初次聽說“共享經(jīng)濟”這個詞實在去年摩擺單車火起來的時候，其實“共享經(jīng)濟思維”培己，或者說大一點，“共享思維”早已出現(xiàn)在生活中热鞍，只不過是我們沒有意識到书劝。比如圖書館借書算是“書的共享”损痰，比如QQ空間和朋友圈是生活經(jīng)歷的共享列粪，比如知乎 得到 網(wǎng)易云課堂是知識共享栅螟，比如神州租車，ofo是車的共享篱竭。所以，是不是有種“萬物基于共享”的想法呢步绸？此書的原版是2010年出版的掺逼，外國人先把“共享概念”提了出來，先玩了幾年瓤介，隨后我國的一些企業(yè)才開始按部就班的抄一下這個概念吕喘，所以現(xiàn)在我國的一些共享還停留在初步的階段赘那。舉個例子：旅行分享。最低端（無貶義）的旅行分享是拍照發(fā)朋友圈氯质，再加上點毫無意義的文字（泰國好熱啊~~~這我不去也知道好嘛）募舟；好一點的是旅行記錄，有個Day1~7之類成套的闻察，順便帶點建設(shè)性建議般的文字（XXX沒有傳聞中這么好吃啊拱礁，XXX交通工具真方便）；稍微高級一點的辕漂，是詳細(xì)的旅游攻略或者經(jīng)歷分享呢灶，比如發(fā)在窮游網(wǎng)上的“圖+文字”形式的文章；現(xiàn)在還有一種就是旅行類的知乎LIVE钉嘹，這個可能更好一些鸯乃，畢竟直接用語音來交流更方便一些。國內(nèi)對于旅行分享的共享就到此為止跋涣，而國外還有更進(jìn)一步的共享方式——背包客網(wǎng)站缨睡，找個當(dāng)?shù)乩纤緳C帶你玩的平臺。不過我相信國內(nèi)版估計很快就能上線陈辱。
書中最后提到一點奖年，作者說未來10年內(nèi)會出現(xiàn)這樣一個平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)性置，“信譽賬戶”為輔拾并，為人們提供“共享服務(wù)”，如物品鹏浅，技能嗅义，知識，勞動力等等隐砸。人們通過手機APP之碗，網(wǎng)站登錄平臺，“信譽賬戶“顯示用戶在各種不同的協(xié)同社區(qū)里的誠信指數(shù)季希，或許會成為人們第二個收入來源（恰好和”知識變現(xiàn)“的概念重合）褪那。這個想法我在書讀到一半時也有想過，相關(guān)不成熟的建議和意見也就不提了式塌，估計每個人都說得出來博敬，比如共享方式，隱私峰尝，信任偏窝，評分排名等等。想來也是非常的有趣，期待這樣一個平臺在未來上線祭往，但想想就就覺得很難做伦意，畢竟涵蓋業(yè)務(wù)太廣太多不好管理，而且也沒有什么創(chuàng)新的盈利方式硼补。（抽個手續(xù)費驮肉？投放廣告？）
筆記
I.書中核心觀點
共享經(jīng)濟出現(xiàn)的背景是人們無窮無盡的欲望導(dǎo)致的過度消費已骇，而新誕生的共享經(jīng)濟能夠有效的減緩這種現(xiàn)象离钝，因為共享經(jīng)濟能夠讓消費者跨越“所有權(quán)”直接使用商品或服務(wù)，既從一個“擁有者”成為一個“使用者”疾捍，這樣一來可以節(jié)約費用奈辰，省去對于物品的保養(yǎng)維護(hù)修理的麻煩，同時也一定程度上減少了垃圾的產(chǎn)生乱豆。
協(xié)同經(jīng)濟（共享經(jīng)濟）對于數(shù)量有著大量的要求奖恰，大量物品或者服務(wù)的數(shù)量能夠保證消費者能方便快捷的享受到協(xié)同經(jīng)濟；而參與的用戶越多宛裕，產(chǎn)生的價值就越大瑟啃，為用戶服務(wù)的系統(tǒng)也額能更好的運作（這被稱為網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)）
關(guān)于協(xié)同經(jīng)濟中的信任問題書中有提到，但我覺得沒啥用揩尸，所以姑且沒有做記錄蛹屿，日后想通了再做補充。
II一些其他的知識和觀點
- 狄德羅效應(yīng)：有了好東西想買更好的東西去和它搭配岩榆。
- 信用卡（非現(xiàn)金類支付）改變了我們對商品價值的預(yù)估错负，即信用卡（非現(xiàn)金類支付）會助推大額消費，沖動消費并加速消費勇边。
- 把產(chǎn)品從下線到被消費者買到之間的階段稱為“時間溝”犹撒，為了縮短這個時間溝，商家會想盡辦法來激發(fā)消費者新的需求和欲望粒褒。
- 如果一個產(chǎn)品可以被大量人群共同使用识颊，那么產(chǎn)品的需求數(shù)量和生產(chǎn)與復(fù)制的行為都會降低。如 人們都加入共享單車奕坟，他們可能就會賣掉手里的單車或者不再購買新的單車祥款。
