中國車市有一個(gè)神話即横，就是捷達(dá)…… 捷達(dá)是國產(chǎn)最早的合資車型之一噪生，1991年正式生產(chǎn)裆赵，至今將近30年歷史，累計(jì)銷量突破400萬輛跺嗽，是大眾“神車”招牌的最早奠基人战授，在國內(nèi)有著“皮...
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捷達(dá)那么老，為何還能賣那么火此蜈？
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德系帽子扔進(jìn)太平洋，寶沃的前面仍有5顆大雷
5月12日桨嫁，寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩的一封致歉信植兰，在汽車圈炸開了鍋…… 原來，5月9日璃吧，寶沃在北京898國際會(huì)議中心舉行了一場史上時(shí)間最長的汽車品牌發(fā)布會(huì)楣导。參加了這場長達(dá)近3個(gè)小...
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全球最暢銷車型盤點(diǎn)，哪款最值得買畜挨？
從最新的全球汽車銷量排行榜（2017）中筒繁，我們看到，豐田卡羅拉表現(xiàn)強(qiáng)勢巴元，繼續(xù)衛(wèi)冕冠軍…… 而在全球銷量TOP100中毡咏，自主品牌車型有12款入圍，最暢銷的依然是五菱宏光逮刨，不過由...
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關(guān)于2018年車市的幾個(gè)預(yù)言
2018年雖然已經(jīng)過去了一個(gè)多月呕缭，因?yàn)檗r(nóng)歷新年還沒到來，我們依然生活在2017+中修己，依然存在繼續(xù)預(yù)言2018的空間…… 除了新能源市場繼續(xù)發(fā)展恢总、互聯(lián)網(wǎng)造車會(huì)愈演愈烈這些老生常...
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寶馬為什么看上了長城？
最近關(guān)于寶馬和長城的聯(lián)姻的故事不斷發(fā)酵睬愤，雖然事關(guān)雙方都在否認(rèn)离熏，或者至少?zèng)]有公開確認(rèn)，但是汽車江湖從來無風(fēng)不起浪…… 紙包不住火戴涝，關(guān)于長城寶馬談判的消息不斷傳出滋戳，甚至投產(chǎn)的車型...
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有這樣一個(gè)品牌，身懷絕技卻認(rèn)賊作父
身懷絕技與認(rèn)賊作父啥刻，好像是不相干的兩個(gè)詞語奸鸯，就好比王寶強(qiáng)和馬蘇私奔一樣不可想象。 但在國內(nèi)車市可帽，一百多家車企娄涩，幾百個(gè)品牌，琳瑯滿目，花樣繁多蓄拣，全球最大扬虚，出一些不可想象的特例很...
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捷途出世，愛折騰的奇瑞再產(chǎn)一巨嬰
最近奇瑞的日子不好過球恤。 第一是銷量差辜昵，2017年，奇瑞整體賣出了43萬輛汽車咽斧，該規(guī)模與北京奔馳這樣的超級豪門差不多堪置，當(dāng)然人家奔馳賣1輛車，幾乎等于奇瑞賣10輛张惹∫ㄏ牵縱向?qū)Ρ龋嫒?..