“滴滴打車(chē)”改名“滴滴出行”并更換Logo，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中將不再注重補(bǔ)貼每界，而是更注重多元業(yè)務(wù)與規(guī)闹狨猓化
9月9日，是滴滴打車(chē)APP上線三周年的日子，這一天责静，“滴滴打車(chē)”宣布更名為“滴滴出行”徽缚，同時(shí)啟用全新品牌標(biāo)識(shí)——一個(gè)扭轉(zhuǎn)的桔色大寫(xiě)字母“D”。這意味著驱富，滴滴從垂直“打車(chē)”工具升級(jí)為一站式移動(dòng)出行平臺(tái)锚赤。對(duì)于更名和換標(biāo)識(shí)的原因，滴滴解釋說(shuō)褐鸥，“原有品牌標(biāo)識(shí)具象化的出租車(chē)形象已經(jīng)不能很好體現(xiàn)我們多元化的業(yè)務(wù)發(fā)展了线脚。”
就在同一天叫榕，滴滴快的還宣布浑侥，已經(jīng)結(jié)束新一輪總計(jì)30億美元的融資。
在與對(duì)手Uber競(jìng)爭(zhēng)日益激烈晰绎、燒錢(qián)補(bǔ)貼又不可持續(xù)的情況下寓落，滴滴快的選擇了與Uber迥異的戰(zhàn)略——多元業(yè)務(wù)與大平臺(tái)。滴滴快的總裁柳青表示寒匙，要利用規(guī)模效應(yīng)拉動(dòng)整個(gè)平臺(tái)的效率零如□锝“因?yàn)橛懈嗟乃緳C(jī)在這個(gè)平臺(tái)上不需要靠補(bǔ)貼，就形成了一個(gè)正循環(huán)考蕾』霰铮”
** 更名換標(biāo)**
** 成為一站式出行平臺(tái)**
此次滴滴啟用的全新品牌標(biāo)識(shí)是一個(gè)扭轉(zhuǎn)的桔色大寫(xiě)字母“D”，同時(shí)推出新版APP“滴滴出行”肖卧。
此前的滴滴打車(chē)APP中蚯窥，出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)塞帐、順風(fēng)車(chē)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)線入口都在頁(yè)面下方拦赠，新版本則將入口改在上方，變成導(dǎo)航形式葵姥。滴滴方面表示荷鼠，這是為了便于將來(lái)增加新業(yè)務(wù)；未來(lái)榔幸，滴滴出行會(huì)根據(jù)用戶(hù)行為允乐，將其常用業(yè)務(wù)個(gè)性化顯示；同時(shí)削咆，順風(fēng)車(chē)車(chē)主能輸入始發(fā)地牍疏、目的地，尋找順路乘客拨齐。
此次更換的品牌標(biāo)識(shí)被認(rèn)為更準(zhǔn)確地詮釋了滴滴目前的業(yè)務(wù)及定位鳞陨。滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滴滴已從單一的出租車(chē)打車(chē)軟件瞻惋，成為了涵蓋出租車(chē)厦滤、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)熟史、順風(fēng)車(chē)馁害、代駕及巴士在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)。
滴滴于2012年9月9日上線出租車(chē)叫車(chē)軟件“滴滴打車(chē)”蹂匹，并于2014年8月推出滴滴專(zhuān)車(chē)碘菜。很長(zhǎng)一段時(shí)間，滴滴與快的打車(chē)展開(kāi)了激烈的燒錢(qián)補(bǔ)貼大戰(zhàn)限寞。
今年2月忍啸，滴滴打車(chē)與快的打車(chē)“聯(lián)姻”合并。合并后的滴滴快的步伐邁得更快履植，相繼上線企業(yè)出行计雌、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)玫霎、代駕以及大巴業(yè)務(wù)凿滤，原有的滴滴打車(chē)APP也進(jìn)化成為一個(gè)涵蓋多種出行方式妈橄、擁有超過(guò)2億用戶(hù)的“超級(jí)APP”。
在9月7日舉行的2015新網(wǎng)商峰會(huì)上翁脆，柳青透露了滴滴快的目前的業(yè)務(wù)量：出租車(chē)300萬(wàn)訂單/天眷蚓，專(zhuān)車(chē)(包括快車(chē))400萬(wàn)訂單/天，順風(fēng)車(chē)60萬(wàn)訂單/天反番。企業(yè)用車(chē)5011家企業(yè)沙热，滴滴代駕峰值50萬(wàn)訂單/天，滴滴巴士500條線路(北京深圳)罢缸。未來(lái)可能：從出行延伸至生活O2O
成立三年的滴滴首次系統(tǒng)性地更換品牌標(biāo)識(shí)篙贸，并通過(guò)新的標(biāo)識(shí)將“出行”的大概念提出，可見(jiàn)圍繞“一站式出行平臺(tái)”構(gòu)建移動(dòng)出行生態(tài)枫疆，已經(jīng)成為其戰(zhàn)略發(fā)展方向爵川。
“原有的‘滴滴打車(chē)’已經(jīng)在事實(shí)上成為了一個(gè)出行類(lèi)的‘超級(jí)APP’，更名‘滴滴出行’顯然更名副其實(shí)养铸⊙丬剑”有行業(yè)人士表示。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為钞螟，滴滴正在搭建一套生態(tài)體系，在其大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用能力的支持下谎碍，未來(lái)滴滴將成為一個(gè)移動(dòng)出行的綜合入口鳞滨，一個(gè)生活O2O平臺(tái)，“滴滴出行”這一“超級(jí)APP”將鏈接一切與出行相關(guān)的資源蟆淀，滿(mǎn)足多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景需求拯啦。
** 行業(yè)變局**
補(bǔ)貼戰(zhàn)熄火規(guī)模戰(zhàn)打響
9日，滴滴快的還宣布熔任，已結(jié)束新一輪總計(jì)30億美元的融資褒链。中投和平安都參與了此次投資。本輪融資完成后疑苔，滴滴快的將擁有近40億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備甫匹，這也是迄今為止中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司最高的現(xiàn)金儲(chǔ)備。
公開(kāi)資料顯示惦费，此輪融資后兵迅，滴滴快的已累計(jì)融資38.1億美元。滴滴快的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber也于近日確認(rèn)薪贫，Uber中國(guó)的融資正在進(jìn)行中恍箭，已有12億美元到賬，Uber對(duì)于中國(guó)這個(gè)全球重要的市場(chǎng)瞧省，也是“寸土必爭(zhēng)”扯夭。
滴滴快的和Uber的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略也一直在變鳍贾，已經(jīng)不再專(zhuān)注于燒錢(qián)補(bǔ)貼。多位滴滴快的司機(jī)告訴記者交洗，補(bǔ)貼比以前已經(jīng)減少了很多骑科。從此次更名中，可以看出滴滴快的選擇了多元業(yè)務(wù)與大平臺(tái)這個(gè)戰(zhàn)略藕筋。柳青對(duì)此解釋說(shuō)：“這就是一個(gè)規(guī)模效應(yīng)的問(wèn)題纵散。”對(duì)于多元化業(yè)務(wù)隐圾，柳青說(shuō)：“我們提供一個(gè)全系列的解決方案伍掀，用大數(shù)據(jù)直接匹配，這樣匹配的幾率會(huì)高很多暇藏∶垠裕”
柳青表示，大平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)每個(gè)乘客等待的時(shí)間更短盐碱，出行價(jià)格更低把兔，因?yàn)橛懈嗨緳C(jī)在平臺(tái)上不需要靠補(bǔ)貼，就形成了一個(gè)正循環(huán)瓮顽，訂單量也會(huì)更多县好，客戶(hù)留存率會(huì)更高，能滿(mǎn)足更多多樣化的需求暖混÷乒保“如果平臺(tái)規(guī)模不夠大的話，業(yè)務(wù)是不可持續(xù)的拣播，用戶(hù)體驗(yàn)也非常差晾咪。做出行平臺(tái)，一定要靠規(guī)模贮配，這樣才能拉動(dòng)整個(gè)平臺(tái)的效率谍倦。”
