文|孟永輝

共享單車市場(chǎng)混戰(zhàn)的局面有些像O2O市場(chǎng)的亂戰(zhàn)均蜜，表面上我們看到的是各大O2O平臺(tái)之間的混戰(zhàn)恼琼，而實(shí)際上則是O2O市場(chǎng)背后一些市場(chǎng)元素的競(jìng)爭(zhēng)。共享單車也是如此爆捞，表面上看，當(dāng)前的共享單車大戰(zhàn)是以摩拜單車卡骂、ofo為代表的共享單車平臺(tái)之間進(jìn)行的用戶爭(zhēng)奪大戰(zhàn)国裳，而實(shí)際情況卻是以共享單車為切入點(diǎn)的第三方支付的戰(zhàn)爭(zhēng)。

微信和摩拜單車走到了一起偿警，支付寶將入口開(kāi)放給六大共享單車平臺(tái)……表面上看只是這些流量將入口開(kāi)放給共享單車平臺(tái)躏救，讓共享單車能夠給更多用戶使用；實(shí)際上以微信和支付寶為代表的流量平臺(tái)與以摩拜單車和ofo為代表的共享單車平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面螟蒸，通過(guò)共享單車平臺(tái)，微信支付和支付寶也能夠培養(yǎng)用戶的支付習(xí)慣崩掘，讓彼此的支付功能借助共享單車的平臺(tái)得到了進(jìn)一步的推廣七嫌。

以用戶爭(zhēng)奪為緣起的大戰(zhàn)最終將會(huì)走向以功能競(jìng)爭(zhēng)為主的大戰(zhàn)，在流量時(shí)代生存下來(lái)的共享單車平臺(tái)們應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注的是如何最大程度地拓展自身的功能苞慢，以確保能夠在未來(lái)的功能大戰(zhàn)中取勝诵原。

功能提升：下個(gè)階段共享單車發(fā)展重點(diǎn)

隨著共享單車市場(chǎng)格局的基本確定，特別是隨著用戶習(xí)慣培養(yǎng)的完成挽放，共享單車在用戶拓展的發(fā)展將會(huì)出現(xiàn)瓶頸期绍赛。即在業(yè)已形成的市場(chǎng)狀態(tài)下，共享單車再通過(guò)燒錢大戰(zhàn)推廣用戶所取得的效果已經(jīng)不及市場(chǎng)野蠻成長(zhǎng)期進(jìn)行燒錢大戰(zhàn)取得的效果顯著辑畦，共享單車開(kāi)始進(jìn)入到一個(gè)全新的發(fā)展階段吗蚌。

拼錢的時(shí)代結(jié)束，拼功能的時(shí)代即將開(kāi)啟纯出。在資本的推動(dòng)下蚯妇，共享單車在極短的時(shí)間內(nèi)便獲得了飛速的發(fā)展，用戶從不認(rèn)識(shí)共享單車到習(xí)慣使用共享單車昭示著共享單車已經(jīng)完成了第一個(gè)階段的工作暂筝。以資本為主要推動(dòng)力的共享單車上半場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始逐漸結(jié)束箩言，一個(gè)以技術(shù)、功能為主的新時(shí)代即將拉開(kāi)大幕焕襟。

在用戶拓展瓶頸期凸顯以及市場(chǎng)格局確定的情況下陨收，單純地依靠燒錢推廣已經(jīng)陷入難以為繼的發(fā)展怪圈。進(jìn)入到這個(gè)階段之后鸵赖，再通過(guò)燒錢的形式進(jìn)行用戶推廣务漩，共享單車平臺(tái)可能會(huì)陷入獲客成本偏高的情況，長(zhǎng)期下去共享單車的發(fā)展的路子可能會(huì)越走越窄卫漫。

在保證現(xiàn)有用戶流量的前提下菲饼，通過(guò)將更多的科技或者更多的功能加入到共享單車當(dāng)中，通過(guò)這些科技或功能的挖掘來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有用戶的挖掘列赎，進(jìn)而找到更多的贏利點(diǎn)將會(huì)成為共享單車平臺(tái)在新的發(fā)展階段著力發(fā)展的一個(gè)方向宏悦。借助這個(gè)趨勢(shì)镐确，共享單車平臺(tái)可以在現(xiàn)有的用戶身上找到更多的切入點(diǎn)，獲得更多的發(fā)展可能性饼煞，而且能夠提升用戶的體驗(yàn)源葫。

共享單車面臨的市場(chǎng)狀態(tài)其實(shí)和眾籌有很大的相似之處，前期可能是用戶的獲取砖瞧，等到市場(chǎng)格局確定之后息堂，將會(huì)是一場(chǎng)自我的革命。這場(chǎng)革命的勝敗在于能否給項(xiàng)目方提供足夠多的支持和服務(wù)块促，在這些支持和服務(wù)當(dāng)中找到更多的發(fā)展可能性荣堰。當(dāng)前，以京東眾籌竭翠、聚米眾籌振坚、蘇寧眾籌為代表的眾籌平臺(tái)都在將眾籌進(jìn)行全流程的優(yōu)化和處理，通過(guò)自身革新來(lái)獲得更多的功能斋扰，實(shí)現(xiàn)更多的發(fā)展可能性渡八。

用戶體驗(yàn)的提升能夠找到共享單車新的發(fā)展方向。盡管共享單車已經(jīng)被很多人所熟知和接受传货，但是不可否認(rèn)的是用戶體驗(yàn)還有很多有待提升的地方屎鳍。比如，共享單車的損壞率較高问裕、共享單車的投放不均衡逮壁、用戶租還共享單車的流程等環(huán)節(jié)都存在很多有待提升的地方，在這樣一種情況下僻澎，如何盡最大可能性提升共享單車的使用者的體驗(yàn)成為共享單車平臺(tái)下個(gè)階段發(fā)展的重點(diǎn)貌踏。

其實(shí)，共享單車之所以會(huì)出現(xiàn)以上的那些問(wèn)題窟勃，其中一個(gè)很重要的原因就在于單車本身的科技元素太少祖乳，附加值不高。試想一下秉氧，如果共享單車的定位真的能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)眷昆、實(shí)時(shí)，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)通汁咏，借此來(lái)提升共享單車的投放效率的話亚斋，用戶在使用共享單車的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)熱門地區(qū)和冷門地區(qū)不均衡的情況。另外攘滩，如果共享單車的制造原料或者設(shè)計(jì)能夠做到出類拔萃帅刊，那么共享單車就不會(huì)出現(xiàn)損壞率如此之高的情況。

將更多的科技元素加入到共享單車的身上能夠提升本身附加值的同時(shí)漂问，增加用戶滿意度赖瞒，提升用戶體驗(yàn)女揭。同時(shí)，也能夠找到共享單車更多的發(fā)展可能性栏饮。比如吧兔，我們可以將共享單車看作一個(gè)數(shù)據(jù)收集器，通過(guò)收集騎行者的數(shù)據(jù)來(lái)知道用戶的健康狀況袍嬉，通過(guò)收集騎行者的騎行路線來(lái)了解用戶熱門的騎行線路境蔼，通過(guò)這些數(shù)據(jù)與其他行業(yè)的融合獲得共享單車與其他行業(yè)合作的機(jī)會(huì)。

基于共享單車為圓心的種類拓展能獲得更多類型用戶伺通。當(dāng)前的共享單車和之前的滴滴箍土、Uber有一定的相似之處單一的品類讓共享單車的用戶缺少一定的細(xì)分，對(duì)于用戶深度運(yùn)營(yíng)也非常不利罐监。隨著共享單車從用戶開(kāi)拓時(shí)代進(jìn)入到用戶深度運(yùn)營(yíng)時(shí)代涮帘，共享單車的產(chǎn)品品類也需要進(jìn)行細(xì)分。

滴滴現(xiàn)在的產(chǎn)品種類有快車笑诅、專車、順風(fēng)車疮鲫、出租車等諸多產(chǎn)品類型吆你，通過(guò)這些不同的產(chǎn)品類型，其實(shí)滴滴完成了對(duì)于用戶的細(xì)分俊犯，結(jié)合用戶不同的使用習(xí)慣妇多，我們能夠?qū)嵭胁煌挠脩暨\(yùn)營(yíng)方案。共享單車也應(yīng)當(dāng)按照滴滴的發(fā)展邏輯進(jìn)行產(chǎn)品細(xì)分燕侠，通過(guò)產(chǎn)品細(xì)分能夠獲得用戶的畫像者祖，通過(guò)用戶畫像能夠找到更多的現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的切入點(diǎn)，獲得更多的發(fā)展绢彤。

以產(chǎn)品細(xì)分帶動(dòng)用戶細(xì)分七问，能夠促使用戶深度運(yùn)營(yíng)的達(dá)成，共享單車產(chǎn)品細(xì)分主導(dǎo)下的用戶細(xì)分將會(huì)進(jìn)一步讓其發(fā)揮用戶身上的眾多盈利點(diǎn)茫舶，從而共享單車在未來(lái)獲得更好的發(fā)展找到突破口械巡。

功能提升已經(jīng)成為下個(gè)階段共享單車的發(fā)展重點(diǎn)，從某種程度上來(lái)講饶氏，功能提升直接關(guān)系到共享單車的下半場(chǎng)的成敗讥耗。那么，在功能提升的過(guò)程當(dāng)中疹启，共享單車又有哪些最基本的切入點(diǎn)呢古程？共享單車下半場(chǎng)的發(fā)展又將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的狀態(tài)呢？

共享單車的未來(lái)將不再僅僅是共享單車

隨著共享單車功能的逐步拓展喊崖，未來(lái)它的功能將會(huì)不再僅僅只是解決人們最后一公里的出行難題這么簡(jiǎn)單挣磨。隨著更多的功能加入到共享單車之中雇逞，未來(lái)共享單車可能將會(huì)獲得更多的功能和作用。

共享單車平臺(tái)將會(huì)集合更多功能趋急，從而變成一個(gè)入口喝峦。正如滴滴現(xiàn)在ofo的租借功能加入到它的客戶端一樣，未來(lái)在共享單車的客戶端可能不再僅僅只有共享單車這么簡(jiǎn)單呜达。人們打開(kāi)共享單車的客戶端可能會(huì)出現(xiàn)周邊一些與用戶自身偏好密切相關(guān)的東西谣蠢，餐館、健身場(chǎng)所查近、民宿等諸多功能性的存在都將會(huì)在共享單車的客戶端里出現(xiàn)眉踱，這個(gè)時(shí)候的共享單車已經(jīng)不再僅僅解決用戶最后一公里的出行難題，而是具備了更加深度的應(yīng)用霜威。其實(shí)谈喳，這些應(yīng)用的不斷疊加正是共享單車功能拓展的延伸，它在將共享單車變成我們生活一部分的同時(shí)戈泼，同樣在引領(lǐng)著一種全新的生活習(xí)慣婿禽。

這種全新的生活習(xí)慣基于共享單車為圓心發(fā)散開(kāi)來(lái)，并和用戶的偏好存在一定的關(guān)聯(lián)性大猛。通過(guò)這些功能的拓展扭倾，其實(shí)已經(jīng)形成了一個(gè)以共享單車為圓心的生態(tài)圈，在這個(gè)生態(tài)圈里挽绩，用戶能夠獲得和共享單車相類似的東西膛壹。其實(shí)，很多平臺(tái)型的公司都在試圖進(jìn)行這樣的嘗試唉堪，比如以京東眾籌模聋、聚米眾籌、蘇寧眾籌為代表的眾籌平臺(tái)通過(guò)建立以眾籌為圓心的生態(tài)系統(tǒng)唠亚，開(kāi)始拓展相關(guān)的一系列的功能链方。共享單車應(yīng)當(dāng)成為一個(gè)入口，這個(gè)入口能夠?qū)崿F(xiàn)與其他行業(yè)的相互打通趾撵，在豐富自身功能的同時(shí)侄柔，獲得與其他行業(yè)相互結(jié)合的機(jī)會(huì)。

布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)占调，共享單車后時(shí)代贏在關(guān)聯(lián)性暂题。共享單車的盈利點(diǎn)絕對(duì)不在共享單車本身上，對(duì)于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局將會(huì)直接決定共享單車能夠走多遠(yuǎn)究珊。在資本布局之后薪者，特別是在共享單車的市場(chǎng)格局確立之后，共享單車應(yīng)該將一個(gè)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到戰(zhàn)略布局上剿涮，通過(guò)布局共享單車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)來(lái)獲得共享單車的持續(xù)發(fā)展言津。

共享單車后時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)的核心將會(huì)在于盈利方式的多元化上攻人，哪一個(gè)共享單車的平臺(tái)能夠通過(guò)共享單車與外部行業(yè)建立聯(lián)系，哪個(gè)平臺(tái)就能夠存活得更加長(zhǎng)久悬槽。從某種意義上來(lái)講怀吻，共享單車后時(shí)代贏在關(guān)聯(lián)性上，如何最大限度地發(fā)揮共享單車自身業(yè)已積累起來(lái)的能量初婆，盡可能多地與其他行業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)系將會(huì)決定未來(lái)贏利點(diǎn)的多寡蓬坡。

因此，未來(lái)共享單車想要獲得足夠多的發(fā)展就必須將發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到關(guān)聯(lián)性上磅叛，通過(guò)與更多行業(yè)產(chǎn)生聯(lián)系屑咳，我們能夠找到更多的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而能夠延長(zhǎng)共享單車的產(chǎn)業(yè)鏈弊琴，實(shí)現(xiàn)共享單車的進(jìn)一步發(fā)展兆龙。

提升附加值，共享單車自我價(jià)值提升至關(guān)重要敲董。盡管共享單車是一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的產(chǎn)物紫皇，但是除了它借助APP解鎖之外，其他方面的附加值比較少腋寨。很多共享單車平臺(tái)的單車其實(shí)和傳統(tǒng)的單車并沒(méi)有太多區(qū)別坝橡，僅僅只是打了共享單車的概念而已。從設(shè)計(jì)感來(lái)看精置，摩拜單車算是共享單車當(dāng)中設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)的。因此锣杂，共享單車想要獲得更好的發(fā)展必須提升自身的附加值脂倦，通過(guò)將更多的元素加入到共享單車當(dāng)中獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì)。

首先元莫，從共享單車的設(shè)計(jì)上赖阻，可以加入更多科技的元素，讓共享單車具備更多與傳統(tǒng)單車不一樣的地方踱蠢，通過(guò)這種設(shè)計(jì)上的區(qū)別讓用戶對(duì)其有一個(gè)較為明確的感官上的認(rèn)識(shí)火欧，即看到這樣的單車就知道這是共享單車，與普通的單車是有區(qū)別的茎截，這樣用戶才能真正感受到共享單車與傳統(tǒng)單車的不同苇侵，在使用的時(shí)候也會(huì)愿意買單。

其次企锌，在共享單車的制造材料商榆浓，可以加入更多新材料的元素。通過(guò)將新材料加入到共享單車的生產(chǎn)材料當(dāng)中撕攒，不僅能夠讓共享單車的騎行更加舒適陡鹃，而且能夠讓共享單車本身具備很多應(yīng)用烘浦。比如，我們?cè)诠蚕韱诬囓嚿砩峡梢约尤氤潆姷难b置萍鲸，用戶在騎行共享單車的時(shí)候闷叉，可以為自身攜帶的充電設(shè)備進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)能源的再利用脊阴。另外握侧，加入新材料也能夠讓共享單車本身的價(jià)值比傳統(tǒng)單車增加不少。

第三蹬叭，共享單車的應(yīng)用不能僅僅停留在騎行上藕咏。當(dāng)前，共享單車解決的是人們最后一公里的出行難題秽五，但是眾多共享單車持續(xù)涌入一個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中孽查，導(dǎo)致市場(chǎng)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。未來(lái)讓共享單車獲得更好的發(fā)展前景坦喘，我們不能將共享單車的功能停留在騎行上面盲再，還應(yīng)當(dāng)讓共享單車開(kāi)發(fā)出更多的應(yīng)用。比如瓣铣，共享單車與旅游結(jié)合答朋，共享單車與健康結(jié)合，共享單車與消費(fèi)升級(jí)結(jié)合等棠笑，只有通過(guò)“共享單車+”才能實(shí)現(xiàn)共享單車的價(jià)值最大化梦碗，讓共享單車獲得更加長(zhǎng)久的發(fā)展。

隨著共享單車市場(chǎng)格局的確定蓖救，共享單車的洗牌期將會(huì)來(lái)臨洪规。在這樣一個(gè)時(shí)期，共享單車的功能提升將會(huì)是未來(lái)一段時(shí)期發(fā)展的重點(diǎn)循捺。從某種意義上來(lái)講斩例，共享單車的未來(lái)可能不再是共享單車本身，它的功能拓展和生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)將會(huì)讓很多行業(yè)都加入其中从橘，從而讓共享單車獲得更大發(fā)展念赶。共享單車在“互聯(lián)網(wǎng)+”后時(shí)代的出現(xiàn)表明它絕不僅僅只是一個(gè)短期的存在，與第三方支付恰力、智能科技等諸多方面的結(jié)合將會(huì)成為未來(lái)共享單車發(fā)展的一個(gè)全新方向叉谜。