近日,一名自稱是中鐵十二局的員工在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖稱悬而,由中鐵十二局成貴鐵路11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部修建的成貴高鐵鎮(zhèn)雄段存在安全質(zhì)量問題涧狮,引發(fā)公眾關(guān)注叼风。 7月30...
近日,一名自稱是中鐵十二局的員工在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖稱悬而,由中鐵十二局成貴鐵路11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部修建的成貴高鐵鎮(zhèn)雄段存在安全質(zhì)量問題涧狮,引發(fā)公眾關(guān)注叼风。 7月30...
“未領(lǐng)施工許可證先行開工”是業(yè)內(nèi)常態(tài)帖世,在施工許可證未拿到前,監(jiān)理應(yīng)該簽發(fā)工程暫定令或相關(guān)聯(lián)系單沸枯,如果在未取得施工許可證日矫,擅自施工的情況下發(fā)生了重...
不同的組織機(jī)構(gòu)需要不同的組織管理模式。但是绑榴,我們要在管理中尋找其共有規(guī)律哪轿。我籌備建設(shè)SPV管理公司的過程中,將我的心得記錄如下: 一翔怎、 分工窃诉。大...
SPV運(yùn)營之謎 昨天聽總裁一席話杨耙,SPV運(yùn)營利潤揭開神秘面紗 常見的工程利潤,隱藏在所謂的“甲方”主張上飘痛。傳統(tǒng)的市政模式珊膜,由政府主導(dǎo)設(shè)計(jì)、并完成...
我們公司在目前的模式下宣脉,市場部主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目拓展车柠,工程部主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場的施工,雙輪驅(qū)動(dòng)來創(chuàng)造利潤塑猖,完成對生態(tài)項(xiàng)目的完善竹祷。因?yàn)閜pp項(xiàng)目主要集中在...
我們每天都在和很多人溝通,卻經(jīng)常感到溝通沒有意義:覺得僅僅是一件小事羊苟,卻要花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間和精力去和對方說清楚塑陵;覺得自己明明說得很清楚,對方的...
很多時(shí)候令花,項(xiàng)目的大目標(biāo)多數(shù)都是模糊的、夠不著的巍虫,準(zhǔn)確識別出真正的項(xiàng)目目標(biāo)彭则,對該目標(biāo)進(jìn)行分解并逐一細(xì)化,“漸進(jìn)明細(xì)”占遥,讓其“看得見”俯抖、更好的執(zhí)行,...
最近一段時(shí)間瓦胎,萬達(dá)拋售旗下萬達(dá)廣場的消息甚囂塵上芬萍。很多人開始懷疑萬達(dá)的經(jīng)營狀況,甚至有人說王健林是不是要跑路啊搔啊。 根據(jù)萬達(dá)官網(wǎng)的說法是柬祠,萬達(dá)要經(jīng)...
導(dǎo)語: 建筑行業(yè)的工程項(xiàng)目管理负芋,主要反映在進(jìn)度管理漫蛔、成本管理、質(zhì)量管理這三個(gè)方面旧蛾,也就是大家通常所說的工程項(xiàng)目管理的“三要素”莽龟。 而...
導(dǎo)語:在項(xiàng)目管理中锨天,溝通管理被單獨(dú)作為一個(gè)知識領(lǐng)域毯盈,是現(xiàn)代項(xiàng)目管理知識體系中的九大知識領(lǐng)域之一。項(xiàng)目溝通管理的目的是要保證在工程項(xiàng)目施工中病袄,項(xiàng)目...