朋友的新疆之行勾起了我對新疆的無限回憶，尤其是天山脓豪。在新疆你是永遠也離不了天山的巷帝，因為它是南北疆的分界線。
? ? ? “明月出天山扫夜，蒼茫云海間悦荒；長風幾萬里肃拜，吹度玉門關”
《加勒比海盜3》中周潤發(fā)用粵語抑揚頓挫的吟誦唬血，既豪情錚錚又不失雅韻咆课，未見天山先聞其壯美，后來每次往來于南北疆穿行天山的時候颗味，我總會想起這首詩超陆。也可能是受武俠小說和電影的影響，也許是我對天山自始至終都充滿了一種向往浦马，或者說對新疆时呀，反正有那么一種無以言表的情結(jié)。
那年的五月晶默，初夏谨娜，北方還有一絲春的溫潤，公園里還是桃花緋紅磺陡。我第一次踏上了新疆之旅趴梢。
飛機著陸時帶來的小小惶恐還沒有完全消散漠畜，從地窩堡機場出來，目之所及坞靶，樓宇林立憔狞，沒有太大感覺，跟內(nèi)地的城市都差不多滩愁，不足為奇躯喇。
與接機的人見面后就緊著啟程前往鄯善，到南郊車站乘客車一路向東硝枉。往吐魯番、哈密方向倦微，一般稱作東疆妻味，這條線路上有鹽湖、小草湖欣福、達坂城责球、高昌古國、火焰山拓劝、葡萄溝雏逾、風車陣、雅丹地貌以及一望無際的戈壁荒灘郑临，景致頗多栖博，這是我后來走的最多的也是最熟悉的路。
烏魯木齊的地勢總的來說是平坦的厢洞，剛出烏魯木齊也一樣仇让，汽車穿過郊區(qū)那座座維族小土房，首先給我留下深刻印象的是一片綠草原躺翻，其實算不上草原丧叽，不是很廣闊，但水草肥美公你，有牧人放牧其中踊淳，馬壯羊肥。天山就是在這片綠草地的盡頭拔地而起陕靠，沒有一點丘陵過渡迂尝，頗有平地起波瀾的架勢，而這其實只是天山余脈懦傍。汽車在群山中穿行了大概一個多小時雹舀，高速公路是新建的，還算寬闊通暢粗俱，同行的人說说榆，以前的舊公路就在邊上虚吟，走起來很繞，最快也得3-4個小時签财。后來有一次下雪串慰，高速封路，汽車走的舊路唱蒸，繞路加堵車邦鲫，8個小時。山上怪石嶙峋神汹，都是經(jīng)年累月日曬風吹的結(jié)果庆捺，山勢陡峭，如刀切石鑿屁魏，不見樹木滔以，不見花草，這與口里的情況是大不一樣的氓拼。新疆人喜歡用“口里口外”區(qū)分內(nèi)地和自己你画，“口”指的是嘉峪關，這個稱謂后來我也挺喜歡用的桃漾。但是就在這樣鳥不拉屎的地方坏匪，一座座高壓輸電塔、一處處鐵路橋墩矗立于懸崖峭壁之上撬统，有感于電力工人和筑路工人的偉大适滓。這就是我初識天山的感覺。
真正感受天山的壯美是在其后宪摧，去往南疆的庫爾勒粒竖。庫爾勒是南疆第一大城市，庫爾勒的南面就是著名的塔克拉瑪干沙漠几于，當然這里同樣有著名的巴音布魯克大草原蕊苗，景色秀美至極，可以說是天山擁抱下的世外桃源沿彭。烏魯木齊往庫爾勒坐汽車得6個小時朽砰，坐火車需整晚。第一次去坐的是火車喉刘，臥鋪瞧柔，勉強補到的，上車的時候太陽還沒落山睦裳，我一個人坐在臥鋪車廂走廊的翻折凳上造锅，眺望窗外，已經(jīng)是立秋時節(jié)廉邑，天氣漸涼哥蔚，有些楊樹榆樹葉子好似一夜間變黃倒谷，與松柏的翠綠交相映襯，格外顯眼糙箍。與東北的樹不同渤愁，東北的樹葉黃了也就枯萎了落了，這兒的樹葉黃了還會掛在樹上深夯，等到飄第一場雪時才會落下抖格。火車在山與山之間徐徐前行咕晋，雙耳很不舒服雹拄，雖然目測不到地勢變化，但據(jù)說火車其實是在百米的落差中行進的掌呜。那一晚办桨，我第一次目睹了天山明月，蒼茫云海站辉。大自然的鬼斧神工雕琢出崷崪崢嶸，皓月當空照射著天山的峻拔崔嵬损姜，云海間長風吹度饰剥。不知當年班超都門帳飲之時，見到此境此景摧阅，都會想些什么汰蓉，是否曾舉杯邀月，故園神游呢棒卷，而高仙芝出龜茲顾孽，越天山，陷拔煥城比规、疏勒若厚，是否也曾被此情此景感染，壯懷激烈蜒什，把酒高唱凱歌還呢测秸。山還是那座山，月還是那彎月灾常，只是游弋千年霎冯。天山明月不知照亮過多少客途，筑路架線的工人钞瀑，班超高仙芝之流沈撞，都曾是這悠悠過客，青史留名雕什，亦或是被歲月淹沒缠俺，人生之境遇大相徑庭显晶，又有哪些是自己能夠預期的呢。但求耕耘晋修，莫問收獲吧碾。
孤云獨去碧城遠，浮生但寄四海間墓卦。距第一次到新疆已是五個春秋寒暑倦春，有些記憶其實已經(jīng)模糊。不知何年何月才能再去新疆走走落剪，而有些故人也不知今生能否再見睁本。
