評(píng)論‖ 電動(dòng)汽車的電池危機(jī)
歐盟電池法要生效了柑司，據(jù)說這是用來對(duì)抗中國(guó)電動(dòng)汽車席卷全球趨勢(shì)的一大法寶糟袁，正面競(jìng)爭(zhēng)不過的時(shí)候乱豆，那我就采取有策略的辜窑，懲罰制裁的迂回方式來限制你的發(fā)展钩述。
不過人家找的這個(gè)理由還是相當(dāng)冠冕堂皇的，也恰恰擊中了某些生產(chǎn)單位的軟肋穆碎。
誰生產(chǎn)的電池牙勘，誰就要負(fù)責(zé)回收，負(fù)責(zé)循環(huán)利用所禀，負(fù)責(zé)未來的產(chǎn)品無害化方面。否則一方面是使用了清潔能源放钦，另一方面又造成對(duì)社會(huì)的污染危害，能說的清楚到底是利大還是弊大呢葡幸？
希望未來歐盟說到做到最筒，不能只把這個(gè)當(dāng)做是競(jìng)爭(zhēng)的卑劣手段贺氓，也要管好自己的電池生產(chǎn)制造商蔚叨。
電池的生產(chǎn)廠家也要做到能產(chǎn)能銷，不能把污染產(chǎn)品遺害社會(huì)辙培。
以下為引文：
