1、

2018年5月14日虐秋，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班在重慶江北機場起飛榕茧，機上除了機長劉傳健以及8位機組人員以外，飛機上還有119名乘客客给。

起飛后大約半個小時用押，飛機在青藏高原地區(qū)，飛行高度在9800米時靶剑，突然風擋玻璃爆炸蜻拨，飛機失控。

在幾乎不大可能將整個現狀化險為夷的情況下桩引，機長劉傳健憑著自己卓越的技能缎讼，以及快速冷靜，沉著而強大的心理素質坑匠，最終在自動駕駛完全失靈的情況下血崭，確定了返航方向，成功降落厘灼。

這次的事件被成為“一次史詩級的降落”夹纫。

這次的降落，究竟有多難设凹？

“瞬間失壓和低溫讓人非常難受舰讹，每一個動作都非常困難。我給你打個比喻：如果你在零下四五度的哈爾濱大街上闪朱，開車以200公里的時速狂奔月匣，你把手伸出窗外，你能做什么监透？”這是劉傳健機長在事發(fā)后面對媒體采訪時說的話桶错。

而在風擋玻璃脫落后，副駕駛即便系了安全帶還被洗出去半個身子胀蛮，衣服也被強風吹成了碎片院刁。

面對這樣的情況，劉傳健機長也不是沒有驚慌的粪狼，在災難來臨的一瞬間退腥，他也曾想著“完了完了任岸。”

但他快速調整了自己的狀態(tài)狡刘，以最快的速度想到了應對的方法享潜。

在接受采訪時，機長劉傳健說：“在緊急高度下降嗅蔬，噪音極大剑按，自動設備不能提供幫助。完全手動和目視澜术，靠毅力掌握方向桿艺蝴，完成返航迫降。我當時的身體應該是發(fā)出了非常大的抖動鸟废〔赂遥”

與其說這次是完全依靠著劉傳健機長的專業(yè)技能，不如說這次事件的成功盒延，跟他本人強大的心理素質缩擂，離不開關系。

如果沒有穩(wěn)定的情緒和毅力添寺，此次事件的后果將會不堪設想胯盯。

強大的心理素質，是每一個職業(yè)畦贸，都應該擁有的能力陨闹。

正如劉傳健機長所言：我從不是什么超級英雄。

我只是專業(yè)薄坏。

2趋厉、

而10月底，也發(fā)生了一件牽動人心的災難事件胶坠。

重慶萬州公交車因為某一乘客與司機在車上發(fā)生口角君账，女乘客情緒失控動手和司機對打，導致司機和乘客均情緒失控沈善，最終公車墜入江中乡数，所有乘客無一幸免，全部遇難闻牡。

在知道真相之后净赴，我和所有人一樣，對那名情緒失控的乘客恨得咬牙切齒罩润，也真的替車上所有的生命感到悲傷和惋惜玖翅。

是的，這次的事件，原本是可以避免的金度。

如果女乘客情緒不要激動应媚，如果車上的人在她辱罵司機的時候，就出手制止猜极，如果...或許一切都將不會發(fā)生中姜。

再或者，如果司機能夠沉著冷靜跟伏，不與垃圾人對罵丢胚，以大局為重，是不是一切都將扭轉乾坤酬姆？

然而司機在面對乘客的攻擊時嗜桌，也情緒失控奥溺，在車上與乘客對罵辞色，動手發(fā)生爭執(zhí)。

才最終導致了這個悲劇的發(fā)生浮定。

有的時候相满，服務行業(yè)最專業(yè)的技能，并不是我們熟能生巧的技能桦卒，而是面對任何客戶的刁難立美，還能各司其職，還能將自己的小我放在最后方灾，還能顧全大局建蹄。

王耳朵先生就曾經寫過：專業(yè)的人，不亂于心不困于勢裕偿。

看一個人是否專業(yè)洞慎，最好的辦法，是看他面對突如其來的狀況時嘿棘，他的反應和表現劲腿。

3、

“重慶萬州公交車”事件之后鸟妙，我重新理解了“專業(yè)”這個詞語焦人。

我突然明白了，為什么川航機長劉傳健說他并非超級英雄重父。

真正的專業(yè)花椭，是面對職業(yè)上突發(fā)而來的狀況沉著冷靜，顧全大局房午。

真正的專業(yè)矿辽，也是一種不需要人監(jiān)督的責任心。

重慶萬州公交車事件，除了乘客和司機之外嗦锐，還有一個人也引起了大家的關注嫌松。

他就是重慶萬州藍天救援隊副隊長周小波。

他有一個特殊的身份奕污，他是一個救援者萎羔，但同時，也是遇難者的家屬碳默。在這輛公車上贾陷，很不幸，其中一個遇難者嘱根，是他的父親髓废。

“在那之前我就判斷老爸可能遭遇不測了，但還是抱著一絲希望该抒。事情的確悲痛慌洪，但是沒辦法。車上有很多人凑保，大家心情都一樣冈爹。做救援工作，我必須控制自己的情緒欧引，還是要把救援做好频伤。”他說芝此。

周小波忍著悲痛憋肖，參與了整場救援行動。在救援結束后婚苹，一個人對著江邊默默地哭泣岸更。

他的父親，再過幾百米租副，就到站了坐慰，卻再也沒能回來。

所謂專業(yè)用僧，大抵是能忍住常人不能忍结胀，依舊對自己的工作盡責吧。

4责循、

說說我們普通人的平常工作糟港。

我業(yè)余開設淘寶店幾年了，這幾年里院仿，在淘寶這樣一個大千世界里秸抚，也遇到過很多奇葩的客戶速和。

我的脾氣不算溫和，遇到奇葩的客戶好幾次都和別人互懟剥汤，最后的結局是傷人又傷己颠放。

賠錢又折兵。

有一次吭敢，一個客戶一上來就語氣很不好的問店里產品的信息碰凶，并且一副一付款就必須所有指令全聽她的意思。

我并沒有配合她鹿驼，導致她對我口出惡語欲低，讓她退款，她也不干畜晰，一句“憑什么你讓我退我就退”懟到我無言以對砾莱。

后來我決定不再回復她的信息，最后凄鼻，她給我發(fā)了一句：“如果你不能做這種生意腊瑟，那就不要做這行∫耙耍”

我盯著這句話看了許久扫步，突然明白了我過往在應對奇葩客戶的態(tài)度上，實則也有自身的問題匈子。

我意識到，當我選擇了這份職業(yè)闯袒，選擇了要賺這份錢虎敦，我除了收獲客戶對我的贊美之外，我必須還要有容納之心政敢，去面對其他客戶對我的刁難其徙。

如果我要靠我的職業(yè)去賺我的錢，那我就必須承受得住由這份職業(yè)帶來的不滿和委屈喷户，由此我才有可能得到這份職業(yè)帶給我的其他榮耀唾那。

想通了之后，我換了另外一種態(tài)度和這個客戶進行了調節(jié)褪尝，最后圓滿的解決了這次的矛盾闹获。

不亂于心，不困于勢河哑，是成年人在自己職業(yè)上都應該要有的責任心避诽。

這才是一份職業(yè)真正的專業(yè)。

5璃谨、

“重慶萬州公交車”事件之后沙庐，我開始敬畏每一份職業(yè)鲤妥，也開始明白了身為職業(yè)中的我們，“情緒”上的專業(yè)有多重要拱雏。

為什么有些人看不慣明星們哭訴自己的不容易棉安？是因為明星因為這份職業(yè)得到的東西原本就很多，在職業(yè)之下铸抑，他們承受的壓力垂券，比普通人也當然會大很多。

然而事實上羡滑，天底下每一個職業(yè)都是一樣的菇爪。

身為老板，你要懂得調節(jié)自己面對客戶不合理要求的委屈柒昏，以及對公司發(fā)展的焦慮凳宙。

身為員工，你要對自己的工作負責职祷，哪怕你昨晚失戀喝酒到天明氏涩，擦干眼淚你還是要去上班。

身為父母有梆，要對自己的家庭和婚姻負責是尖，對自己的小孩身心健康負責。

身為我們自己泥耀，要對自己的人生負責饺汹，不跟垃圾人對抗，積極努力向上痰催。

6兜辞、

有人說，這部公車夸溶，反映的其實是整一個社會上的縮影逸吵。

逝者為大，生者如斯缝裁。

我們尊重這件事情上每一位逝去生命的人扫皱，不管是乘客還是司機。

但同時捷绑，我們更加要警醒韩脑，因為我們每一個人，都不可避免的也許有一天在某種狀況下胎食，會成為這個情緒失控的乘客扰才，或者這個不甘心的司機。

有些人之所以能創(chuàng)造奇跡厕怜，并不是因為他比我們更厲害衩匣，而是他比我們更懂得訓練自己面對突如其來的狀況時蕾总，自己專業(yè)的情緒自控，以及職業(yè)素養(yǎng)琅捏。

愿逝者安息生百。