電動(dòng)車(chē)行業(yè)又出現(xiàn)了一個(gè)非常非常反常的現(xiàn)象——鉛酸電池價(jià)格全線(xiàn)大跌，至少比年前跌落了10%衣摩。今年年初很多人還非车榧溃看好鉛酸電池市場(chǎng)，許多...

如今的電動(dòng)車(chē)行業(yè)還沒(méi)有完全的被國(guó)家給重視起來(lái)灰伟，而且重視的地方大多也就在規(guī)范電動(dòng)車(chē)行為準(zhǔn)則上呆奕，在技術(shù)層面卻并沒(méi)有給予足夠的支持峰尝。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)偏窝，電動(dòng)車(chē)是...

我在這兒糾正一個(gè)自己開(kāi)始犯了很久的認(rèn)知錯(cuò)誤武学，那就是把電動(dòng)車(chē)過(guò)于廣泛的分為了品牌電動(dòng)車(chē)和雜牌電動(dòng)車(chē)祭往。于是問(wèn)題就來(lái)了，只要是電動(dòng)車(chē)都有品牌火窒，也就是說(shuō)...

都說(shuō)“四大件”才是電動(dòng)車(chē)最重要的部位，可小編我覺(jué)得輪胎也與“四大件”有著同等的地位熏矿，畢竟輪胎就如人的雙腳一樣括勺，若沒(méi)有了它，電動(dòng)車(chē)是無(wú)法行駛的曲掰。因...

最近的“奧凱電纜”事件持續(xù)發(fā)酵，已經(jīng)在社會(huì)各界造成了極大的反響奈辰。其起因也就是拿著豐厚的資金卻去做不合格的產(chǎn)品栏妖，目的就是為了獲得大量的利潤(rùn)，降低成...

電動(dòng)車(chē)最大的短板就是續(xù)航能力不夠吊趾，雖然它環(huán)保宛裕、輕便、但是只要它一發(fā)動(dòng)不起來(lái)那也是白搭论泛。于是許多行業(yè)專(zhuān)家都在怎樣延長(zhǎng)其續(xù)航能力上絞盡腦汁的去思考揩尸。...

電動(dòng)三輪車(chē)已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的一部分屁奏，以前可以坐公交岩榆、出租車(chē)，選擇則還要添上一個(gè)“電三輪”坟瓢，但是電三輪并沒(méi)有像二輪電動(dòng)車(chē)那樣運(yùn)氣好勇边，因...

電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡拇焦ぞ撸p便折联、環(huán)保的特點(diǎn)使得我們對(duì)其非常的鐘愛(ài)粒褒。而國(guó)家也有意讓電動(dòng)車(chē)代替摩托車(chē)成為解決城市交通壓力和...

電動(dòng)車(chē)自誕生開(kāi)始，就頂著“節(jié)能”诚镰、“環(huán)鞭确兀”的光環(huán)被大眾所喜愛(ài)，但是它有一個(gè)非常短板的地方清笨，那就是續(xù)航不行（現(xiàn)在也最多達(dá)到500km）月杉，因此我們常...