今天剛剛看到消息，猩便利開始提供各類外賣配送服務(wù)毁兆，25分鐘可送達(dá)浙滤。同時(shí)，猩便利還開始提供超市配送服務(wù)以及跑腿等服務(wù)气堕，用戶還可在小程序中預(yù)訂早午晚餐以及下午茶纺腊。而就在短短的半個(gè)月之前，一張騎手的招募令傳遍各大媒體茎芭，就在美團(tuán)入局專車沒多久揖膜，滴滴外賣也來了，都互相進(jìn)入了對(duì)方的勢(shì)力范圍梅桩。
原本外賣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸偃旗息鼓壹粟，類似電商平臺(tái)一樣，最終剩下美團(tuán)和餓了么兩強(qiáng)相爭(zhēng)宿百，但隨著最近滴滴外賣和猩便利外賣的加入趁仙，估計(jì)外賣行業(yè)又會(huì)迎來久違的補(bǔ)貼大戰(zhàn)。美團(tuán)已經(jīng)對(duì)旗下的騎手公布了二選一的管理措施垦页，不得張貼其他外賣平臺(tái)的物料雀费。當(dāng)然，滴滴和猩便利的介入絕對(duì)不是最后一個(gè)痊焊，估計(jì)今后陸陸續(xù)續(xù)還會(huì)有更多的玩家進(jìn)入盏袄，讓原本依舊歸于平靜的外賣市場(chǎng)忿峻，又似丟了一個(gè)大的石頭，泛起圈圈的漣漪辕羽。
為什么大家都突然看上了送外賣這項(xiàng)“苦差事”呢?
一方面是由于新零售的發(fā)展逛尚，線下的零售煥發(fā)了第二春，出現(xiàn)了很多新的零售模式逛漫，但是其中有很大的一個(gè)因素是提升營(yíng)銷效率黑低，無論是盒馬鮮生還是超級(jí)物種，其中物品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)的配送都是必不可少的服務(wù)項(xiàng)目酌毡，在不就之后克握，這種超市送外賣也將成為常規(guī)服務(wù)之一。當(dāng)然枷踏，猩便利的驅(qū)動(dòng)因素和滴滴外賣不同菩暗。猩便利目前主要的無人貨架的擺放位置在辦公場(chǎng)所，其便利店數(shù)量也不夠多旭蠕，因此停团，有了外賣團(tuán)隊(duì)之后，一方面可以讓便利店輻射更廣的服務(wù)半徑掏熬，同時(shí)又可以提升店面的銷售額佑稠，下一步估計(jì)猩便利的無人貨架也將很快推出快餐項(xiàng)目，這就和猩便利的外賣殊途同歸了旗芬。而滴滴的邏輯就不同了舌胶，主要在國(guó)外已經(jīng)有了Uber開展外賣的成功經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)疮丛，無論是在技術(shù)上幔嫂，還是在客戶數(shù)據(jù)上，滴滴已經(jīng)是一個(gè)巨無霸誊薄，如何讓這么龐大的數(shù)據(jù)來通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)來變現(xiàn)也就使擺在一個(gè)估值超過500億美金的巨型獨(dú)角獸面前的課題了履恩。
另一個(gè)方面，隨著社交零售的發(fā)展呢蔫，人的因素逐漸在其中起到了覺醒性的因素切心，但是，無論是實(shí)體店片吊，還是電商昙衅，都和消費(fèi)者距離太遠(yuǎn)，而送外賣定鸟，以最傳統(tǒng)的形式而涉，接觸到了最大量的人群，無論從流量入口來說联予，還是從社交的粉絲數(shù)量來說啼县，送外賣都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇材原。當(dāng)送外賣的這個(gè)“高速公路”鋪好之后，除了外賣季眷，其他的物品理論上都是可以的余蟹，直接組成了商業(yè)與消費(fèi)者之間的橋梁，無怪乎這些大鱷們都爭(zhēng)先搶后的去搶送外賣的這塊蛋糕子刮。
由于大家的出發(fā)點(diǎn)不同威酒，進(jìn)入外賣市場(chǎng)的邏輯也不同，最終一定會(huì)有不同的結(jié)果出現(xiàn)挺峡，畢竟送外賣是個(gè)苦活累活葵孤，是個(gè)重資產(chǎn)項(xiàng)目，如果沒有很強(qiáng)的地推能力橱赠，沒有持續(xù)的資金投入尤仍，沒有很強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)能力，想從美團(tuán)狭姨、餓了么手里搶市場(chǎng)宰啦，并不是那么容易的。
