無論是學習，還是工作悲酷；
無論是減肥套菜，還是戒煙；
無論是在戰(zhàn)場设易，還是在職場笼踩；
無論是炒股，還是創(chuàng)業(yè)亡嫌；
無論是處理婚姻關(guān)系，還是與人打交道掘而；
可以說挟冠，在任何一個領(lǐng)域，只要你仔細觀察袍睡，都會獲得一個驚人的發(fā)現(xiàn)：那些成功到達彼岸的人并不是單純靠努力知染、意志力、頑強和堅持才渡過來的斑胜，而是因為他們找到了一條阻力最小的路控淡。
那什么才是阻力最小的路呢？
就是沒有多少阻礙止潘，憑借你的能力可以跨越的路掺炭，而不是墊起腳尖無論如何也夠不著的路；
就是順勢而為的路凭戴，而不是逆勢而動的路涧狮；
就是在困難的縫隙中穿梭的路，而不是靠意志力與困難硬碰硬的路么夫；
就是不斷改變者冤，另辟蹊徑的路，而不是循規(guī)蹈矩的路档痪；
就是不斷創(chuàng)造涉枫，不斷創(chuàng)新的路，而不是墨守成規(guī)的路腐螟。
最近在看的一本廖之坤寫的《阻力最小的路》中愿汰，表達的就是這樣一種我也較贊同的觀點：捷徑并不一定是距離最短的路，但一定是阻力最小的路遭垛。
還記得科比有一句話曾打濕世界所有人的心尼桶，記者問他：“你為什么能如此成功？”
他回答說：“你可曾見過洛杉磯凌晨四點的樣子锯仪？”
毋庸置疑泵督，上面這些話曾經(jīng)激勵過你，激勵過我庶喜，激勵過我們大家起早貪黑去努力小腊。
可是一年過去了救鲤，兩年過去了……
你的美夢成真了嗎？
你看見了北京秩冈、上海本缠、廣州、深圳等各大城市凌晨四點的樣子入问，甚至你也看見了丹锹，有很多人比科比起的還早，比科比還辛苦芬失。
他們可能是賣油條賣煎餅的楣黍；
可能是開快車的；
也可能是正準備去擠早上第一班公交或地鐵的創(chuàng)業(yè)者……
這些人每天比科比還努力棱烂，為什么生活依然艱辛租漂，事業(yè)依然沒有任何起色呢！
那是什么原因呢颊糜？
我們需要怎樣來思考哩治？
又應當怎樣做呢？
作者廖之坤在他的這本書里給我們了很多經(jīng)驗之談衬鱼，我覺得也很有道理：
一 ?要順勢而為业筏，沿著阻力最小的路行動
本書作者廖之坤，曾經(jīng)開過賓館鸟赫，搞過餐飲驾孔，但都不成功；后來又在國內(nèi)倒騰過水泥惯疙，在國外倒騰過服裝翠勉。在異國他鄉(xiāng)的土地上，在東歐的冰天雪地里霉颠，與那些來自浙江和福建的農(nóng)民混在一起对碌，每天起早貪黑，扛箱子蒿偎、練地攤朽们、賣苦力，雖然用盡了吃奶的力氣诉位，但對于一個文弱書生來說骑脱，無論如何都競爭不過他們，結(jié)果仍然是失敗了苍糠。
最后叁丧，他聽了一位屠夫的話，自己思考了一番，總結(jié)出自己失敗的真正原因是走錯了路拥娄。
對于他來說蚊锹，倒騰服裝并不擅長，硬著頭皮干稚瘾，就是走上了阻力最大的一條路牡昆。
最終，他找到了自己最擅長的出版業(yè)摊欠，書生是更擅長與文字打交道的丢烘，后來也就順理成章地在出版業(yè)干出了一番成績來。
可能有些人還不太熟悉廖之坤些椒，但說起這些好書铅协，很多人都知道：他先后策劃引進出版過《男人來自火星，女人來自金星》摊沉、《少有人走的路》、《這書能讓你戒煙》痒给、《三杯茶》以及《不曾走過说墨，怎會懂得》等圖書。
現(xiàn)在的他苍柏，在出版業(yè)做得順風順水尼斧。
這就是他順勢而為，找到了一條阻力最小的路试吁。
二 ?自己與自己較勁是阻力最大的路
沒有人背叛了自己棺棵，還能獲得成功。
一個人可能在很多地方都會遭遇失敗熄捍，抬不起頭來烛恤，但只要他能夠順應內(nèi)部的“勢”,正確定位自己，知道自己的長處在哪里余耽，死穴在哪里缚柏，揚長避短，總有一個地方可以讓他抬起頭來碟贾。
比如對于夜貓子型人來說币喧，讓他每天早晨5、6點起床袱耽，他多數(shù)時間起不來杀餐；
對于晨型人來說，讓他每天加班到很晚朱巨，時間一長，肯定也受不了。
知道自己屬于哪種類型恶座，不要與自己較勁搀暑，而是在自己注意力集中的時候高效完成任務才是最好的。
三 ?可以為榜樣鼓掌跨琳，但不要盲目模仿
榜樣的力量是無窮的自点，但先要做好自己的事。
模仿人家的思維脉让、學習方法是可以的桂敛；但是只是表面，真實的東西沒有溅潜，那肯定不行术唬。
就像很多的盜版產(chǎn)品，乍一看和真的還挺像滚澜，但是經(jīng)不起時間的考驗粗仓，時間長了，質(zhì)量還是過不了關(guān)设捐，只有真才實學借浊、用核心技術(shù)做出來的東西才能脫穎而出。
四 ?專注遇到的阻力最小蚂斤，執(zhí)著遇到的阻力才最大
專注和執(zhí)著并不是一回事。
專注遇到的阻力最小槐沼，執(zhí)著遇到的阻力才最大曙蒸。
這也讓我想起了以前的一位朋友，他明明不懂經(jīng)濟和金融岗钩，可是他卻一心想著去融資纽窟，親朋好友給他提了很多建議，他一點兒也聽不進兼吓，還覺得別人妨礙了他的專注师倔，一敗涂地后才發(fā)現(xiàn)原來對于融資領(lǐng)域，他一竅不通周蹭，一味地執(zhí)著當然造成了他最后的失敗趋艘。
這就是走了一條阻力最大的路。
怎么樣凶朗？
有沒有人中招呢瓷胧？
這些建議很好也很實用，希望我們在做每一件事情之前都多思考一下棚愤，不要只想著走捷徑搓萧。
捷徑背后還是需要做很多功課的杂数。
愿我們都能找到那條阻力最小的路，越走越精彩瘸洛！
