在今年上半年必怜，比亞迪品牌的崛起勢(shì)頭令人矚目养涮。這家國(guó)內(nèi)自主品牌不僅實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入的快速增長(zhǎng)，更是首次超越了上汽集團(tuán)罐监，成為國(guó)內(nèi)主流車(chē)企中的佼佼者吴藻。這一成就的背后，離不開(kāi)比亞迪對(duì)于技術(shù)研發(fā)的持續(xù)巨大投入弓柱。
比亞迪以創(chuàng)新研發(fā)引領(lǐng)自主品牌汽車(chē)市場(chǎng)的崛起沟堡。今年上半年侧但，比亞迪的研發(fā)投入高達(dá)202億元，同比增長(zhǎng)了42%航罗，創(chuàng)下了歷史新高禀横。這一數(shù)字不僅比同期的凈利潤(rùn)高出了66億元，更是讓比亞迪在A股市場(chǎng)中的研發(fā)費(fèi)用排名中高居榜首伤哺，成為名副其實(shí)的“研發(fā)之王”燕侠。
從主流上市車(chē)企2024年半年報(bào)來(lái)看者祖，比亞迪的研發(fā)投入甚至高于特斯拉立莉，幾乎等于長(zhǎng)城、理想七问、吉利蜓耻、長(zhǎng)安之和。這種大規(guī)模的投入械巡，使得比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上始終保持領(lǐng)先地位刹淌。[圖片上傳失敗...
值得一提的是，從2011年至今讥耗，在過(guò)去的14年里有勾，比亞迪有13年的研發(fā)投入都高于凈利潤(rùn)，有時(shí)候甚至是同期凈利潤(rùn)的幾倍古程。截至目前蔼卡，比亞迪累計(jì)的研發(fā)投入已近1500億。
銷(xiāo)量方面挣磨，比亞迪同樣表現(xiàn)出色雇逞。據(jù)易車(chē)榜最新數(shù)據(jù)，比亞迪7月的銷(xiāo)量已躍升至全球第三茁裙，僅次于豐田與大眾塘砸；此前，據(jù)MarkLines數(shù)據(jù)顯示晤锥，今年第二季度掉蔬，比亞迪的銷(xiāo)量已超越本田成為全球第七大車(chē)企。
此外矾瘾，造車(chē)新勢(shì)力雖然營(yíng)收規(guī)模不大女轿，但它們的研發(fā)投入力度較大，其中理想研發(fā)投入同比增長(zhǎng)了42%霜威。這些都表明谈喳，比亞迪以及國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力們正在以前所未有的速度和規(guī)模，推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展戈泼。
