經(jīng)過一夜的煎熬薄料，終于在今早上完美解決敞贡。回想這漫長過程的無可奈何摄职，算是又上了一堂生動的人生課吧誊役。
事故背景發(fā)生在清明小假第二天获列，也就是昨天。為了鍛煉身體呼吸戶外空氣蛔垢，更為了一奪摩拜的小紅包击孩。我毅然地開啟了無聊的紅包騎行之旅。當輾轉(zhuǎn)更換到第六輛的時候啦桌，恰好有點事情要上樓，就抱著一萬只白天鵝飛過的僥幸心理及皂，并沒有上鎖甫男。當時的想法是這樣的，一是感覺很快會下樓验烧；二是車子停在小區(qū)樓下板驳，換成是我會理解成別人臨時停放；三是我實在想不出有什么理由別人騎走后不上鎖碍拆。無論我的理由多么堂而皇之若治，結(jié)果是我下樓的時候單車被騎走了。當然感混，在這個時候我還是感覺在意料之中的端幼。畢竟我多次遇到未上鎖的摩拜都會給上鎖。
但是接下來的時間里就變得氣氛不對了弧满，10分鐘婆跑，20分鐘，半小時庭呜，1小時滑进，單車一直在未上鎖狀態(tài)。我開始揣測正在騎行這個未上鎖摩拜的哥們好像并沒有上鎖的打算募谎，于是我開始進入售后模式了扶关。首先點擊APP右上角上鎖后未結(jié)束計費，APP會提示帳戶已經(jīng)鎖定数冬，本次騎行正常計費节槐，確認上鎖后結(jié)束行程。另外找到APP上的客服拐纱，但是并沒有在線人工疯淫，只好上報工單。這個時候我才發(fā)現(xiàn)用戶協(xié)議里有關(guān)于忘記關(guān)鎖的條例戳玫，如果未關(guān)鎖找回車輛扣除100分信用分熙掺，如果未找回車輛則扣至信用分0分，不過條款里未提及押金和罰款的問題咕宿。
總之仍然是對某一輛騎行者或路人抱有幻想币绩，一直到晚上回到宿舍蜡秽，在網(wǎng)上找到客服電話。撥通之后提示工作時間是早八點到晚五點缆镣。然后就開始求助百度以解疑惑了芽突。貼吧，知道董瞻，論壇的回答也是五花八門寞蚌，有的說直接在APP上點擊結(jié)束行程就能關(guān)鎖結(jié)束計費，在我再次仔細瀏覽了一遍APP之后钠糊，確認這位網(wǎng)友為扯犢子挟秤；有的說直接撥打人工后，后臺有辦法直接關(guān)鎖抄伍；還有的說不僅車輛會一直計費艘刚，摩拜還會追究罰款高達3000元，不過最壞打算是放棄押金并且與摩拜不相往來截珍，摩拜公司還不至于敲到家門攀甚；最終大部分網(wǎng)友表示聯(lián)系到人工客服，客服人員會指導(dǎo)定位找到丟失車輛岗喉，并適當扣除一部分信用積分秋度。
于是一直到今天早上八點，我撥通了摩拜的官方熱線钱床，并且作好了尋車的準備静陈。結(jié)果一連撥了三次都是座席全忙。我開始相信一切都是套路了诞丽。在等待了10分鐘后鲸拥，我再一次撥通熱線，并聽到了溫暖的人工客服妹子的聲音僧免。從語氣和態(tài)度上聽得出刑赶，這種事件已經(jīng)見慣《茫客服人員直接給出了解決方案撞叨，1.不要著急，2.扣除15分信用分浊洞，3.結(jié)束本次行程（按我告知的騎行時間計費）牵敷，4.會有工作人員負責(zé)找車。5.提醒下次注意法希。
在得到滿意答復(fù)之后枷餐，我果斷地給了5分好評。并且也在APP看到了結(jié)束行程苫亦，扣除15分信用分（有標明首次忘關(guān)鎖）毛肋，以及按照10鐘騎行時間的記錄怨咪。
通過這次事件給我最大的教訓(xùn)就是對別人猜測遠不如自己掌握主動。另外也對共享單車這種模式更加充滿信心润匙。至于下次忘關(guān)鎖是否還會這樣判決诗眨，摩拜公司是否擔(dān)心忘關(guān)鎖車輛被私用的的問題，本人就不再以身試法了孕讳。只是希望能給遇到同樣困惑的朋友提供些幫助匠楚。
