2020年4月十五日? 天晴? 無風(fēng)
今天择吊，是疫情發(fā)生以來，車管所第一次放開考場槽奕〖妇Γ考場內(nèi)的人員聚集還是做的不錯的，主要是因為聚集的人都在車管所外面站著粤攒。要是在往常所森，一個腳套就解決所有了，而且從那天的報名人數(shù)來看夯接，平常一場就可以解決了焕济。但這一切因為疫情的原因，本來是一場的考試盔几，硬是被分成了四場晴弃，不過為了安全考慮，我們所有人都是應(yīng)該理解的问欠。
那在這個一切都已塵埃落定的時候肝匆，我覺得是時候回顧一下我這四個多月的駕考心路歷程了。
沒記錯的話顺献，是去年十一月上旬報的名吧旗国，大概是七八號的樣子，因為之前有考過一個摩托車D照注整，所以報名之前需要先到車管所把摩托車的駕照檔案提到駕校能曾，由駕校統(tǒng)一交給市交管局申請增駕是由。這其中花的時間大概有半個月左右肿轨，因為我報名的時候寿冕，剛好有一批檔案被送走，于是我就很悲催的錯過了椒袍。
科一的預(yù)約大概在十一月二十七八號吧驼唱，先打的電話了解了檔案已經(jīng)送走了，科一可以預(yù)約了驹暑。十二月一號中午玫恳，科一預(yù)約好的短信過來了，是在十二月四號考試优俘。然后很順利的科一過了京办，一次就過了，不過不是滿分帆焕。
科一考完之后惭婿，于是向駕校咨詢科二的練車事宜。被告知我跟一個姓付的教練練車，記得第一次去是十二月的第一個星期六财饥，當(dāng)時車上練科目二的人有四個换吧，一天下來如果全天候待在那里的話，每個人大概可以連六七把左右钥星，一把的時間大概在二十分鐘左右式散。
我們這里的科二總共要考五項，分別是倒車入庫打颤，側(cè)方停車，半坡起步漓滔，直角轉(zhuǎn)彎编饺，S彎道行駛。我的科二月用時最多的大體和大眾一樣响驴，主要是倒庫透且，大概練了四天左右。因為我周內(nèi)上班豁鲤，但駕校的科二練車場地離我們單位很近秽誊，所以就每天下午五點過去練上一兩把。到第四天下午的時候琳骡，教練讓我上車倒了一把庫出來之后锅论，就準(zhǔn)備上了全程。
大概又練了十天左右吧楣号，教練覺得可以預(yù)約了最易，就給我又把科二約上了。時間在十二月二十七號炫狱，我們這里前一天可以去考場熟悉一下考場藻懒，所以二十六號的時候，駕校把我們二十七要考試的人組織了一車视译，去熟悉考場嬉荆。所謂的熟悉考場就是:提前熟悉考場的車況，以及考場的具體點位酷含。遺憾的是鄙早，熟悉考場的那天，我的兩次練車機(jī)會都失誤在半坡起步上面第美。后來和學(xué)員交流明白是離合的半聯(lián)動沒有找準(zhǔn)蝶锋。為此還把人緊張了好半天，而且在駕校練來的信心直接崩潰什往，于是乎導(dǎo)致夜晚失眠扳缕，而可氣的事情還在后面。
因為等車的地方離我住的地方比較遠(yuǎn)，早上又沒有公交或是出租躯舔，于是等我到等車地點的時候驴剔，車已經(jīng)走了好一會兒了。無奈之下只好包了一輛出租車粥庄，風(fēng)馳電掣的趕向考場丧失。幸運(yùn)的是，結(jié)果還算不錯惜互。
科二考完之后想著要不科三放著吧布讹，等過完年了在練，但又一想要不還是一鼓作氣學(xué)完吧训堆！于是又開始了科三的求學(xué)之路描验。
科三的教練是一個沒我大的孩子，但我不知道是因為作為教練就有先天的優(yōu)越感坑鱼，或是其他什么的膘流，脾氣也是不小。不管你是叔叔輩的老人鲁沥，還是同齡的小年輕呼股，數(shù)落起來的架勢那真是有模有樣。
因為這個原因画恰，我科三實在練過的時間滿打滿算也就四五天而已彭谁，只不過是練一天歇兩天，所以戰(zhàn)線拉的也是比較長了允扇。給我約考的時間是最后一批:臘月二十七!當(dāng)然中間也有去熟悉過考場马靠，而且是兩次。好在還是有驚無險的也過了蔼两，中間有一個紅燈甩鳄，起步的時候因為離合器松的太快而熄火一次，但還是及格了妙啃。
其實科三路考一過，駕照基本上就算拿到手了俊戳，所以對于科三的駕考常識考試(又稱科四)便顯得不太重要了揖赴。于是在單位又上了兩天班之后就回家過年了。
臘月二十九下午兩點抑胎，武漢市因為不明原因的肺炎封城燥滑；正月初二，全國上下萬眾一心對抗疫情阿逃。除了口罩生產(chǎn)商和全國各大醫(yī)院铭拧，大部分的機(jī)構(gòu)都關(guān)閉赃蛛，當(dāng)然目的就是為了減少聚集……
以上，便是我增駕的全部過程搀菩，有幸運(yùn)亦有不幸呕臂，但好在一切都已經(jīng)過去了。往后余生肪跋，我只需將其放于腦海歧蒋，供作回憶消遣之用。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 謹(jǐn)此以記!
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 西北特侖蘇
