最近一段時(shí)間，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)可謂是紅火異常蝎亚，在這其中賽力斯無(wú)疑也是市場(chǎng)上最受關(guān)注的企業(yè)九孩，不僅是有華為的加持，更有極高的市場(chǎng)增速发框，面對(duì)著8月銷量同比增310%的成績(jī)躺彬，新能源汽車市場(chǎng)的未來(lái)我們?cè)撛趺纯茨兀?/p>

一、賽力斯8月銷量同比增310%梅惯？

據(jù)證券時(shí)報(bào)的報(bào)道宪拥，9月1日晚間，賽力斯發(fā)布8月產(chǎn)銷快報(bào)铣减，賽力斯8月新能源汽車銷量達(dá)14644輛她君，同比增長(zhǎng)310.77%；新能源汽車銷量再創(chuàng)歷史新高葫哗。其中缔刹，賽力斯汽車8月銷量為10045輛，同比增長(zhǎng)1277.91%劣针。

數(shù)據(jù)顯示校镐，截至8月31日，公司新能源汽車全年累計(jì)產(chǎn)銷量分別為75846輛和73557輛捺典，同比增長(zhǎng)260.90%和238.41%灭翔；其中，賽力斯汽車維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)辣苏，累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)41387輛和39433輛肝箱，同比增幅分別為1156.44%和 1211.37%。

公司半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示稀蟋，2022年上半年賽力斯實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入124.16億元煌张，同比增長(zhǎng)68.14%，新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收77.01億元退客，同比增長(zhǎng)380.8%骏融；新能源業(yè)務(wù)營(yíng)收占總營(yíng)收的62.03%，首次超越傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)收入萌狂，成為公司的核心增長(zhǎng)引擎档玻。

不僅僅是賽力斯，整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)也是同樣紅火茫藏，據(jù)富途證券的報(bào)道误趴，2022年8月新能源車企交付數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，“蔚小理”表現(xiàn)不一：蔚來(lái)汽車交付10677輛务傲，同比增長(zhǎng)81.6%凉当；小鵬汽車交付9578輛枣申，同比增長(zhǎng)33%；理想汽車交付4571輛看杭，同比下降51.54%忠藤。此外其他品牌交付數(shù)據(jù)也頗為亮眼，其中剛通過(guò)港交所聆訊的零跑汽車交付12525輛楼雹，同比增長(zhǎng)超180%模孩。

二、新能源汽車市場(chǎng)的未來(lái)該怎么看贮缅？

我們看到賽力斯當(dāng)前的整體成績(jī)非常好榨咐，很多人都在問我們到底該如何看待賽力斯的成績(jī)以及整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)又該如何分析？

首先携悯，對(duì)于當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)祭芦，賽力斯的成績(jī)好是很正常的一個(gè)現(xiàn)象，這主要是因?yàn)楫?dāng)前的賽力斯已經(jīng)有了足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)憔鬼，賽力斯與華為的合作讓賽力斯有了較強(qiáng)的市場(chǎng)影響力龟劲。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的結(jié)果就直接讓整個(gè)市場(chǎng)更加認(rèn)同賽力斯的整體市場(chǎng)發(fā)展，這也是當(dāng)前整個(gè)賽力斯有獨(dú)特的市場(chǎng)表現(xiàn)的原因所在轴或，當(dāng)前賽力斯的高增長(zhǎng)是市場(chǎng)認(rèn)同賽力斯整體表現(xiàn)的一個(gè)必然結(jié)果昌跌。

其次，當(dāng)前的整個(gè)新能源市場(chǎng)其實(shí)也進(jìn)入了一個(gè)高增長(zhǎng)的狀態(tài)照雁，我們看到雖然其他新能源企業(yè)的增長(zhǎng)速度不如賽力斯那么好蚕愤，但是也處于一個(gè)高速增長(zhǎng)的狀態(tài)之中，這是因?yàn)橐环矫嬲麄€(gè)中國(guó)的新能源汽車都有比較好的市場(chǎng)發(fā)展前景饺蚊，屬于國(guó)家支持的發(fā)展快車道萍诱，在這個(gè)風(fēng)口之上，新能源汽車企業(yè)只要能夠占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)地位污呼，就能夠有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)裕坊。另一方面今年夏天在全球能源危機(jī)的大背景下，讓新能源汽車在中國(guó)資本市場(chǎng)上的認(rèn)同程度越來(lái)越高燕酷，大家都逐漸開始認(rèn)同新能源汽車將會(huì)是整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向籍凝，而消費(fèi)者在購(gòu)買新能源汽車方面也有著更多的意愿，從而帶動(dòng)了整個(gè)新能源苗缩，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展饵蒂。

第三，從長(zhǎng)期市場(chǎng)發(fā)展的角度來(lái)看酱讶，當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展將會(huì)進(jìn)入一個(gè)更加快速的發(fā)展階段退盯，對(duì)于各家企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果能夠在市場(chǎng)上不斷的有所作為，提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得问，無(wú)疑在市場(chǎng)上會(huì)有比較好的市場(chǎng)表現(xiàn)囤攀，所以我們有充分的理由相信未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)由原先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向用戶體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)方向轉(zhuǎn)變软免，而在這個(gè)時(shí)候擁有更好體驗(yàn)的企業(yè)宫纬，往往就能夠在市場(chǎng)上有著更多的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。在這方面以賽力斯為代表的一系列的新能源汽車企業(yè)膏萧，只要能夠抓住市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)漓骚，就有可能有更好的表現(xiàn)。

中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展我們還是有著極強(qiáng)的信心榛泛，市場(chǎng)的未來(lái)依然值得我們期待蝌蹂。