“幸存者偏差”來源于二戰(zhàn)中一個著名的故事：
1941年，第二次世界大戰(zhàn)中，空軍是最重要的兵種之一瘪匿，盟軍的戰(zhàn)機在多次空戰(zhàn)中損失嚴重，無數(shù)次被納粹炮火擊落弊琴，盟軍總部秘密邀請了一些物理學(xué)家、數(shù)學(xué)家以及統(tǒng)計學(xué)家組成了一個小組杖爽，專門研究“如何減少空軍被擊落概率”的問題敲董。
當(dāng)時軍方的高層統(tǒng)計了所有返回的飛機的中彈情況——發(fā)現(xiàn)飛機的機翼部分中彈較為密集，而機身和機尾部分則中彈較為稀疏慰安，于是當(dāng)時的盟軍高層的建議是：加強機翼部分的防護臣缀。
但這一建議被小組中的一位來自哥倫比亞大學(xué)的統(tǒng)計學(xué)教授——沃德（Abraham Wald）駁回了，沃德教授提出了完全相反的觀點——加強機身和機尾部分的防護泻帮。
那么這位統(tǒng)計學(xué)家是如何得出這一看似不夠符合常識的結(jié)論的呢精置？沃德教授的基本出發(fā)點基于三個事實是：（1）統(tǒng)計的樣本只是平安返回的戰(zhàn)機；（2）被多次擊中機翼的飛機锣杂，似乎還是能夠安全返航脂倦；（3）而在機身機尾的位置，很少發(fā)現(xiàn)彈孔的原因并非真的不會中彈元莫，而是一旦中彈赖阻，其安全返航的機率極小，即返回的飛機是幸存者踱蠢，僅僅依靠幸存者做出判斷是不科學(xué)的火欧，那些被忽視了的非幸存者才是關(guān)鍵，他們根本沒有回來茎截！
軍方采用了教授的建議苇侵，加強了機尾和機身的防護，并且后來證實該決策是無比正確的企锌，盟軍戰(zhàn)機的擊落率大大降低榆浓，這就是“幸存者偏差”故事的來源。
別讓幸存者影響你的判斷
這個世界遠比你看見的復(fù)雜
看不見的彈痕才是最致命的
鄭勁松向上游新聞記者講解自己的看法撕攒《妇椋“材料中烘浦，英美軍方從最初的哪里彈痕多就加強哪里，到統(tǒng)計學(xué)家建議注意彈痕少的部位萍鲸，實際上就是注意到了被忽略的闷叉、導(dǎo)致問題產(chǎn)生的核心因素，所謂“沉默的數(shù)據(jù)”脊阴，這才是最重要的片习，甚至是致命的〉虐龋”
