過年的返鄉(xiāng)潮祥楣，不僅是一場(chǎng)人口的大遷徙开财，同時(shí)也是一場(chǎng)勞動(dòng)力的大冬眠汉柒。物流行業(yè)自然也不例外，春運(yùn)期間許多快遞網(wǎng)點(diǎn)都處于停運(yùn)狀態(tài)责鳍，人貨緊張的狀態(tài)下碾褂，網(wǎng)購(gòu)受到的影響自然可以想象。在這樣的狀態(tài)下历葛，電商們又該如何和物流企業(yè)聯(lián)手營(yíng)造一個(gè)平穩(wěn)運(yùn)行的年貨節(jié)呢正塌？看德家olabuy為大家一一分析。
為此恤溶，不少電商也采取了范圍性政策和抗壓措施乓诽。比如確保重點(diǎn)市場(chǎng)的用戶需求得到滿足，在重點(diǎn)市場(chǎng)咒程、大城市設(shè)立春節(jié)不打烊區(qū)域鸠天，確保物流正常運(yùn)行。當(dāng)然孵坚，為了能夠持續(xù)抗壓粮宛，讓春節(jié)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)像“雙11”那般順暢運(yùn)行，組織和技術(shù)上的創(chuàng)新自然也不可少卖宠。之所以這樣做巍杈，一是因?yàn)榻M織和技術(shù)能力的創(chuàng)新對(duì)春節(jié)期間的物流和商品調(diào)度效率至關(guān)重要；二是因?yàn)榻M織和技術(shù)能力的創(chuàng)新在春節(jié)期間將得到最嚴(yán)格的考驗(yàn)扛伍，側(cè)面也能幫助電商和物流企業(yè)獲得寶貴的經(jīng)驗(yàn)筷畦。
鑒于這一考慮，不少電商和物流平臺(tái)也紛紛投身到創(chuàng)新之中刺洒。有在“雙11”的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)上鳖宾，將把大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、智能分倉(cāng)逆航、智能分單等核心技術(shù)運(yùn)用到“春節(jié)不打烊”當(dāng)中鼎文；也有準(zhǔn)備將無人機(jī)送貨方式運(yùn)用到“最后一公里”上。
機(jī)器化因俐、智能化雖然取代了部分勞動(dòng)力拇惋，但勞動(dòng)力臨時(shí)下滑的春節(jié)似乎也說明，機(jī)械化抹剩、智能化并不能代表一切撑帖。也許未來，當(dāng)真正解決物流上的配送矛盾后澳眷，春節(jié)期間我們也許真的就不需要?jiǎng)趧?dòng)力了胡嘿。但那樣的情況離現(xiàn)在還很遠(yuǎn)。不過钳踊，毫無疑問的是衷敌，電商和物流企業(yè)為春節(jié)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)所作出的技術(shù)化勿侯、組織化創(chuàng)新將成為輸血物流的關(guān)鍵。
不論如何逢享，年貨節(jié)這場(chǎng)突圍戰(zhàn)對(duì)電商罐监、物流企業(yè)來說并非那么輕松吴藻，他們不僅要保障“已知”瞒爬，還要預(yù)測(cè)“未知”。當(dāng)然沟堡，德家olabuy認(rèn)為在AI等未來技術(shù)還遠(yuǎn)未波及人的生存時(shí)侧但，年貨節(jié)的平穩(wěn)運(yùn)行依然是一場(chǎng)以人為核心的戰(zhàn)斗。
