移動產(chǎn)品篇 2015年移動應(yīng)用數(shù)量增長依然強勁鸽心,但是移動交互體驗卻在發(fā)生著變化。較之去年層出不窮的新穎形式工猜,今年交互體驗趨勢中,更多的是某一個方面的體驗優(yōu)化與深耕菱蔬,而較少有創(chuàng)...
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移動產(chǎn)品篇 2015年移動應(yīng)用數(shù)量增長依然強勁鸽心,但是移動交互體驗卻在發(fā)生著變化。較之去年層出不窮的新穎形式工猜,今年交互體驗趨勢中,更多的是某一個方面的體驗優(yōu)化與深耕菱蔬,而較少有創(chuàng)...
一篷帅、導(dǎo)航邏輯的差異 大家都知道ios沒有實體返回鍵,所有返回都是通過導(dǎo)航欄的back按鈕(圖1)來完成拴泌。所以魏身,ios應(yīng)用大多數(shù)情況下,只提供單一路徑蚪腐,無論什么樣的程序箭昵,都只有...
2年不來簡書,回來發(fā)現(xiàn)樓主寫的文章中削茁,就屬這篇最火宙枷,果然是工具類的才被叫做"干貨"掉房,現(xiàn)在統(tǒng)一更新下資源鏈接茧跋,有的被刪除了,比如很多RP文件卓囚,最近只用支付寶的移動端和餓了么的后...
1瘾杭、次級選項卡式 作為二級導(dǎo)航的導(dǎo)航控件,Android和IOS系統(tǒng)分別有各自的術(shù)語與規(guī)范哪亿,如果要使用這種導(dǎo)航方式就要遵循各自的設(shè)計規(guī)范粥烁。 網(wǎng)易新聞和今日頭條都使用了滾動選項...
都說好的導(dǎo)航是產(chǎn)品成功的一半贤笆,在研讀了《移動設(shè)計》、《方寸之間》以及《移動UI設(shè)計模式》之后讨阻,又結(jié)合自身平日的觀察積累芥永,今天斗膽也來詳細(xì)解析下目前主流的作為主要導(dǎo)航的幾大模式...