[导读]王健林的一句先给自己定个小目标，比如我先挣它一个亿刷爆了朋友圈，现在有很多年轻人很喜欢车，顾爷建议车小白先给自己同样定一个能达到的小目标，比如我先了解所有汽车的驱动方式。

为什么了解车先要清楚这款车的驱动方式呢？因为我们为了选择到最适合自己驾驶感受的车子，所以我们得先深入了解汽车各种驱动的优缺点。

其实车的驱动方式就是发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

而驱动方式大概有以下7种：前置前驱、前置后驱、前置四驱、中置后驱、中置四驱、后置后驱、后置四驱。

前置前驱

前置前驱即发动机前置、前轮驱动，这是一种主要用于排量大小在2.5L以下的家用轿车上采用的驱动方式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。

优点

1．省略传动装置、减轻车重的同时结构当然也是也较紧凑；

2．高效利用发动机舱的空间使得乘坐空间很宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性，而且行李箱空间也足够大；

3．发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；

4．发动机等总成前置，增加前轴的负荷，简化了后悬架系统，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；

5．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；

6．汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却。

缺点

1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；

2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

5.一旦发生正面碰撞事故，因其发动机及其附件损失较大，维修费用高。

代表车型：大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。

奥迪A3

前置后驱

前置后驱，即发动机前置、后轮驱动，这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、高级轿车和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车则很少。

优点

1.在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

2.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

3.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

4.转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

缺点

1.由于采用传动轴装置，不仅增加车重，同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性；

2.纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，后排地板中央有突起；

3．在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生甩尾现象。

代表车型：

丰田锐志、宝马3系、奔驰C级、法拉利599等。

宝马3系

前置四驱

前置四驱是指汽车发动机前置，并且是四轮驱动，多用于高性能轿车或者SUV，用在轿车上的优点就是操控性高，而用在越野车上则是通过性更强。

代表车型：

日产GTR、奥迪A6L 3.0T、奥迪Q7、奔驰ML级等。

奥迪Q7

中置后驱

中置后驱即发动机中置、后轮驱动(Middle—engine Rear—drive，简称MR)，发动机置于座椅之后、后轴之前，大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。

优点

1．可获得最佳的轴荷分配，操纵稳定性和行驶平顺性较好。

2．发动机临近驱动桥，无需传动轴，从而减轻车重，具有较高的传动效率。

3．重量集中，车身平摆方向的惯性力矩小，转弯时，转向盘操作灵敏，运动性好。

缺点

1.发动机的布置占据了车厢和行李箱的一部分空间，通常，车厢内只能安放2个座椅。

2.对发动机的隔音和绝热效果差，乘坐舒适性有所降低。

代表车型：

法拉利458、兰博基尼盖拉多LP550-2、帕加尼Zonda、保时捷Carrera GT等。

中置四驱

中置四驱即发动机中置、四轮驱动，与中置后驱一样，高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。不过相比中置后驱，中置四驱的操控性以及过弯极限要更强。

代表车型：

兰博基尼Muecielago、奥迪R8、布嘉迪威航、兰博基尼盖拉多LP560-4等。

后置后驱

后置后驱即发动机后置、后轮驱动(Rear—engine Rear—drive，简称RR），是目前大、中型客车流行的布置型式，而现代乘用车采用后置发动机的仅有保时捷911系列和Smart fortwo。

保时捷911

应用在乘用车上，后置发动机可以说是没有任何优点，由于后部的重量过大，在快速过弯时，整车的抓地需求绝大部分交付给了后轮，此时后轮的负担是很大的，因此一旦后轮因为速度过高，或者路况较差等原因打滑，后轮就会失控，导致无法让车辆保持既定运行轨迹。

后置四驱

后置四驱即发动机后置、四轮驱动，目前采用后置四驱的乘用车仅有保时捷911 Carrera 4/4S。

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