01、河南
引言：我對河南的地理一竅不懂寒亥，過去是不屑邮府，也許是鄙視鏈作祟荧关，但是隨著年齡的增長溉奕，這些都在改變，我一直搞不懂 洛陽忍啤、鄭州加勤、開封的位置，直到看到下文才整明白 同波。唐朝安史之亂之后鳄梅，承接啦漢唐兩代的繁華之后，長安所處的關(guān)中平原由于人口的增加而土地開墾過度而不堪重負開始凋敝未檩，吃飯是首要問題戴尸，這時候的洛陽成為對接漢中的饑民的地方，即所謂的中原地帶冤狡。之前是京杭大運河的開鑿孙蒙，江南的富庶之地的稻米通過運河的漕運可以接濟北方的上百萬張嘴项棠，尤其是開封是大運河的終點，所以洛陽和開封不分伯仲挎峦，只不過開封一直是宋代首都所在香追，但是 燕云十六州在南北朝時期被割給北方的金、遼坦胶。黃河南岸的洛陽透典、開封地形沒有關(guān)中的四塞之地的依據(jù)山脈地形設(shè)置關(guān)卡要隘據(jù)守，平原地帶適合耕作但對于北方的鐵騎也是一馬平川無險可守顿苇，非常被動峭咒，國力強盛到還好（宋初）一旦衰敗，尤其是宋代棄武從文纪岁，不尚武讹语，以至于開封也開始衰敗和凋敝，元代開始蜂科，轉(zhuǎn)移到北京 顽决，后來成為 明清兩代的國都。鄭州只是清末明初要修鐵路导匣，經(jīng)過勘察的結(jié)果才菠，洛陽、開封附近的鄭州（過去叫鄭縣）是依據(jù)地勢架設(shè)鐵路橋過黃河的的不二之選贡定，之后圍繞這個車站發(fā)展近現(xiàn)代的工業(yè)赋访，鄭州成為河南的省會也是情理之中的事情。
秦朝到唐朝的千年時間里缓待，生產(chǎn)水平的提高帶來了人口的劇增蚓耽。關(guān)中因平原面積狹小，已再也無法滿足大規(guī)模墾荒的需要旋炒，人地矛盾日趨尖銳秋泳。與此同時浪感，隨著氣候和環(huán)境的惡化，關(guān)中地區(qū)水災(zāi)旱災(zāi)不斷，導致越來越多人遷出關(guān)中昼弟。
與關(guān)中臨近的中原什燕，平原面積廣闊闹丐，適合大面積耕種烘嘱，吸引了大量人口的涌入。中原開始逐漸取代關(guān)中成為新的經(jīng)濟中心尚粘。
汴州（開封）地處中原腹地择卦，在運河通濟渠和黃河的交匯處，有利于整合中原的資源，逐漸取代洛陽成為了中原的經(jīng)濟和政治中心秉继。
此后的五代北方政權(quán)以及北宋的百年時間內(nèi)潘明，開封坐擁地理優(yōu)勢和水利便利等條件，成為國家都城秕噪。尤其在北宋钳降，經(jīng)歷從宋太祖趙匡胤等幾代皇帝的勵精圖治，到宋徽宗時期腌巾，首都開封空前繁榮遂填。開封府、
但相比洛陽澈蝙，開封的繁華過于短暫吓坚。宋朝重文輕武的政策導致國防實力孱弱，無力應(yīng)對北方少數(shù)民族入侵灯荧。1127年金滅北宋礁击，宋朝皇室趙構(gòu)南遷并在杭州定都，史稱南宋逗载。
南宋雖然沒有放棄收復中原的努力哆窿，但實力限制一直無力收復中原。中國形成宋金對峙的局面厉斟，直到1279年元朝統(tǒng)一全國才結(jié)束挚躯。元朝建立后定都北京，意味著封建大一統(tǒng)王朝的政治中心從此遷出中原地區(qū)擦秽。
朝鮮特別在于他屬于藩屬國码荔，承認他的皇帝的，所謂的征東就是攻打日本的前哨陣地感挥。
大蒙古國時期缩搅，蒙古曾多次入侵高麗，高麗無奈之下成為其附屬國触幼。此后硼瓣，高麗王國和元朝之間的聯(lián)系愈發(fā)緊密，高麗國王為了穩(wěn)固權(quán)勢域蜗，主動依附元朝巨双，高麗也成為元朝的一個行省和宗藩國噪猾。元朝對高麗霉祸，也算厚待，將歷代公主嫁入高麗成為皇后袱蜡，其子成為未來的國王丝蹭。這為事實上的元朝和高麗建立了姻親舅甥的關(guān)系。日本和高麗相距不遠坪蚁，高麗國王得了元朝的庇護奔穿，嘗到了甜頭镜沽，也不會對著干，慢慢地開始支持征伐日本贱田。至元二十年（1283）缅茉，元朝在高麗設(shè)置了征東行省，高麗國王任征東行省省丞男摧，專門負責管理高麗和征伐日本之事蔬墩。不止如此，根據(jù)記載耗拓，元朝還曾在高麗重鎮(zhèn)和邊遠要塞等地設(shè)立許多鎮(zhèn)邊萬戶府拇颅，派駐大量軍隊。
宣政院也是藩屬國的變種乔询，只是宗教上承認元朝樟插，實際掌管西藏的還是達賴喇嘛。察合臺就不贅述啦竿刁，是成吉思汗的侯國黄锤，跟忽必烈的元朝是平起平坐的。
1899年食拜，在張之洞的主持下猜扮，一條北起北京，南至漢口的京漢鐵路開始修建监婶。在鐵路的規(guī)劃過程中面臨著一個重要的選址問題：從哪里穿過黃河旅赢。
由于歷史上的種種因素導致開封一帶的黃河泥沙淤積，成為地上懸河惑惶，意味著要從開封穿越黃河煮盼，不僅提高了修筑成本，且后期維護成本極高带污，風險大僵控。
相比之下，鄭縣北部的邙山頭不僅寬度短鱼冀，而且水流相對平穩(wěn)报破，施工難度小，成本低千绪。因此充易，京漢鐵路決定選擇經(jīng)過鄭縣跨河，繞過了省會開封和古都洛陽荸型。
《清史稿·交通志》記載盹靴，當時需要選擇鐵路越過黃河的大橋的修建位置，而開封段處的黃河土質(zhì)沙松，被稱為黃河的“豆腐腰”稿静，在黃河泛濫時自保尚且要用心梭冠，在其上修筑鐵路就更危險了。鄭州以東改备，是黃河歷史變動最劇烈的一段開封本身就是眾多洪水與重建后的產(chǎn)物
1906年控漠，全長1214公里的京漢鐵路全線通車。為了能夠連起省會開封及西部重鎮(zhèn)洛陽悬钳，清政府在京漢鐵路竣工后著手修建183公里長的汴洛鐵路润脸，并于1909年竣工。兩條鐵路在此交匯他去，為鄭縣的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)毙驯。
京漢鐵路和汴洛鐵路為鄭州發(fā)展為城市奠定了基礎(chǔ)，而兩條鐵路線的延長灾测，則使得鄭州的地位顯著提高爆价。新中國成立后的1953年，在汴洛鐵路基礎(chǔ)上媳搪，修建了東接蘇北重鎮(zhèn)連云港铭段，西甘肅蘭州的隴海鐵路，隴海線成了中國東西的交通要道秦爆。
總結(jié)下：洛陽被PK掉是因為要繞路序愚、開封是因為地上河。鄭州黃河小蠻腰等限，最經(jīng)濟爸吮。
洛陽
2021年3月18日筹误，不少偃師人一覺醒來桐早，發(fā)現(xiàn)自己搖身一變成了名正言順的洛陽市民。
比偃師人更高興的還有黃河南岸的孟津人——因為他們不僅成了城里人厨剪，而且還把北岸的吉利“吞并”哄酝，成為了洛陽面積最大的市轄區(qū)。
這一天也是洛陽人普天同慶的一天祷膳。一年一度的牡丹花會即將到來陶衅，市區(qū)面積擴大至原來的2.8倍，必定是除了洛陽地鐵一號線3月28日官宣通車之外的另一件大喜事钾唬。
洛陽區(qū)劃調(diào)整后的七個市轄區(qū)万哪，還讓隔壁的“老對手”鄭州羨慕不已侠驯。
啥意思抡秆，洛陽也要攤大餅啦奕巍，擴展區(qū)域，收納更多的土地作為流轉(zhuǎn)儒士，吸納更多的人口的止，這樣整體噸位才能上去，嗨着撩，套路啊诅福。福兮禍所依。
洛陽留給人們的印象拖叙，類似于一個適合拍文藝電影的“失落之城”：如果不是有龍門石窟和白馬寺氓润，如果不是公交車上的“天子駕六”涂裝，很難想象這是一座有著4000年立城史的薯鳍、集華夏文明于一身的“天下之中心”咖气。
- 洛陽的暗淡時刻
在唐末農(nóng)民起義后期，起義軍攻入洛陽大肆擄掠挖滤，將洛水兩岸的城池徹底化為丘墟崩溪。
連綿不斷的戰(zhàn)爭，使得曾經(jīng)作為運輸線的大運河逐漸無暇管理斩松，也因此慢慢淤塞伶唯。唐朝覆滅后，原住民為了躲避戰(zhàn)火惧盹，攜老扶幼南遷至江淮一帶乳幸。南方人口數(shù)量多又沒有戰(zhàn)亂，自然利于安居樂業(yè)钧椰，經(jīng)濟增長也是理所當然的事情反惕。
經(jīng)濟重心逐漸南移，作為漕運中心的洛陽的地位猶如明日黃花演侯。北宋時期姿染，關(guān)中腹地的長安尚有鎮(zhèn)守西北邊疆的作用，而處于盆地內(nèi)部的洛陽則顯得略為雞肋秒际。即使洛陽出身的宋太祖趙匡胤想力排眾議定都于故土悬赏，但江淮一帶雄厚的經(jīng)濟也讓他不得不屈服于群臣，東遷汴京娄徊。----------開封
過了數(shù)十年闽颇，從開封罷官的司馬光回到洛陽潛心撰史，留下了“若問古今興廢事寄锐，請君只看洛陽城”的箴言兵多。北宋中期尖啡，金兵屢屢入侵，范仲淹特意提出了“天下無事則居汴剩膘，天下有事必居洛”的復都之言衅斩，但因循守舊的北宋王朝早已將洛陽推下神壇，將這番言論當作耳邊風怠褐。
元朝滅宋后畏梆，洛陽降為河南府治，不再為京城奈懒。
失去了首都地位和大運河的依托奠涌，加上戰(zhàn)火的摧殘，洛陽早已不復舊時光景磷杏。宋徽宗當朝時溜畅，洛陽還是一個有20萬人口的中型城市；而到了元中期极祸，人口銳減至不足萬人慈格，城池也縮回到了洛河以北。
1902年贿肩，日本著名建筑史學家伊東忠太第一次來到洛陽峦椰，對城邑規(guī)模之小感到非常吃驚。
“洛陽城邑其小如斯汰规，想來城中人口也就不過25000人許汤功，”伊東忠太在其著作《中國紀行——伊東忠太建筑學考查手記》中寫道，“堂堂洛陽溜哮，實在是出人意料滔金。”
在追趕當代之工業(yè)文明茂嗓，卻又失去了現(xiàn)代餐茵。
新一線城市研究所發(fā)布的《2020城市商業(yè)魅力排行榜》上，鄭州被納入“新一線”城市中述吸，而洛陽則被歸入了三線城市忿族，連二線也算不上。
至于悠久雄厚的歷史文化資源蝌矛，千百年來和洛陽演繹了雙城傳奇的西安借著新媒體的東風道批，在2019年被再次捧紅；而同一年入撒，洛陽被住建部和國家文物局通報批評隆豹，差點就丟了“國家歷史文化名城”的稱號。
瞎折騰茅逮，白忙活璃赡，除啦 少林寺判哥、龍門石窟、就沒啥玩的碉考。
文章出處：《五秒內(nèi)塌计，請說出河南經(jīng)濟第二城》
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