北京時間 6 月 6 日電誊酌，據(jù)國外媒體報道部凑，美國宇航局"太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）"是世界上最強(qiáng)大的運載火箭，但是該火箭仍然會受到自然因素的影響碧浊。美國宇航局表示涂邀，SLS 火箭在發(fā)射臺所承受的風(fēng)力時速達(dá)到 112.6 公里。
為了更好地理解環(huán)境因素對火箭發(fā)射之前和過程中產(chǎn)生的影響箱锐，美國宇航局使用一個 1.82 米長的 SLS 火箭迷你模型進(jìn)行亞音速風(fēng)洞測試比勉，揭曉了側(cè)風(fēng)和地面風(fēng)如何影響火箭不同部分。
研究人員在美國宇航局蘭利研究中心 4.2×6.7 米亞音速風(fēng)洞中進(jìn)行測試驹止，模擬該火箭可能體驗的風(fēng)力狀況浩聋，這將有助于確定火箭和發(fā)射臺之間的最安全距離。近期測試項目包括：模擬升空時的地面風(fēng)力臊恋，使用煙霧流動顯示風(fēng)力對發(fā)射臺表面的影響衣洁。同時，這個模型火箭將承受時速 225 公里的風(fēng)力抖仅。
風(fēng)洞測試是 SLS 火箭首次發(fā)射之前進(jìn)行的最新檢測坊夫，未來 SLS 火箭將攜帶獵戶太空飛船進(jìn)入遙遠(yuǎn)逆行軌道。獵戶座探測任務(wù) -1（EM-1）最初預(yù)定在 2018 年 11 月發(fā)射撤卢，該任務(wù)是無人駕駛太空飛行环凿。
但是今年初，美國特朗普政府要求美國宇航局評估獵戶座任務(wù)中派遣宇航員的可能性放吩，如果獵戶座太空飛船攜載宇航員在未來太空發(fā)射中可能遭遇緊急情況智听，一種救生系統(tǒng)將在幾毫秒之內(nèi)啟動，操控飛船模塊遠(yuǎn)離危險渡紫。
近期瞭稼，美國宇航局完成了發(fā)射終止系統(tǒng)高度控制電機(jī)的測試工作，未來將做好準(zhǔn)備實現(xiàn)載人登陸火星腻惠。
