總覺(jué)得朵你，如果不記錄一下考駕照的歷程崭添，這段日子就好像不存在似的。
情況簡(jiǎn)介：
2.12報(bào)名繳費(fèi)到4.6駕照到手吭历，歷時(shí)50+天堕仔。
歷程一：報(bào)名到科目一考試
考駕照是一直在計(jì)劃內(nèi)的事情，苦于工作忙碌晌区、精力有限摩骨，便一直被擱淺。直到去年中旬辭去主管一職朗若，專門致力于專業(yè)工作恼五，日子才慢慢變得有些些生活的樣子。到去年年底婚禮結(jié)束哭懈，考駕照便再次提上日程灾馒。于是，在年后上班的第一個(gè)周末遣总，F(xiàn)先生帶上我去報(bào)名繳費(fèi)了睬罗。駕校選的是跟當(dāng)?shù)啬持W(wǎng)站有合作的XX駕校轨功，去看場(chǎng)地的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)還算可以容达，當(dāng)下就決定了古涧。填完表、交完錢花盐，領(lǐng)到一個(gè)杯子羡滑、學(xué)員牌和科目一的參考書。
接下來(lái)的日子里算芯，便是抽空就刷題柒昏。
體檢和面簽之后的一周便迎來(lái)了2.23的科目一考試。體檢和面簽還有考試的時(shí)候都是四五點(diǎn)起床也祠，2月份還很冷昙楚，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這要是考不過(guò)近速，都對(duì)不起早起的自己還有送自己去駕校的F先生诈嘿。
科目一考試當(dāng)天，也是起大早削葱。排隊(duì)的時(shí)間并不長(zhǎng)（報(bào)的VIP）奖亚，做題的時(shí)間也不長(zhǎng)，成績(jī)合格的那一刻析砸，松了一口氣昔字。
交完成績(jī)單回到駕校分科二教練。
歷程二：科目二練車到考試
考完科目一信心大增首繁，覺(jué)得只要去學(xué)就一定不會(huì)有問(wèn)題∽鞴現(xiàn)在回頭看，就覺(jué)得自己真是天真弦疮。
分到的科目二教練據(jù)說(shuō)是隱形富豪（后期模擬的時(shí)候聽小伙伴八卦才知道的）夹攒，教的很認(rèn)真，態(tài)度也很好胁塞，對(duì)學(xué)員也不錯(cuò)咏尝。
考完科目一的當(dāng)天下午去練車，教練開始教壓離合與停車點(diǎn)啸罢。教完兩遍编检，自己練。教練說(shuō)扰才，壓離合很重要允懂。于是，我壓了一天的離合衩匣。
接著是教方向盤蕾总，練了不到五分鐘酣倾。
然后是右倒庫(kù)。結(jié)果谤专，開始倒庫(kù)的前兩天一直迷方向盤躁锡，找不著啥時(shí)候正、啥時(shí)候不正置侍。在迷失方向盤的兩天里映之，右倒庫(kù)基本上四把有一半死，一直在思考到底哪里不對(duì)蜡坊。在第三次去練車的時(shí)候杠输，終于找著了竅門，右倒庫(kù)居然把把都很順利地倒進(jìn)去了秕衙〈兰祝可是，停車的時(shí)候車身要么不正要么左右距離過(guò)窄据忘。繼續(xù)練右倒庫(kù)鹦牛，練了有兩周（除去上班和排隊(duì)的時(shí)候，凈練車時(shí)間最多有一天）勇吊，開始學(xué)左倒庫(kù)和側(cè)方曼追。跟右倒庫(kù)相比，左倒庫(kù)簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單汉规。
側(cè)方前期教練說(shuō)了兩遍礼殊，同批學(xué)的人很多，大概有十幾個(gè)左右针史。跟倒庫(kù)比晶伦，側(cè)方確實(shí)簡(jiǎn)單一些，但是掃線死是硬傷啊啄枕。于是婚陪，后期一直在強(qiáng)化細(xì)節(jié)。側(cè)方之后就是連貫的后三項(xiàng)了射亏。
上坡熄火這個(gè)問(wèn)題我從一開始就不存在近忙，同時(shí)學(xué)的幾個(gè)小伙伴都是上坡熄火，就我自己不熄火智润。但是及舍，他們幾個(gè)的直角轉(zhuǎn)彎都沒(méi)問(wèn)題，就我自己回回壓直角窟绷。S彎一開始?jí)焊鶝](méi)聽懂教練在說(shuō)啥锯玛，自己憑感覺(jué)走的S彎，把把都完美。但是攘残，我覺(jué)得我不能老憑感覺(jué)走啊拙友，萬(wàn)一考試的時(shí)候感覺(jué)錯(cuò)了咋辦。于是繼續(xù)琢磨應(yīng)該怎么把后三項(xiàng)練好歼郭。
在練了有兩三次之后的某一天遗契，終于開竅，知道了側(cè)方如何領(lǐng)線病曾，如何不掃線牍蜂；直角轉(zhuǎn)彎如何不壓角；S彎到底是看哪些點(diǎn)泰涂。
3.21鲫竞，迎來(lái)了科目二的考試。上車之前逼蒙，自己有點(diǎn)緊張从绘，上車后，感覺(jué)不到緊張了是牢。按照平時(shí)練的去考試僵井。第一把，倒庫(kù)順利完成妖泄，側(cè)方到一半的時(shí)候驹沿，提示掃線，于是灰溜溜地回到原點(diǎn)繼續(xù)考試蹈胡。第二把，倒庫(kù)順利完成朋蔫，側(cè)方順利完成罚渐，坡道停車提示停車距離不足（算了不管了繼續(xù)往前走），直角轉(zhuǎn)彎順利完成驯妄，S彎順利完成荷并。然后提示成績(jī)合格，去考試中心打印成績(jī)單青扔。心里的一塊大石頭落地了源织。
考完就高高興興地回家等駕校的科目三練習(xí)通知了。
歷程三：科目三練車到考試
科目二考完的第三天微猖，科目三教練發(fā)來(lái)練車的通知谈息。于是開始了科目三的練車。
科目三看似很復(fù)雜凛剥，其實(shí)還算比較容易侠仇。練車的第一天，直觀領(lǐng)會(huì)了什么是喜怒無(wú)常以及雙重人格。（據(jù)說(shuō)大部分科目三教練都是這樣）
上車后逻炊，教練變成了一個(gè)暴躁的教練互亮。“油門長(zhǎng)你腳上了嗎余素！”“騎著線走舒服是吧豹休！”“方向盤握那么緊干嘛！想帶走敖暗酢慕爬！”…………
下車后，教練變成了一個(gè)溫柔的教練屏积∫搅“吃飯了嗎？走炊林，帶你們吃飯去姥卢。”“怎么回去渣聚？班車要等一會(huì)兒呢独榴。”“最近風(fēng)大奕枝，你們注意保暖棺榔。”…………
跟科目二一樣隘道，也是一直在琢磨到底怎么樣才能練好症歇。我最大的問(wèn)題是直線走不直。直到模擬后才發(fā)現(xiàn)我直線走不直是因?yàn)闆](méi)坐直谭梗，所以意識(shí)不到自己的車是歪的忘晤。
3.30考試當(dāng)天，時(shí)刻提醒自己身體坐正激捏∩杷科目三考試比較郁悶的一點(diǎn)是，下雨+停電远舅。馬上輪到我的時(shí)候停電了闰蛔。沒(méi)錯(cuò)，停電了图柏，整個(gè)考場(chǎng)都沸騰了：我們四點(diǎn)多爬起來(lái)為了考試不容易啊序六，今天無(wú)論如何都要考完啊…………
考場(chǎng)用發(fā)電機(jī)發(fā)電，中間等了一個(gè)多小時(shí)爆办。終于輪到我了难咕。上車，系安全帶，考燈光余佃。然后我懵了暮刃，手剎明明是放下的怖亭，我非要拉起來(lái)再放下搀擂，教練在邊上臉都黑了疟位。然后忘了打左轉(zhuǎn)向燈和摁喇叭偏灿，去掛擋的時(shí)候，教練用胳膊擋了一下国撵。才意識(shí)到自己錯(cuò)哪了怀伦。于是打燈柳琢、摁喇叭坏瘩、掛檔盅抚、起步、換檔到三檔進(jìn)入考試倔矾，中間一路都很順暢妄均，到停車的時(shí)候，右轉(zhuǎn)向燈不夠三秒哪自，還提示中間換檔換錯(cuò)丰包。教練黑著臉下車給說(shuō)了一下問(wèn)題。然后開始第二次考試壤巷。然后一切都很順利地過(guò)了邑彪。
直到簽完成績(jī)單才意識(shí)到自己是真的考過(guò)科目三路考了。接著去約科目三理考胧华。
歷程四：科目三理考（科目四）
考完科目三寄症，風(fēng)雨交加地回到家補(bǔ)了一覺(jué)。然后開始刷題撑柔。刷到一百道的時(shí)候瘸爽，發(fā)現(xiàn)跟科目一比好難。于是铅忿，一直在刷題。直到模擬了一百分還搶到了整個(gè)駕校排行榜的第一名灵汪。那一刻就覺(jué)得科目四不會(huì)有問(wèn)題了檀训。
4.6考試當(dāng)天，考場(chǎng)斷網(wǎng)跋硌浴峻凫！做題過(guò)程中斷了三次網(wǎng)。做到第30題的時(shí)候已經(jīng)錯(cuò)了兩道了览露，心想總不會(huì)掛掉吧荧琼。于是后面做的就更加小心翼翼了。結(jié)果后面的20道里面又錯(cuò)了一道∶總算有驚無(wú)險(xiǎn)地成績(jī)合格了堰乔。
回想一下這段經(jīng)歷，總覺(jué)得像假的一樣脐恩，看到自己手里的駕駛證镐侯，才明白是真的。
