去駕校練車已經(jīng)三周時間了失都，從剛去駕校時的心情緊張到現(xiàn)在上車操作時的淡定從容立润，這樣的變化與進步匿级，也是出乎我自己的預料蟋滴。經(jīng)過這一段時間我的努力與堅持，認真與仔細痘绎，在科目二的每一項的練習中津函，基本上都能夠按照教練的指示順利完成每一個環(huán)節(jié)。
教練對我學車安排的很有計劃孤页，之前花了一周的時間練習掌握了左右側倒庫之后尔苦，在后面的三項環(huán)節(jié)練習時，用的時間都很短行施，一天練一樣允坚。但是對于上坡定點停車，我心里沒底蛾号，剛開始很是恐懼稠项，總怕車子后溜，或者向前串鲜结，或者熄火展运，因此在練習這個時，有幾次心緊張的我額頭都冒汗了精刷。在反復的練習了兩三次拗胜，漸漸的掌握了每個細節(jié)，再次上坡時怒允，就沒有那么害怕了埂软。
教練耐心指點，我按照要求認真操作纫事，可喜的是我擔心的問題一個都沒有出現(xiàn)仰美，而且每次都能按照要求順利的完成迷殿。跟同時學車的學員相比，我對每個環(huán)節(jié)的操作咖杂，還挺有感覺。教練夸我沒有中途熄火蚊夫，沒有軋線诉字，其中手剎也沒有忘記拉，幾個需要注意的細節(jié)知纷，我都注意到了壤圃。
直角轉彎算是最容易的了，途中不要忘了打右轉向燈琅轧，然后到規(guī)定的地點向右打死方向盤伍绳，沿直線行走，準備下一個側方位停車乍桂。一開始冲杀，我在這個環(huán)節(jié)最容易失誤的是車柱與線相觸時，方向向右打兩圈半睹酌，我有時打不到位权谁，不過經(jīng)過幾次的練習，如今也已經(jīng)很熟練了憋沿。
教練每天都會對學員講旺芽，熟能生巧，要細心辐啄，也要會思考采章，記住其中的關鍵點，也要靈活把握壶辜，記住每個環(huán)節(jié)的具體步驟悯舟。太過緊張或者小心，有時會在時間上失誤士复，新規(guī)則要求是有時間限制的图谷，如果每次都太慢太謹慎，會耽誤時間也不給過關阱洪。
這一周便贵，斷斷續(xù)續(xù)的學習，我對車子的感覺越來越好冗荸，操作的時候承璃，也不像之前那恐慌了。每天抽出個把小時蚌本，去駕校練車盔粹，跟一個班的學員隘梨，聊聊天，談談學習心得舷嗡，還有個幽默風趣的教練陪著練習轴猎，感覺思想很輕松，心情也很愉快进萄。
這幾天一直在練習跑大圈捻脖，幾項連在一起訓練，按照考試的程序中鼠，一步一步的進行可婶，每天跑個三圈四圈，熟悉熟悉場地援雇，找找對車的感覺矛渴。對我來說并不著急去考試，等各項學習都扎實了以后惫搏，再去預約考試吧具温！
不過按照教練的心情，他帶的學員如果能夠在很短時間里晶府，考試桂躏，而且一考就過，那他才開心呢川陆！這樣他可以拿到獎金了剂习！對我來說考個駕照是為了能夠學會一項技術，也不著急较沪，如果太過慎重或者迫切鳞绕，就會感覺很心累。
估計下周他就得讓我去參加考試了吧尸曼！因此這一周雖然降溫了们何，天氣突然變得冷多了。那也要堅持去練車控轿，只是練習也不能太長時間冤竹，累了會迷糊，因此每天練習半小時就可以了茬射。
通過這次很大膽的練車鹦蠕，我從中得到一點啟發(fā)，學習任何事在抛，如果不去試試钟病，就無法知道自己到底有沒有這個能力。不去操作，不去努力肠阱，連自己都不知道具備某哪方面的才能票唆？
我今天心情很不錯，雖然天氣突變屹徘，但坐在車了還是很溫暖的走趋，能夠很熟練的操作也已經(jīng)成讓我感到開心了。因此我也相信：試試就能行噪伊，拼拼就能贏吆视。
但愿在考試的時候，能夠像平時練習的那樣不要出差錯酥宴，一次就過關，我希望如此您觉。
