蘇寧云商“敗掉”馬云91億，七年轉型成功了嗎咳蔚？ | 5月5日壞消息榜
關注未來商業(yè)每日豪嚎、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當日最具影響的壞消息谈火。
近日侈询，自2009年從傳統(tǒng)零售商全面轉型互聯(lián)網(wǎng)，并在零售糯耍、物流扔字、金融、泛娛樂等全面出擊的蘇寧云商終于有了一份看似靚麗的業(yè)績報告温技。4月29日革为，蘇寧云商發(fā)布17年Q1報告，報告期間公司實現(xiàn)營業(yè)收入373.77億元舵鳞，同比17.38%震檩；歸屬于母公司凈利潤0.78億元，同比126.43%系任。報告稱恳蹲，蘇寧云商在2016年四季度成功實現(xiàn)轉型的盈利拐點后虐块，盈利能力持續(xù)增強。然而嘉蕾，從蘇寧云商一季報不難看出贺奠，其歸屬于母公司扣非后凈利潤虧損0.79億元，仍處于虧損狀態(tài)错忱。
2015年8月儡率，阿里集團以每股15.17元，投資280億元人民幣參與蘇寧云商的非公開發(fā)行以清，占發(fā)行后總股本的19.99%儿普，成為蘇寧云商的第二大股東。而截至2017年5月4日掷倔，蘇寧云商的收盤價格為10.29元眉孩，以阿里持股18.6億股計算，馬云這筆投資賬面已經(jīng)虧了91億元勒葱。
蘇寧一度希望借助阿里流量優(yōu)勢浪汪，在線上能與京東抗衡，并在接入菜鳥網(wǎng)絡之后凛虽，盤活存量資產(chǎn)死遭，形成新的利潤增長點。不過從數(shù)據(jù)上看凯旋，蘇寧易購的增長是在進一步放緩的呀潭。數(shù)據(jù)顯示，蘇寧易購2016年線上平臺實體商品交易規(guī)模為805.1億元至非，同比增長60.14%钠署，而2015年增長率是94.93%允蜈。同時洪唐，蘇寧易購與死對頭京東的體量差距在進一步擴大，目前仍看不到彎道超車的跡象泽论。
今日壞消息榜單 NO.2-NO.7
Uber谷歌當庭對戰(zhàn) 9千兆文件仍被指證據(jù)不足
Uber和谷歌無人駕駛部門Waymo關于竊取商業(yè)機密的訴訟案本周三上午在舊金山法庭開庭戳杀，雙方爭辯激烈该面，法官也難下定論。負責該案的法官William Alsup表示信卡，盡管Uber的工程師竊取谷歌無人駕駛秘密文件是“非常明顯的事實”隔缀，但是仍然缺乏“確鑿的證據(jù)”證明，Uber在無人駕駛的研發(fā)中“非法”使用了這些從谷歌竊取的信息傍菇。法官自己表示猾瘸，對該案的判定產(chǎn)生了困惑。
一把火燒出了安凱電動大巴 技術問題還是騙補問題？
“五一”期間牵触，在北京朝陽區(qū)東葦路蟹島度假村停車場淮悼，現(xiàn)場80多輛安凱電動大巴被一把火燒得只剩下“外殼”。事后揽思，交警稱袜腥，因柳絮堆積導致火災，可現(xiàn)場有人說是煙頭引發(fā)火災钉汗。安凱汽車曾公告澄清“有車缺電”的780輛均為整車帶電狀態(tài)羹令，而終端用戶閑置的車輛也均已投入運營。不過顯然當前蟹島的這80多輛安凱電動大巴仍處于非運營狀態(tài)损痰。
Facebook游戲業(yè)務滑坡 營收幾乎完全依賴廣告
Facebook在數(shù)字廣告行業(yè)的快速發(fā)展正帶來不利影響Facebook周三報告稱福侈，第一季度98%的營收來自于廣告業(yè)務，高于去年同期的97%卢未，以及2012年的84%肪凛。該季度，非廣告業(yè)務營收下降至1.75億美元辽社，低于去年同期的1.81億美元显拜。過去一段時間，F(xiàn)acebook已經(jīng)就非廣告業(yè)務營收發(fā)出了預警爹袁。此類業(yè)務主要是桌面端的游戲玩家購買虛擬游戲幣。隨著玩家向移動端的轉移矮固，這部分收入正在減少失息。
美國掃地機器人公司發(fā)起專利訴訟 含3家中國企業(yè)
美國知名的掃地機器人公司iRobot在4月18日發(fā)起了專利訴訟，包括三家中國企業(yè)在內(nèi)的共11家企業(yè)面臨侵權指控档址。國外的公司則包括Bissell盹兢、Hoover、皇家電器制造有限公司守伸、bObs這是11家企業(yè)包括三家中國公司以及8家外國公司绎秒，中國公司分別是深圳市智意科技有限公司、蘇州萊寶電器有限公司尼摹、深圳市銀星智能科技股份有限公司weep见芹、Black&Decker、松下企業(yè)有限公司等在內(nèi)蠢涝。值得注意的是玄呛，市場上另外兩家掃地機器人的主要企業(yè)科沃斯、三星并沒有在起訴名單內(nèi)和二。
谷歌徘铝、FB和Twitter因涉嫌允許ISIS傳播消息而遭起訴
據(jù)《洛杉磯時報》消息稱Facebook、Twitter以及谷歌這三家科技巨頭都因涉嫌允許ISIS在2015年圣貝納迪諾槍擊案發(fā)生之前傳播極端信息而被起訴。據(jù)報道稱惕它，圣貝納迪諾槍擊案三名受害人的家屬在起訴書中稱,這些公司協(xié)助和慫恿恐怖襲擊事件怕午，因此需要為被害人的死亡負責。
鮮花電商低價包月遭遇物流尷尬癥
比起大手筆營銷的電商平臺淹魄，鮮花電商進入日常消費要低調得多郁惜。鮮花電商推出的包月約定和每周一花的模式受到不少消費者青睞，“預購+周期購”是鮮花電商普遍采用的方式揭北，但鮮花品質難以把握以及物流配送緩慢大大降低了體驗感扳炬。從花點時間、Flowerplus花+搔体、錦繡緣花藝坊提供的每周一花數(shù)據(jù)來看恨樟，多數(shù)快遞公司會在第一天下午接單，在第二天中午送達疚俱，中間至少經(jīng)歷一次從中轉站進行卸貨和重新裝車劝术，部分鮮花在收到時已經(jīng)出現(xiàn)了缺水打蔫和發(fā)黃凋謝。（郭叢笑/鈦媒編輯）
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