在經(jīng)歷了漫長的等待之后逮走，雷軍終于在3月28日公布了小米SU7的價格臼勉。

小米SU7 21.59萬元绰姻，小米SU7 Pro 24.59萬元渔呵，小米SU7 Max29.99萬元。

雖然小米SU7的最終定價起胰，多多少少和外界預(yù)測有些出入捐顷，但是叽唱，整體來看聚霜，這樣一個價格狡恬，還是符合外界對于小米SU7的價格預(yù)期的。

或許正是因為如此蝎宇，小米SU7在價格正式發(fā)布后4分鐘大定就突破了10000臺弟劲，27分鐘就突破了50000臺，81分鐘就突破了90000臺姥芥。

單純地從大定數(shù)據(jù)來看兔乞，小米SU7作為小米推出的第一款，已經(jīng)是成功了的凉唐。

貫穿于小米汽車發(fā)布會的始終庸追，外界似乎早已對雷軍有關(guān)小米SU7的設(shè)計、功能等方面的領(lǐng)先之處失去了興趣台囱。

他們更多地關(guān)注的是淡溯，小米SU7的最終價格，正如他們當初關(guān)注的小米手機的價格一樣簿训。

不得不說血筑，透過小米SU7的發(fā)布會绘沉，我們還是聞到了熟悉的味道的煎楣。

這樣一種味道豺总，在以往小米手機的發(fā)布會上，我們曾經(jīng)也遇到過择懂。

伴隨著外界對于雷軍以及小米的營銷方面的贊嘆喻喳，我們看到的是，曾經(jīng)劉強東對于「千萬不要和雷軍比營銷」的說法和評價困曙，以及雷軍何時進軍房地產(chǎn)的調(diào)侃之詞表伦。

種種跡象表明，小米SU7的發(fā)布是成功的慷丽，它至少以一種雷軍以及外界都熟悉的方式將人們對于小米的關(guān)注吸引到了小米汽車的身上蹦哼。

然而，如果一定要對雷軍帶領(lǐng)小米造車進行一次總結(jié)和定義的話要糊，「雷軍正在用造車復(fù)刻小米」纲熏，無疑是再合適不過的了。

一

早在雷軍開始宣布進軍造車的第一天開始锄俄，他已經(jīng)對外宣稱將會賭上以往所有的身家和聲譽局劲，再一次投身到小米造車的新戰(zhàn)役里。

透過小米SU7的發(fā)布會奶赠，我們完全有理由相信鱼填，雷軍的確在將以往他在做手機上所積累下來的經(jīng)驗，全部都復(fù)刻在了造車上毅戈。

可以預(yù)見的是苹丸，我們在未來小米的造車過程當中，必然將會看到與小米造手機一樣的場景苇经，不斷地復(fù)刻赘理。

事實上，造車與造手機本身塑陵，的確是有幾分相似之處的感憾。

這才是我們看到的，蘋果之所以會早早地秘密布局造車令花，以及國內(nèi)的手機制造商們同樣會將關(guān)注的焦點阻桅，聚焦在造車上的根本原因。

透過小米SU7的發(fā)布會兼都，我們的確看到了這樣一種發(fā)展脈絡(luò)嫂沉。

無論是小米SU7的部件組成，還是小米SU7的外觀設(shè)計扮碧，乃至是小米SU7的營銷打法趟章，我們都可以看出非常明顯的小米手機的痕跡杏糙。

小米SU7的配件全部都與類似小米手機的供應(yīng)商合作，小米的外觀設(shè)計對標保時捷的設(shè)計外觀蚓土，小米的營銷打法延續(xù)小米手機的基因宏侍，幾乎都是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。

我們都知道蜀漆，雷軍之所以會創(chuàng)立小米谅河，其中一個很重要的原因在于，他看了一本叫做《硅谷之火》的書籍确丢，受到了喬布斯的啟發(fā)绷耍，并由此開始萌發(fā)創(chuàng)立一個「中國的蘋果」的想法。

于是鲜侥，我們在小米造手機的過程當中褂始，始終都是以蘋果和喬布斯為樣板的，無論是小米生態(tài)的打造描函，還是小米產(chǎn)品系列的完善崎苗，無一不是如此。

就連小米之所以會投身到造車的行列里赘阀，或許益缠，其中很大一部分原因，同樣是因為蘋果方面對于造車的秘密布局基公。

雖然蘋果最終放棄了造車幅慌，并且這一決定讓雷軍感到非常震驚，但是轰豆，這絲毫無法否認蘋果之于小米的關(guān)鍵意義胰伍。

如果說，蘋果對于造車的率先布局酸休，讓雷軍看到了造手機與造車之間的內(nèi)在邏輯的話骂租，那么，國內(nèi)眾多的手機制造廠商們投身到造車的行列里斑司，同樣是他篤定用造手機的方式來參與造車的關(guān)鍵原因渗饮。

無論是華為，還是VO宿刮，無一不以這樣那樣的方式投身到了造車的行列里互站。

然而，深入分析這些玩家們的造車邏輯僵缺，不能看出胡桃，幾乎都將造手機的一套邏輯在造車的新賽道上進行復(fù)刻。

于是磕潮，透過小米造車翠胰，我們同樣看到了這樣一種相似的發(fā)展路徑和脈絡(luò)容贝。

無論是小米SU7所采用的一系列的零配件都與國內(nèi)頂尖的供應(yīng)商聯(lián)系，還是小米邀請寶馬的設(shè)計師來進行小米SU7的外觀設(shè)計之景，我們幾乎都可以看出這樣一種思路斤富。

如果一定要找到雷軍用造車的方式復(fù)刻小米的表現(xiàn)的話，小米SU7的最終定價闺兢，同樣有著濃厚的小米手機的味道茂缚。

無論是基礎(chǔ)版的21.59萬的定價，還是中配版的24.59萬的定價屋谭，乃至是頂配版的29.99萬的定價，無一不是雷軍將其在手機上的定價完美復(fù)刻在了小米汽車的身上龟糕。

當雷軍開始在造車的賽道上吹響號角桐磁，我們將會在未來的造車新路程上看到更多類似小米手機的場景出現(xiàn)。

由此讲岁，一個全新的我擂，以造車為主要驅(qū)動力的新小米，或許將會出現(xiàn)在人們面前缓艳。

二

如果說校摩，雷軍以及他所帶領(lǐng)下的小米在造車的實際打法上，完美復(fù)刻了小米手機的話阶淘，那么衙吩，小米對于造車的定位以及它對于小米生態(tài)的作用，同樣投射出來了滿滿的小米手機的味道溪窒。

小米對于造車功能和意義的詮釋坤塞，更多地傳遞出來的是，他們想要通過造車打造一個涵蓋人-車-家的全生態(tài)的體系澈蚌。

如果我們將小米手機看成是小米涵蓋「人」這一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品系列摹芙，如果我們將小米智家看成是小米涵蓋「家」這一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品系列的話，那么宛瞄，小米汽車浮禾，則是小米涵蓋「車」這一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品形態(tài)。

通過小米汽車份汗，小米這樣一套涵蓋了人車家的全生態(tài)鏈路才算是最終打通盈电。

然而，如果我們分析小米在人-車-家這樣一個全生態(tài)下的打法的內(nèi)在邏輯的話裸影，它無一不再復(fù)刻小米手機的內(nèi)在邏輯挣轨，無一不是再將小米手機的策略和打法，應(yīng)用到了小米造車的過程當中轩猩。

我們都知道卷扮，通過小米手機荡澎，小米實現(xiàn)了個人與家庭這樣兩個空間的完美融合。

然而晤锹，在個人和家庭之外摩幔，還有另外一個空間。這樣一個空間鞭铆，便是由新型汽車所營造的「第三空間」或衡。

在這樣一個空間內(nèi)，小米可以將它在手機和家庭里所有的需求全部都囊括到新型汽車上车遂。

更為確切地說封断，通過小米汽車，我們可以實現(xiàn)小米手機和小米智家的產(chǎn)品和服務(wù)的全部打通舶担。

有了這樣的打通之后坡疼，小米才能真正將它在互聯(lián)網(wǎng)時代所構(gòu)建起來的生態(tài)實現(xiàn)完美融合。

有了這樣一種完美融合之后衣陶，小米生態(tài)所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)絲毫不比手機所帶來的化學(xué)反應(yīng)小多少柄瑰。

對于小米來講，它投身到造車賽道上的意義剪况，絲毫不亞于當初它投身到造手機的賽道上教沾。

如果我們將小米造手機看成是小米的啟程之地的話，那么译断，小米造車授翻，則是小米邁向新的發(fā)展階段的關(guān)鍵節(jié)點。

因此镐作，除了從小米造車的內(nèi)在細節(jié)上藏姐，我們可以嗅到似曾相似的小米造手機的味道的話，那么该贾，小米造車在小米整體大的生態(tài)以及大的戰(zhàn)略上的作用羔杨，同樣有著與造手機相類似的地方。

正是基于這樣一種原因杨蛋，我們才可以說兜材，雷軍正在用造車復(fù)刻小米，而小米的發(fā)展開啟「第二春」逞力。

三

提及小米的造車曙寡，我們不得不將其與米粉聯(lián)系在一起。

可以說寇荧，真正為小米汽車買單的举庶，依然是那些曾經(jīng)助推小米手機從萌芽到發(fā)展壯大的米粉們。

當雷軍在小米SU7的發(fā)布會上宣布價格的時候揩抡，很多人發(fā)出了「米粉們不僅長大了户侥，而且還變有錢了」的感慨镀琉。

如果我們要找到雷軍用造車復(fù)刻小米的另外一個表現(xiàn)的話，其對于米粉們的極致洞察以及其對于造車行業(yè)的深刻理解蕊唐，同樣是值得我們?nèi)リP(guān)注的另外一個方面屋摔。

我們都知道，經(jīng)歷了早期的野蠻生長替梨，資本的跑馬圈地之后钓试，造車賽道業(yè)已進入到深度洗牌的發(fā)展階段。

無論是以恒大副瀑、高合為代表的造車玩家們的停擺弓熏，還是以蔚小理為代表的造車玩家們開始邁向縱深化的發(fā)展階段，我們都可以看出俗扇，現(xiàn)在的造車賽道硝烂，正在經(jīng)歷一場全新的洗牌。

在這樣一個階段铜幽，僅僅只是像以往那樣關(guān)注流量和市場的紅利，肯定是不行的串稀。

如何找到一條更加適合當下的造車賽道的新模式除抛，如何讓造車可以在以往的打法之外找到新的突破口，才是決定雷軍以及他所帶領(lǐng)下的小米母截，能否在造車的賽道上取得勝利的關(guān)鍵所在到忽。

對于小米來講，如何找到突破口呢清寇？

我認為喘漏，最為重要的一點，還是要從米粉們身上著手华烟。

只有真正了解米粉們的需求翩迈，只有真正從米粉們的用戶思維來出發(fā)，造出一款真正能夠讓米粉買單的汽車盔夜，才是確保小米造車可以打響第一炮的關(guān)鍵所在负饲。

正是因為如此，我們才看到了小米SU7并不是將關(guān)注的焦點聚焦在外部的競爭對手上喂链，而是將關(guān)注的焦點聚焦在了米粉們的身上返十。

我們都知道，以往小米是「為發(fā)燒而生」的椭微，說到底洞坑，它的定位，依然是在于那些年輕的用戶群體蝇率。

當小米開始投身到造車的賽道上迟杂，我們同樣可以非常明顯地看出刽沾，它對于年輕用戶的關(guān)注。

如果我們對小米SU7進行一個總結(jié)和定義的話逢慌，同其他的造車玩家們將造車產(chǎn)品定位為家庭轎車不同悠轩，小米SU7的定價，更多地是傾向于新型跑車攻泼。

可以說火架，小米SU7試圖通過復(fù)刻雷軍和他所帶領(lǐng)下的小米在小米手機上的做法，通過俘獲米粉們的心來實現(xiàn)自我在造車賽道上的突破忙菠。

站在這樣一個角度何鸡，我們就不難理解，雷軍緣何會在小米SU7的發(fā)布會將蔚來的李斌牛欢、小鵬的何小鵬骡男、理想的李想邀請到現(xiàn)場了。

說到底傍睹，小米汽車是和他們的用戶群體有著不同的產(chǎn)品設(shè)計和用戶群體的隔盛，小米汽車是和他們并不存在嚴格意義上的競爭關(guān)系的。

正如雷軍以及他所帶領(lǐng)下的小米在手機賽道幾成定局的情況下拾稳，通過俘獲米粉們的心撕開了一個口子一樣吮炕。

現(xiàn)在，雷軍再一次通過俘獲米粉們的心访得，試圖在業(yè)已成為定局的造車賽道上龙亲，同樣撕開一個口子。

從這樣一個邏輯來看悍抑，雷軍同樣正在用造車復(fù)刻一個全新的小米鳄炉。

結(jié)語

透過小米SU7的發(fā)布會，我們可以非常明顯地感受到搜骡，雷軍正在用造車復(fù)刻小米没卸。

這一點辩尊，并不僅僅只是體現(xiàn)在小米SU7的組成鞋仍、設(shè)計以及營銷上家妆，同樣還體現(xiàn)在了小米汽車在小米人車家的全生態(tài)上，乃至還體現(xiàn)在了小米手機的崛起的內(nèi)在邏輯上簸呈。

可以肯定的是榕订，當雷軍以及他所帶領(lǐng)下的小米試圖通過造車復(fù)刻一個全新的小米，小米的發(fā)展必然會進入到一個全新的階段蜕便。

在這樣一個全新的階段劫恒，「小米汽車」將取代「小米手機」成為新引擎，一系列的新化學(xué)反應(yīng)將會衍生和出現(xiàn)。

而两嘴，「雷軍用造車來復(fù)刻小米」的內(nèi)在邏輯丛楚，卻是最值得我們?nèi)リP(guān)注的重要方面。

—完—