去年年底和今年年初雅倒，共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)在南京的大街小巷璃诀。我家的小朋友還在古城武漢弧可，目光就被共享單車深深吸引。因為摩拜和ofo都獲得了上億美元的投資劣欢，想對比一下兩種單車的不同棕诵。回到南京的家里凿将，第一件事就是和小朋友一起下載膜拜和ofo共享單車App校套，交押金，充值牧抵，帶他觀察笛匙、體驗、感受犀变、對比單車的服務流程妹孙。
在此過程中，小朋友最多的問題就是：共享單車的模式如何賺錢获枝？這也是我思考的問題蠢正，經(jīng)過多日的收集、查詢省店、考驗嚣崭，我簡單分析如下：
第一：基礎業(yè)務收益
半個小時1元錢笨触，平均一輛車每天5元收益，投放100萬輛車雹舀，一天就是500萬芦劣，一個月就是1.5億元。
第二：資金流的收益
就拿摩拜單車來說吧说榆，據(jù)說它們有1000萬用戶持寄，每個用戶299元押金，這就是30億押金在賬上娱俺，這是一個很好的現(xiàn)金流稍味，自然都可以創(chuàng)造出比較大的收益。
第三：后端價值開發(fā)
這才發(fā)展來一兩年荠卷，就獲得了上千萬用戶模庐，這么多用戶自然可以開發(fā)出更多后端的價值出來，廣告油宜、后端產(chǎn)品和服務等等掂碱，都可以慢慢開發(fā)。切記：90%的利潤在后端慎冤。
第四：大數(shù)據(jù)的挖掘
就拿摩拜單車來說吧疼燥，他們僅僅進入了十幾個城市，就獲得了1000萬用戶蚁堤，目前他們是自己研發(fā)醉者，自己生產(chǎn)，他們的野心不僅僅是中國市場披诗，而是全球市場撬即，如果進入全球幾百個城市之后，然后擁有幾億用戶后呈队，其獲得大數(shù)據(jù)價值非常大剥槐。
移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展越來越快，所有的行業(yè)只是表現(xiàn)形式宪摧，在商業(yè)上核心是抓住用戶粒竖、黏住用戶，這背后是技術(shù)驅(qū)動的用戶體驗升級几于。
通過騎行蕊苗，分別取體驗了兩家單車的服務流程，感覺他們兩家的技術(shù)差距挺大孩革，摩拜會更厲害一些岁歉！
互聯(lián)網(wǎng)每個細分領(lǐng)域都是一家獨大，大家覺得ofo和摩拜單車誰能夠笑到最后？請積極留言锅移。
