泰坦尼克號(hào)既荚，號(hào)稱“永不沉沒(méi)”的巨輪，就規(guī)模和奢華程度上來(lái)看栋艳，它絕對(duì)稱得上是世界之最恰聘。當(dāng)然，乘坐泰坦尼克號(hào)也是有錢(qián)人的游戲，就當(dāng)時(shí)而言晴叨，乘客幾乎都是社會(huì)名流凿宾。然而，這艘被寄予厚望的巨輪卻不幸撞上冰山沉沒(méi)了兼蕊，船上2224個(gè)人只有600余人生還初厚，而遇難者遺體也只打撈上來(lái)了333具。不過(guò)孙技，盡管泰坦尼克號(hào)出師不利产禾，并釀成了巨大災(zāi)禍，但卻有人因種種原因避開(kāi)了這場(chǎng)災(zāi)難绪杏。
第一個(gè)下愈，馬可尼。馬可尼是諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主蕾久，被譽(yù)為“無(wú)線電之父”势似，他手里有一張?zhí)┨鼓峥颂?hào)的船票，然而僧著，本想體驗(yàn)一把豪華游輪的他履因，卻為了趕一篇學(xué)術(shù)論文不得不提前3天出發(fā)，就這樣盹愚，他與即將到來(lái)的厄運(yùn)擦肩而過(guò)栅迄。巧的是，馬可尼3年后竟然又逃過(guò)一劫皆怕，他剛從盧西塔尼亞號(hào)下來(lái)沒(méi)幾天毅舆，這艘游輪就被德國(guó)潛艇擊沉了，他再次被幸運(yùn)之神眷顧愈腾。
第二個(gè)憋活，德萊塞，他是美國(guó)現(xiàn)代小說(shuō)的先驅(qū)虱黄，在小說(shuō)界一直享有盛名悦即。泰坦尼克號(hào)面世后沒(méi)多久，他就搞來(lái)了一張船票橱乱，他當(dāng)時(shí)正好在歐洲度假辜梳，打算乘坐這艘船回美國(guó)。不過(guò)泳叠，英國(guó)的一個(gè)出版商卻勸德萊塞別乘這艘船作瞄，一是省錢(qián)，二是還得趕時(shí)間危纫。德萊塞一想覺(jué)得有理宗挥，于是就臨時(shí)放棄登船节预，打算等幾天再出發(fā)。沒(méi)成想属韧，他卻僥幸避過(guò)了一劫，泰坦尼克號(hào)很快就沉沒(méi)了蛤吓。
第三個(gè)宵喂，約翰.皮爾龐特.摩根。摩根不但創(chuàng)立了摩根商行会傲，還促成了通用電氣公司成立锅棕，之后又組建了美國(guó)鋼鐵公司，算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的成功人士淌山。另外裸燎，制造泰坦尼克號(hào)的英國(guó)白星航運(yùn)公司也處于他的掌控之下，他旗下公司已經(jīng)遍布全世界泼疑。照理來(lái)說(shuō)德绿，作為幕后大老板，他理應(yīng)參與這艘游輪的首航退渗。但是移稳，他卻在法國(guó)耽誤了行程，因?yàn)榫频晏峁┑呐菰柙O(shè)施太過(guò)舒服会油，他不愿這么早就離開(kāi)个粱。
第四個(gè)，赫爾希翻翩。赫爾希被稱為“美國(guó)糖果大王”都许，資產(chǎn)雄厚，身價(jià)不菲嫂冻，旗下產(chǎn)品流通西方各國(guó)胶征。然而，赫爾希在訂船票的環(huán)節(jié)卻翻車(chē)了絮吵，雖然他支付了訂金弧烤，但最終卻沒(méi)有出票。無(wú)奈之下蹬敲，他只有和妻子乘坐別的游輪回國(guó)暇昂，先泰坦尼克號(hào)一步出發(fā)了。就這樣伴嗡，他成功逃脫了沉入海底的厄運(yùn)急波，而他們所在的那艘游輪，還曾幫泰坦尼克號(hào)發(fā)過(guò)求救信號(hào)瘪校。
第五個(gè)澄暮，科尼利爾斯·范德比爾特名段。他是美國(guó)歷史上的第二大富豪，掌控美國(guó)的鐵路泣懊、航運(yùn)與金融伸辟，手眼通天，名下資產(chǎn)早已超過(guò)億萬(wàn)馍刮，身家遠(yuǎn)超比爾·蓋茨信夫。對(duì)他來(lái)說(shuō)，拿到一張?zhí)┨鼓峥颂?hào)的船票絕非難事卡啰。不過(guò)静稻，在泰坦尼克號(hào)起航那天，他卻沒(méi)在船上匈辱，他臨時(shí)更改了行程振湾，最終沒(méi)有登船。后來(lái)亡脸，直到盧西塔尼亞號(hào)被德國(guó)潛艇擊沉押搪，他才再次登上了死亡人員名單，人們這才知道梗掰，他并沒(méi)有死于之前的海難嵌言。
第六個(gè)，弗里克及穗。弗里克是美國(guó)人摧茴，他把鋼鐵事業(yè)做得風(fēng)生水起，生意遍布全世界埂陆。泰坦尼克號(hào)出航那天苛白，他早已預(yù)定了房間，但世事難料焚虱，登船當(dāng)天购裙，他的妻子剛好扭傷了腳，所以他不得不留在意大利照顧妻子的腳傷鹃栽。就這樣躏率，他逃過(guò)了一劫。正所謂“塞翁失馬民鼓，焉知非皋敝ィ”，有的時(shí)候丰嘉，命運(yùn)就是這么奇妙夯到，不是么？
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