開手動(dòng)檔確實(shí)有駕駛的樂趣认罩，因?yàn)椤安倏v感”三個(gè)字垦垂。這三個(gè)字的意義不在于你手里有根可以讓你隨便套弄擺動(dòng)的棍子静汤，而在于你可以決定你的車子在什么情況下谤专，出多少力艺配，達(dá)到什么樣的狀態(tài)执庐。
一檔起步時(shí)酒繁，老司機(jī)大概幾百轉(zhuǎn)就能起步了，換個(gè)新手在這個(gè)轉(zhuǎn)速想啟動(dòng)州袒，等待他的只有死火弓候。因?yàn)橛碗x配合是需要熟練掌握的技能郎哭，而不同車的油離配合點(diǎn)還不一樣菇存，一般人習(xí)得這項(xiàng)技能只有通過時(shí)間的積累。說得玄學(xué)一點(diǎn)依鸥，這就是萬事起頭難，沒有經(jīng)驗(yàn)的人，在起步階段井辆，為了不熄火，只有猛踩油門杯缺，抬離合，一直努力維持轉(zhuǎn)速以求不熄火，至于轉(zhuǎn)速太高袍榆，也不過是一點(diǎn)挫頓感而已，只要速度起來了宿崭，走在路上了才写，這點(diǎn)抖動(dòng)還是小兒科。
聯(lián)想到做一件事情時(shí)讹堤，有經(jīng)驗(yàn)的人自然知道切入點(diǎn)在哪厨疙，要怎么起手，而新手只能把自己的油門踩下去梗醇，哪怕多花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間來摸索搭独，也一定要把事情開展起來，同時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)唉俗，不能坐在那等著碰巧遇上配合點(diǎn)配椭，因?yàn)槟悴豢赡苤黄鸩揭淮巍?/p>
起步之后就自然要將檔位提高，這就是段位的提升衡楞。一檔或者二檔時(shí)敦姻，即使你將轉(zhuǎn)速提到四五千轉(zhuǎn)，車速還是很慢迷守，因?yàn)槟莻€(gè)檔位只能到達(dá)這個(gè)速度旺入，再高你就要升檔。假如有人想著手動(dòng)檔一檔走天下的礼华，我們都會(huì)笑他不會(huì)開車圣絮，因?yàn)槲覀冎赖搅艘欢ㄋ俣龋阌烷T踩到底晨雳，也只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更大餐禁，耗油更多而已。但是我們當(dāng)中總有人認(rèn)為氧吐，自己在某個(gè)等級(jí)耗著就夠了末盔，就能一直穩(wěn)定前進(jìn)。對(duì)于那些已經(jīng)五檔翠拣，或者雖然是三檔四檔游盲，但是路況不好的情況來說，這是對(duì)的谜慌。有的人已經(jīng)在他能力范圍內(nèi)最高段位了莺奔，而有的人所處的環(huán)境決定了他不能操之過急，所以他們不會(huì)想著升檔恼琼。但對(duì)于更多的人屏富，只有不斷提升自己的檔位役听，才能在讓自己花費(fèi)更少的精力，達(dá)到更好的效果典予。這句話再直白一點(diǎn)瘤袖，就是成本更低，效用更高艾扮。傻子才不做占婉。
至于如何升檔，估計(jì)大家比我這個(gè)新手都清楚酌予。一開始起步要油離配合奖慌，起步了之后简僧，看著轉(zhuǎn)速和車速，慢慢提升岛马。這跟做事情是一樣的，一開始要天時(shí)地利人和谅海，不管新手老手蹦浦，時(shí)機(jī)和行動(dòng)配合不到一起盲镶，要么白費(fèi)努力、要么事情夭折溉贿。前者尚可接受宇色，后者就是宣告失敗重頭再來颁湖。一旦起步了例隆，要時(shí)刻留意自己現(xiàn)在處于什么狀態(tài)镀层，離下一個(gè)提升點(diǎn)還有多遠(yuǎn)。開車時(shí)你知道什么轉(zhuǎn)速什么車速可以升檔吴侦，但做人做事就要思考，我現(xiàn)在的狀態(tài)能不能提升坞古，提升會(huì)不會(huì)有阻力將我推回來或者拖后腿备韧。
汽車速度高了，換擋就會(huì)相對(duì)順滑痪枫，而人的層次高了盯蝴，提升也自然越發(fā)得心應(yīng)手。但這一切都離不開起步听怕。不要怕起步時(shí)油門踩得深捧挺，比別人浪費(fèi)油。當(dāng)你五檔全速在高速上時(shí)尿瞭，那個(gè)蹭著蹭著的闽烙，估計(jì)才剛剛把車子開起來。
但上面一切都建立在你開手動(dòng)檔的前提下声搁，而開手動(dòng)檔的本質(zhì)黑竞，就是窮疏旨，不然換個(gè)自動(dòng)檔很魂，判斷好方向踩油門，就箭一樣出去了檐涝。
