1.
越野跑,曾經(jīng)是中國(guó)民間體育賽事發(fā)展最快的一個(gè)項(xiàng)目徘跪。
從2014年到2019年,各地越野跑賽事品牌百花齊放,其中已經(jīng)第十年的浙江寧海越野挑戰(zhàn)賽最近已經(jīng)成為國(guó)家體育產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目甘邀。
這類賽事的運(yùn)營(yíng)方中有兩類比較突出：
一類是一批個(gè)人非常熱愛(ài)越野跑、戶外垮庐、或者跑步項(xiàng)目的愛(ài)好者自主投資松邪，他們往往自己或者團(tuán)隊(duì)中有人極為深度參與運(yùn)動(dòng),熱愛(ài)著能把這樣的體驗(yàn)給到更多人；這類賽事品牌往往有獨(dú)特的創(chuàng)始人個(gè)性特點(diǎn),更注重選手體驗(yàn)哨查；往往作為人生長(zhǎng)期事業(yè),希望培育長(zhǎng)期賽事品牌逗抑；這批對(duì)賽事安全都很謹(jǐn)慎；這一類運(yùn)營(yíng)方一直不僅創(chuàng)始人自己學(xué)習(xí),還都很注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)寒亥。
還有一類是從本地廣告邮府、活動(dòng)、傳媒溉奕、會(huì)展等公司轉(zhuǎn)型褂傀，往往團(tuán)隊(duì)并不參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),對(duì)運(yùn)動(dòng)了解不深入，* 但是由于各地政府有城市加勤、景區(qū)推廣需求,公司本身有政府關(guān)系,主要以獲取政府采購(gòu)資金來(lái)形成盈利模式仙辟， 而政府采購(gòu)?fù)家砸荒隇閱挝?因此公司模式一般以短期獲取政府業(yè)務(wù)為主同波。
2.
要說(shuō)越野跑的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目特點(diǎn),是比較能抗疫情風(fēng)險(xiǎn)的
人群距離完全可以控制
在本省內(nèi)招募選手也可以規(guī)避跨省流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
因此2020年開始到2021年5月前,還是有相當(dāng)一批越野跑賽事繼續(xù)舉辦欺嗤。
3.
而一年前,2021年5月22日白銀越野賽的慘痛事件,舉世震驚,更讓中國(guó)越野跑行業(yè)陷入巨大的悲傷参萄。
此后卫枝，國(guó)家體育總局于2021年5月28日發(fā)布了《關(guān)于暫停相關(guān)體育活動(dòng)的通知》,將自2014年以來(lái)快速增長(zhǎng)的山地越野煎饼、超長(zhǎng)距離跑賽事與翼裝飛行并列為新興高危體育賽事活動(dòng)。
這一政策不分青紅皂白,把所有規(guī)模不同校赤、距離不同吆玖、海拔不同、賽道條件不同的越野跑賽事方獲得地方政府審批的通路掐死马篮。當(dāng)時(shí)提出“體育總局將對(duì)體育賽事活動(dòng)進(jìn)行全面梳理”沾乘。一年過(guò)去了,“高危”的帽子并沒(méi)有摘掉,曾經(jīng)興盛的越野跑賽事已經(jīng)跌入冰點(diǎn)浑测。
4.
然而山地越野真的高危嗎?
橙光線在大連舉辦越野跑賽事的同學(xué)告訴我,他們的越野跑賽事在公園景區(qū),公園安全設(shè)施完備,上下爬升不到200米,也被禁止了翅阵。
各地本來(lái)有些少兒越野活動(dòng),從幾百米到5公里,備受家庭喜愛(ài),因?yàn)檎戳嗽揭?也被停辦了。但凡是理解體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目管理的人,就應(yīng)當(dāng)知道,跑100米和跑100公里,跑成熟景區(qū)和跑無(wú)人區(qū),危險(xiǎn)程度是完全不同的迁央。
說(shuō)山地越野高危,就好像火災(zāi)發(fā)生了,說(shuō)“火”是高危的就結(jié)束了。做飯的火高危嗎?營(yíng)地篝火高危嗎?說(shuō)“火”是高危的就結(jié)束了,不考慮使用火的場(chǎng)景、方式,就宣布大家不要再用火了惨险，這樣的思維方式和處理方式難道不是更高危嗎?
5.
在5.22白銀越野賽事件中,還有更深層的問(wèn)題需要去反思,才能避免未來(lái)的火災(zāi)搞糕。
第一, 真的找到事故的根源了嗎？
國(guó)際越野跑協(xié)會(huì)ITRA在官網(wǎng)上有中文的《組織越野跑比賽中的醫(yī)療安全與急救計(jì)劃指南》,其中明確提出了兩點(diǎn):
賽場(chǎng)通訊要保持最大的連續(xù)性,
急救站分布應(yīng)至少使急救人員能在30分鐘內(nèi)到達(dá)賽道上的任何位置蜂科。
從這兩點(diǎn)來(lái)看,
- 白銀越野賽的賽道圖從2019年開始在賽道設(shè)計(jì)中就明顯不符合要求,從后期新聞報(bào)道可以看到救援隊(duì)兩個(gè)多小時(shí)才能到事發(fā)地點(diǎn),且通訊無(wú)法覆蓋顽决。
白銀越野賽賽道圖（從左至右2021，2020导匣，2019）
那是為什么這個(gè)賽事能在2019年獲得中國(guó)田徑協(xié)會(huì)A類認(rèn)證的呢?
A類認(rèn)證當(dāng)年極少有越野跑賽事能拿到,賽道設(shè)計(jì)都有明顯安全風(fēng)險(xiǎn),究竟這個(gè)審核是如何通過(guò)的? 審核流程中的問(wèn)題又是否已逐一排查呢才菠？
第二,事故再次發(fā)生的預(yù)防做到了嗎？
中國(guó)田徑協(xié)會(huì)在ITRA已有詳細(xì)的安全指南的情況下, 在2021年4月首次推出的《中國(guó)越野跑運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn) 》中為什么也沒(méi)有提及極為關(guān)鍵的通信覆蓋要求贡定、急救站的分布要求呢?
第三, 扔洗澡水連孩子一起倒掉的決策還要繼續(xù)嗎赋访？
作為體育運(yùn)動(dòng)的行業(yè)主管單位,不考慮運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的細(xì)分特點(diǎn),直接把山地越野、超長(zhǎng)距離跑賽事與真正極其高危的翼裝飛行并列為高危體育賽事活動(dòng),以此作為解決問(wèn)題的方式,這點(diǎn)我和國(guó)外的同行聊,大家都是瞠目結(jié)舌厕氨。
這種對(duì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目缺乏深入理解进每、直接冰水投向整個(gè)行業(yè)的措施，推出時(shí)的決策程序合理嗎?
第四,倒掉孩子沒(méi)人找的狀態(tài)還要持續(xù)嗎命斧？
在國(guó)家急需促進(jìn)內(nèi)循環(huán)田晚、繼續(xù)促進(jìn)就業(yè)的情況下,對(duì)于越野跑這樣疫情風(fēng)險(xiǎn)低、可以本地操作国葬、且已經(jīng)有大量社會(huì)力量投資贤徒、能夠創(chuàng)造就業(yè)崗位的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,采取一刀切的方式,打上“高吻酆荆”的標(biāo)簽后,沒(méi)有任何后續(xù)的正名措施,沒(méi)有明確公開的規(guī)范,把本來(lái)成功吸引社會(huì)力量投資的一批越野跑賽事一起已經(jīng)搞到奄奄一息,損失慘重,至今沒(méi)有任何政策制定機(jī)構(gòu)出來(lái)承擔(dān)責(zé)任,這又是為什么呢?
第五,當(dāng)年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃里沒(méi)有埋下風(fēng)險(xiǎn)的種子嗎？
在2018年頒布的《馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 中提出要推動(dòng)如”鄉(xiāng)村馬拉松接奈、草原馬拉松踢涌、森林馬拉松、山地馬拉松序宦、沙灘馬拉松睁壁、紅色主題馬拉松等,推動(dòng)馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域化發(fā)展“。
但是,鄉(xiāng)村互捌、草原潘明、森林、山地在中國(guó)往往意味著相對(duì)偏遠(yuǎn)和資源相對(duì)匱乏的地區(qū),在這樣的地點(diǎn)舉辦賽事,在賽事安全與風(fēng)險(xiǎn)管理上的專業(yè)要求更高,而賽事管理專業(yè)人力資源的培養(yǎng)需要時(shí)間秕噪。
盲目列出這樣的發(fā)展目標(biāo),從賽事管理的角度來(lái)說(shuō)就意味著無(wú)處不在的風(fēng)險(xiǎn)钳降。
那么,國(guó)家級(jí)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在出臺(tái)此類國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的時(shí)候,是否對(duì)該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目賽事管理的特點(diǎn)有準(zhǔn)確認(rèn)知,是否了解其中所需要的人力資源水平、大干快上所隱含的風(fēng)險(xiǎn)?
6.
更重要的是腌巾，
對(duì)白銀越野賽這樣一場(chǎng)震動(dòng)行業(yè)的事故,迄今為止所有公開的處理方式, 是否識(shí)別清楚了根源的問(wèn)題?
疫情固然挑戰(zhàn),但更挑戰(zhàn)的是在用錯(cuò)誤的方式解決錯(cuò)誤的問(wèn)題,無(wú)視根本問(wèn)題,積弊難除遂填。對(duì)于市場(chǎng)中的賽事公司和投資者來(lái)說(shuō),它所展現(xiàn)的不是越野跑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),而是行業(yè)主管單位的治理能力,造成了賽事行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)劇烈而不可測(cè),對(duì)行業(yè)的投資信心受到嚴(yán)重影響。
這里也想提示所有以小微民營(yíng)企業(yè)在體育賽事領(lǐng)域想創(chuàng)建自有澈蝙、長(zhǎng)期品牌吓坚、而不是以政府采購(gòu)費(fèi)用盈利的朋友：
注意不要和行業(yè)中的國(guó)企、上市企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式對(duì)標(biāo)
注意不要按照政府采購(gòu)盈利模式來(lái)策劃賽事
一定要看好全國(guó)性單項(xiàng)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的服務(wù)能力
沒(méi)有服務(wù)意識(shí)碉克、不合理收費(fèi)凌唬、與行業(yè)社會(huì)資本持續(xù)爭(zhēng)利的協(xié)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開
在賽事策劃初始就需要避開、不參與這類協(xié)會(huì)的審批過(guò)程漏麦。
因?yàn)槟氵x擇的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的賽事審批成本可控, 是保障賽事品牌能長(zhǎng)期發(fā)展,保障投資回報(bào)的第一關(guān)鍵決策客税。
