發(fā)射火箭攒霹、發(fā)射太空飛船的這個(gè)火箭推進(jìn)器的寬度4英尺8英寸半，有零有整浆洗。因?yàn)榛鸺七M(jìn)器太大了催束，需要靠鐵路運(yùn)輸，所以它的寬度和鐵軌一樣大辅髓。
最早造出鐵軌的是英國泣崩，英國鐵軌的寬度就是4英尺8英寸半，而英國鐵軌的寬度是根據(jù)英國鐵軌上電車鐵軌的寬度確定的洛口。
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那電車軌的標(biāo)準(zhǔn)又是從哪來呢矫付？原來最先建造電車的人，就是造馬車的人第焰，他們是用了馬車的輪子的寬度买优，做了電車車軌的標(biāo)準(zhǔn)。
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為什么馬車一定要用這樣的標(biāo)準(zhǔn)呢挺举？因?yàn)槿珖能囖H寬度如果不一樣杀赢，那就會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常行駛。所以湘纵，全國的馬車都要統(tǒng)一成一個(gè)寬度脂崔。那為什么這些路上的車轍的寬度是4英尺8英寸半呢？
答案是：古羅馬人定的梧喷。4英尺8英寸半正是羅馬人戰(zhàn)車的寬度砌左，如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，他的輪子的壽命都不會(huì)長铺敌，所以大家都統(tǒng)一了汇歹。那羅馬人為什么用4英尺8英寸半作為戰(zhàn)車的輪距寬度呢？
那是因?yàn)槔瓚?zhàn)車的馬一般是兩匹偿凭，兩匹馬屁股的寬度相加产弹，正好是4英尺8英寸半。
原來弯囊，現(xiàn)在我們用的發(fā)射宇宙飛船的火箭推進(jìn)器痰哨，居然它的寬度是由兩千年前的兩匹馬的屁股就決定了。我們把這樣的一個(gè)鏈條就叫做“路徑依賴”
秦始皇統(tǒng)一了中國匾嘱，更完成了車同軌這一重要的事作谭，對(duì)后代影響深遠(yuǎn)。
（來源于凱叔講故事）
