9月28日以45.17元的成本價建倉2000股【春秋航空】斤程，歷時兩個多月角寸，于昨天12月16日全部清倉，共獲利最終獲利21912元忿墅。
【春秋航空】股價從建倉日的45.19元漲到清倉日的54.00元扁藕，期間經(jīng)歷了大跌大漲，最低甚至跌到40.88元疚脐。我在持股期間經(jīng)歷了被套亿柑、解套、獲利棍弄、止損等各種情況望薄，最終獲得遠(yuǎn)超持股不動的收益，其中的套利和風(fēng)控操作方法值得復(fù)盤總結(jié)呼畸。
因看好【春秋航空】的震蕩走勢痕支，想利用股價波動頻繁做T，故9月28建完倉后就當(dāng)即建立區(qū)間套利計劃蛮原。由于那段時間日內(nèi)振幅波動小卧须，故設(shè)置1.5%漲跌幅，即上漲1.5%賣出儒陨，下跌1.5%買入花嘶。【沒有建風(fēng)控計劃”哪】
10月22日股價跌破60日均線后椭员，因為沒有任何止損等風(fēng)控計劃，我被套了笛园，為了快速降本拆撼、力挽狂瀾容劳，我決定繼續(xù)調(diào)整計劃持有做T。【套利還是解套的最佳方法闸度〗叻罚】
11月9日，股價開始啟動上行通道莺禁，收益開始大幅增加留量，既賺了上升趨勢的錢，也轉(zhuǎn)到了股價波動的錢哟冬。截至12月11楼熄，累計產(chǎn)生以下收益：
而后幾天覺察股價有回調(diào)趨勢，故考慮設(shè)置風(fēng)控計劃浩峡，以及針對價格上行趨勢調(diào)整漲跌幅參數(shù)可岂。
止損計劃：跌破30日均線止損賣出，不跌破繼續(xù)持有翰灾。【風(fēng)控計劃有著不可忽視的重要性】
不對稱參數(shù)：上行趨勢中缕粹，設(shè)置上漲賣出幅度大于下跌買入幅度。【價格趨勢大變纸淮，要適時調(diào)整參數(shù)】
截至12月16日【春秋航空】上已獲利不少平斩，觀察到股價離前期高點比較近，故在條件下單補充設(shè)置止盈條件單咽块，保住利潤绘面，避免過多虧損，克服人性弱點侈沪，避免利潤來回過山車揭璃。【價格最高點無法預(yù)測，有時就是要落袋為安】
結(jié)果16號當(dāng)天漲幅超3%亭罪，故瘦馍，漲幅＞3%，以53.11的價格止盈賣出清倉皆撩。
最終獲利21912元扣墩，遠(yuǎn)高于持股不動收益哲银，即（53.11-45.17）*2000=15880元扛吞。
也許有人會覺得：后期繼續(xù)上漲，豈不是賣早了嘛荆责？
試想：誰能預(yù)測高點呢滥比？
獲利差不多的時候，就要考慮及時止盈做院，上漲的時候不賣盲泛，難不成回落賣出嘛濒持？
