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前言 正在看《全球航空業(yè)》第二版霎苗,必須把之前的基礎(chǔ)知識拿出來惡補一下姆吭,否則10年民航的行業(yè)經(jīng)驗還是不夠Consume。 注:簡要翻看過英文版唁盏,由于行業(yè)垂直領(lǐng)域...
前言 倘若有一個國內(nèi)的全航空領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)平臺及集市内狸,或者有國家相關(guān)職能部門所領(lǐng)導(dǎo)的建設(shè)方向。個人的架構(gòu)實現(xiàn)建議及技術(shù)領(lǐng)域突破方向簡要羅列如下厘擂。 背景理解 以一國家行為...
前言 日志不僅僅是后臺的各種應(yīng)用程序的日志文件信息昆淡,還包含各類資源,例如應(yīng)用服務(wù)器刽严、數(shù)據(jù)庫昂灵、中間件等日志記錄,同時對于航司電商直銷渠道等,最關(guān)鍵的一部分來自于前端的終端設(shè)備日...
前言 從企業(yè)架構(gòu)咨詢眨补、行業(yè)顧問和項目經(jīng)理的三個角色的融合個體管削,去分享對于DevOps不同的視角理解。(有點懶撑螺,懶得翻譯之前自己寫的東西了含思。) What's in my min...
前言 數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮中,常常說到DevOps甘晤,但是其并不是數(shù)字化轉(zhuǎn)型所特有的含潘。從一個高度及敏捷的研發(fā)團(tuán)隊的角度,其是必要的技術(shù)組成部分安皱,甚至不在于是否用不用敏捷调鬓。并隨著大數(shù)據(jù)...
前言 作為‘On-Time’ Intelligence Service Framework的一個應(yīng)用,競價升艙/‘Bidding Upgrade’將可參考如下架構(gòu)實現(xiàn)方式構(gòu)建...
前言 正如前篇所述酌伊,大量的Shopping實現(xiàn)花費在基于OD的配對及航線組合上面,但是其只是OD Build的一個核心缀踪,然后真正實現(xiàn)OD Shopping或一般的Shoppi...
前言 將航空票價(Fare)組織成商業(yè)上可識別的產(chǎn)品(Product)居砖,并提供與品牌相關(guān)的服務(wù)(Service)。通常驴娃,有多種產(chǎn)品可供選擇(Offer)奏候,并與價格和服務(wù)層次或...
術(shù)語及概念前提 對于Open API(Public API), Open APIs, OAI & OAS, IATA Open APIs, Microservices,Swa...
前言 微服務(wù)已經(jīng)是比較成熟和廣泛的架構(gòu)及業(yè)務(wù)解耦的趨勢唇敞,但是對于航司蔗草,尤其是電商領(lǐng)域,其并不是像這個技術(shù)那樣簡單和成熟疆柔。需要的是大量的規(guī)范化和業(yè)務(wù)解耦及分析咒精,以及DDD的深入...