自由之旅之風(fēng)雨無阻
2017年6月22日星期四天氣陰有大雨
今日行駛里程:289公里
總騎行里程:1023公里
D8
昨天結(jié)束《挑戰(zhàn)一箱續(xù)航里程》今天小組互換騎行，我是第一天上了DL250旅择。所以TRIP清零记劈，小記一天行駛里程弥鹦。
山東的路況可比河北省好多了疾掰，小車司機(jī)也文明，懂禮讓芦拿，轉(zhuǎn)彎也打轉(zhuǎn)向燈桐磁。
不愧是孔孟之鄉(xiāng)悔耘，關(guān)于禮的文化底蘊還是有的，那可不是吹的所意。
今天淮逊，在說說那些妖魔化摩托車的奇談怪論吧。禁摩之一宗罪扶踊，摩托車污染環(huán)境泄鹏，不環(huán)保。
事實上秧耗，一輛250cc的摩托車百公里經(jīng)濟(jì)油耗也就是2.5升左右备籽，一輛1.6升排量的汽車經(jīng)濟(jì)油耗也要在5.5升以上。
就排出廢氣而言分井，誰對空氣制造的污染物更多车猬，我就不想再廢話了！
如果尺锚，今后有誰還跟你說摩托車比汽車還污染環(huán)境珠闰，你告訴我，我特么的就拖著關(guān)公的大刀去砍他瘫辩！
今天伏嗜，編隊去了泰山腳下，泰山雨霧蒙蒙伐厌，難睹真容承绸。離開泰山一路大雨滂沱，到磁窯找了一個加油站避雨挣轨。
中午牛肉拉面一碗军熏，我不吃牛肉，素拉面卷扮〉磁欤跨越京杭大運河到達(dá)巨野縣大雨漸小終于是停了均践，一路殺到菏澤市。
說實話摩幔，我就是普通騎友中的一員浊猾，這次是幸運被大長江選中參加DL250新車長途拉力。也被天下摩友一路關(guān)注加各種關(guān)照热鞍，我是十分的感謝，感動的……
今天我騎的是DL250衔彻，就個人觀點也給這款摩托車做個分享薇宠，你說是廣告也行，不爭辯艰额。DL250相比較GW250系列車型而言澄港，其操控性能的確輕松不少，駕馭感強柄沮，能很快融合一起也就是俗話說的人車合一感回梧。由于今天都是在雨中騎行，沒有太多體驗分享祖搓，在接下來的日子里我會跟隨個人騎行經(jīng)驗客觀發(fā)表一些觀點狱意。
在路上拯欧，尤其像我們這樣的一個群體往往會成為路人關(guān)注的焦點详囤。我們是在看路上的風(fēng)景，而我們又往往成為路人眼中的風(fēng)景镐作。以前我還挺有自豪感的藏姐，慢慢的就沒那個心情了。
我仔細(xì)想了想该贾，其實羔杨，這和我當(dāng)初的想法完全就不是一碼事兒。我還想著能夠通過騎士們的身體力行能夠改變一些人對于摩托車安全騎行上的一些看法呢杨蛋，誰知兜材，都是徒勞無益。
路人眼中看到的不止是因為摩托車?yán)L(fēng)六荒，更是因為我們穿著一身很惹眼的裝束所引起的护姆。
可路人哪里知道，我們戴的頭盔看著很炫但不是用來颂突鳎酷的卵皂。那可是在意外情況下用來保命的。
路上常常見到騎摩托車不戴頭盔騎得還挺快砚亭，就更加不用說穿的哪怕是簡易的騎行服也行啊灯变。
對于騎士而言，一身厚重感很強的騎行服飾有兩個作用:
一來是為了保護(hù)身體添祸；
二來也是為了提示四周車輛和行人能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到我們滚粟。給我們更大的一個安全騎行空間。
說實話刃泌，那是因為凡壤，一旦出現(xiàn)刮擦和碰撞我們真心是傷不起啊耙替！
真騎士都富有責(zé)任心和社會擔(dān)當(dāng)能力亚侠，雖然我們不能也無力改變社會對于騎士們的觀念，但是我們都尊重生命是肯定的事兒俗扇！所以硝烂，請你不要一再提醒我注意安全，安全在我心里面铜幽，我比誰都看重滞谢！
所以，那其實和顺祝酷沒有一分錢的關(guān)系……
自由之旅第八天
