阿斯頓·馬丁提出了一項針對未來空中交通設計研究的三座豪華飛行器史辙，具備垂直起落和著陸(VTOL)能力发笔。
該項目與克蘭菲爾德大學(Cranfield University)押框、克蘭菲爾德航空解決方案公司(Cranfield Aerospace Solutions)和羅爾斯?羅伊斯公司(Rolls-Royce)合作開發(fā)的概念飛機敢辩，探索了豪華個人交通在航空領域的可能作用。
這是一項“近未來”的設計研究逛万，具備很強的可實現(xiàn)性泳猬，采用混合動力用于城市與城市之間的空中交通。
阿斯頓馬丁EVP和首席創(chuàng)意官Marek Reichman宇植，是設計了阿斯頓馬丁DB11得封、新Vantage、DBS Superleggera和阿斯頓馬丁瓦爾基里超級跑車項目等車型的設計師指郁，雷切曼已經(jīng)創(chuàng)造了該品牌設計語言的最新體現(xiàn)忙上。
“我們正處在新一代城市交通的起點，垂直交通不再是幻想闲坎∫咧啵”我們有一個獨特的機會創(chuàng)造一個豪華概念飛機茬斧，將藝術和技術終極融合」４”Reichman說项秉。
“我們用各種形式和比例表達了對設計、工程和美容的熱愛慷彤，這些都源自我們汽車的形狀娄蔼。”
