當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的時代朋魔，成就了一批批的商業(yè)精英岖研，以馬云為首在中國商業(yè)精英開辟的網(wǎng)上購物熱潮，徹底打破了人們以前的生活和購物模式警检。以前人們想都不敢想的事孙援，現(xiàn)在已經(jīng)成為我們生活中習(xí)以為常的事了。2017年7月馬云再次將網(wǎng)絡(luò)升級扇雕，在杭州首次推出無人超市拓售，這無疑將突破中國傳統(tǒng)的商品銷售渠道，引領(lǐng)又一個商業(yè)銷售新時代镶奉。
互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的商業(yè)模式走入千家萬戶础淤，以手機(jī)為平臺搭建的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與營銷模式也逐漸進(jìn)入人們的生活崭放。人們生活中的衣、食值骇、住莹菱、行都已經(jīng)通過手機(jī)被捆綁在一張銀行卡上，無論走到哪里吱瘩，只要有手機(jī)就可以走遍天下贷岸。
一、曹操專車的共享模式
1胁艰、專車專人
兩周前我去朗香街看電影涩澡，走過一個走廊，那里有很多人票摇，說話的聲音很大拘鞋。有一個穿著漂亮的年輕姑娘朝我走過來對我說：“曹操專車，你試用一下吧矢门∨枭”我跟他開玩笑說：“曹操今天不在家”，她接著回復(fù)我：“出車去了”祟剔。我當(dāng)時有點暈隔躲，想說兩個字：無語。
通過了解才知道物延，曹操專車是一個出行打車軟件宣旱，下載“曹操專車”這個軟件，就可以使用它帶來的便利叛薯。當(dāng)時浑吟，那位小姑娘說最便宜的時候只需要一塊錢，平時折扣力度也很大耗溜，并且當(dāng)場會發(fā)一個小小紀(jì)念品组力。我打眼一看原來是一個小小的手機(jī)后座支架，心想這個也不錯嘛抖拴，索性嘗試一下新生事物唄忿项。
今天早上出門，終于用上了曹操專車軟件城舞。還真是非常好用轩触，點擊叫車成功之后，司機(jī)馬上打來電話確認(rèn)地點家夺。我匆匆下樓找到曹操專車脱柱，司機(jī)非常有禮貌的和我打了一個招呼。上車后聊了一路拉馋，我才知道曹操專車這個稱呼其實有兩層含義榨为，首先是吉利公司推出自己的品牌惨好，全部使用吉利車。公司與司機(jī)簽訂合同随闺，司機(jī)承諾每日在線開車10小時日川；第二層意思是曹操專車僅用于一次性行程，不開設(shè)拼車功能矩乐，目的是為了避免帶來乘客之間相互的不理解和不愉快引發(fā)的爭端龄句。
2、低碳環(huán)保
曹操專業(yè)是由吉利公司生產(chǎn)的新能源汽車散罕，采用充電的方式發(fā)動汽車分歇。因此，用戶選擇曹操專車出行欧漱，每次可以獲得碳減排量的累計（大約1公里142克）职抡，根據(jù)全球碳價浮動，把產(chǎn)生的碳資產(chǎn)或交易(賣給交易傳統(tǒng)能耗“造碳”型產(chǎn)業(yè))误甚，這樣曹操專車便有了一個新稱呼“曹操碳銀行”缚甩。
2015年11月25日，由吉利集團(tuán)戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)專車曹操專車窑邦，正式登陸寧波市擅威。曹操專車上市，意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)巨鱷吉利集團(tuán)布局移動出行大生態(tài)的戰(zhàn)略正式拉開帷幕奕翔。在未來的移動出行市場裕寨，將逐步演變成滴滴浩蓉、曹操派继、神州三分天下的市場格局。曹操專車上市捻艳，將與滴滴驾窟、神州一道開啟互聯(lián)網(wǎng)專車規(guī)范化發(fā)展的進(jìn)程。
3认轨、高標(biāo)服務(wù)
曹操專車給我印象是绅络，新車、新功能嘁字、新形象恩急。我一上車的時候，觀察了司機(jī)師傅一番纪蜒。他穿著白色制服打著領(lǐng)帶衷恭，看上去是提前有準(zhǔn)備的著裝。吉利新能源車給我的印象也非常好纯续，車身輕盈随珠、外表亮澤灭袁，汽車開起來也沒有聲音，非常的穩(wěn)健舒適窗看。
據(jù)說茸歧，曹操專車還有政府集團(tuán)企業(yè)客戶一站式服務(wù)，一鍵接駕显沈，會務(wù)接待软瞎，對公結(jié)算等服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)上可以看到是构罗，浙江省政府和青島市政府已經(jīng)公開使用曹操專車作為黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)出行車輛租賃定點專用車铜涉。國家機(jī)關(guān)與曹操專車的合作，意味著對曹操專車共享模式的認(rèn)可遂唧，更加推進(jìn)了創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)交通共享平臺的新趨勢芙代。
二、網(wǎng)絡(luò)時代的出行模式
1盖彭、滴滴打車
本人自稱是最不會趕時髦的人纹烹，想起來自己第一次使用滴滴是在2015年底。滴滴搭車的上市不僅緩解了上下班高峰期出租車不夠用的緊張局面召边，同時讓開車司機(jī)铺呵、乘客和滴滴三者達(dá)成了共贏的效果。
我認(rèn)為滴滴搭車的優(yōu)勢有三點：第一隧熙，充分利用中國私家車和出租車的自由使用程度片挂，將個人意愿與乘車效率達(dá)到最優(yōu)化的程度；第二贞盯，激活了交通運輸行業(yè)的運行新趨向音念，拓展了傳統(tǒng)交通出行的局面。第三躏敢，滴滴搭車搭建了交通平臺三方共贏的一個新模式闷愤，推進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)交通運行的創(chuàng)立。
到今天件余，依賴于傳統(tǒng)交通出行方式的我已經(jīng)成為滴滴的老會員讥脐，這種變化來源于網(wǎng)絡(luò)時代帶來的思維方式的轉(zhuǎn)變，思維方式的轉(zhuǎn)變使得我不僅僅喜歡上了搭乘滴滴啼器，而且更喜歡上了共享的這種方式旬渠。
2、共享單車
剛剛樓下傳出一陣連續(xù)的噔蹬蹬噔的聲音端壳，我的腦海里馬上出現(xiàn)了一副畫面告丢，有一個女孩預(yù)約了一輛小黃車（mobike俗稱摩拜），她需要明天早上使用更哄，所以芋齿，她將這輛小黃車鎖在了自己樓下腥寇，當(dāng)有人要騎走它的時候就自動發(fā)出“微笑式”的聲音。
大家對小黃都不陌生觅捆，周末去北京辦事赦役，走出地鐵口，映入眼簾的不是藍(lán)天白云栅炒，更不是車水馬龍掂摔，而是排列僅僅有條的小黃。那一路赢赊，我走在馬路上真是思緒萬千呀乙漓，當(dāng)時我就在想，小黃的魅力絕不亞于滴滴释移。想當(dāng)年滴滴剛剛開始運營的時候叭披，人們接受起來還是花了一些時間的，可是小黃不同玩讳，剛剛上路涩蜘，人們就已經(jīng)上手了⊙浚看著老人孩子們對于小黃躍躍欲試的樣子同诫，我也感到挺開心的。
可以說樟澜，小黃的問世是建立在滴滴基礎(chǔ)之上的第二次網(wǎng)絡(luò)交通出行模式的創(chuàng)立误窖。由于共享單車方便易行，很快便進(jìn)入了每一個家庭秩贰。網(wǎng)絡(luò)時代的出行模式又一次被以小黃為首的共享單車推向第二個高潮霹俺、
3、共享汽車
百度上關(guān)于“汽車共享這樣說：它最早出現(xiàn)于上個世紀(jì)40年代萍膛，是由瑞士人發(fā)明的吭服。汽車共享業(yè)務(wù)是典型的舶來品嚷堡，第一家上市公司是2011年4月25日在美國上市的ZIPCAR公司蝗罗。目前在國內(nèi)商業(yè)化運營汽車共享的品牌有易多汽車共享，EVNET兩家公司蝌戒。
“汽車共享”有許多優(yōu)點串塑，但并非適合所有人。專家善意提醒北苟，對每年開車超過1.5萬公里桩匪、住家離公交車站和火車站較遠(yuǎn)的人來說，還是擁有一輛私家車為好友鼻。
最早聽說共享汽車這個詞是在一輛出租車上傻昙，我和出租車司機(jī)聊天闺骚，司機(jī)師傅告訴我有一種叫共享汽車交通工具，它的使用方法和小黃車差不多妆档，也是掃碼使用僻爽。據(jù)說，在中山門地鐵口處有共享汽車贾惦，像一線大城市已經(jīng)有這樣的使用群體胸梆。在我看來，這種方式似乎有些貴族化须板，不過偶爾嘗試一下還是可以接受的碰镜。
三、曹操專車引發(fā)的思考
1习瑰、從滴滴搭車绪颖、共享單車到曹操專車，不僅是軟件開發(fā)帶來的出行便利甜奄，更是一種品質(zhì)的提升菠发。
人類在快速生產(chǎn)勞動過程中，終于將對自然的恭敬心大膽地表現(xiàn)出來贺嫂。人們越來越多的明白了滓鸠，只有保護(hù)好自然環(huán)境，才能更好地生活在當(dāng)下第喳。
曹操專車采用綠色出行的全新理念糜俗，將環(huán)保意識加入到專車使用中，這是一次帶有革命性研發(fā)的創(chuàng)新行為曲饱。
2悠抹、從共享汽車到曹操專車，人們共享的不僅僅是便利的服務(wù)扩淀，還有人與人之間對共同需求的換位式思考楔敌。
當(dāng)人們考慮到出行是為了別人的方便而感到愉快的時候，滴滴打車軟件誕生了驻谆，順風(fēng)車應(yīng)運而生卵凑。人們在出行中獲得了為他人服務(wù)的更多的機(jī)會，同時也得到了循環(huán)式出行服務(wù)和盈利的機(jī)會胜臊。
社會在推動勺卢，時代在進(jìn)步，科技在發(fā)展象对，唯有愛不變黑忱。曹操專車體現(xiàn)出來的是運用現(xiàn)代科技手段，打造的人類互助互惠互利的新模式。在這個模式中甫煞，人與人之間最直接的關(guān)愛菇曲，最直接的問候，最直接的交流都在一輛白色吉利新能源車中進(jìn)行了升級抚吠。
我想說的是羊娃，科技的發(fā)達(dá)，時代的進(jìn)步埃跷，社會的推進(jìn)蕊玷，都離不開人們心與心之間的真誠互動。網(wǎng)絡(luò)時代高科技新模式帶來的便利弥雹，都是人們由心而發(fā)垃帅，最終還是會產(chǎn)生由心服務(wù)，在生活中我們會發(fā)現(xiàn)剪勿，其實我們共享的是我們自己的愛心贸诚。
