——在日本學(xué)習(xí)過馬路
行者無疆tj 文/攝影
在日本
不管是熙攘的東京
還是溫文的奈良
有些路上場景歷歷在目
夜深人靜時
一個女孩在路口等信號燈
偏僻的小路
一個老人走向很遠的斑馬線
小雨的黃昏
一個小學(xué)生按下立桿上的按鈕
綠燈亮起車輛停下
他從容地穿過馬路
人山人海的大阪心齋橋商業(yè)區(qū)
穿街小路紅燈亮起
行人齊刷刷分立兩邊
目送車輛通過
（現(xiàn)實中的中國式過馬路羽利。照片來自網(wǎng)絡(luò)）
為什么
突然不會過馬路了
這啟蒙于幼兒園的技能
怎就生疏了
經(jīng)過一段時間的試錯
觀察和模仿
終于重回過馬路的舒暢
也在中日交通的
管理和習(xí)慣的比較中
悟出一些東西
（姬路等信號燈的行人和騎行者）
首先蚀瘸，行走習(xí)慣的殊異
日本人絕對綠燈行紅燈停
走斑馬線
與警察有無豁辉、車輛急緩
時間早晚没酣、人數(shù)多少無涉
完全是一種自覺
而天朝的我行我“速”
蔚為奇觀
湊夠一撥過馬路
視紅燈而無睹
不走斑馬線、人行天橋
隨便在馬路上穿行
反正你不敢撞我
（京都按線路魚貫而行的路人）
其次忆矛，交通管理的差別
日本交規(guī)細致嚴肅
無論車輛行人
而且處罰極其嚴苛察蹲，例如
司機看一眼手機罰款￥500
醉駕5年監(jiān)禁请垛，罰款￥62400
供酒者及同車人
3年監(jiān)禁，罰款￥31200
行人亦有罰則
醉酒步行罰款￥3120
穿行馬路罰款￥1250
而我們的醉駕僅是
拘留15天吊銷駕駛證
10年不得領(lǐng)證
針對行人違反交規(guī)
幾乎沒有處罰
即使交通事故行人全責(zé)
駕駛員也要賠償部分金額
美其名曰：同情弱者
（夜晚洽议，一個女孩在路口等信號燈）
兩相比較
在懲戒力度和違法成本上
一個“不甚痛癢”
一個“痛不欲生”
所以宗收，交通事故死亡率
相差數(shù)百倍
你覺得奇怪嗎
（帶小孩的母親，夜晚等信號燈過馬路亚兄。照片來自網(wǎng)絡(luò)）
我們和日本比較
硬件設(shè)施相差無幾甚至超越
而軟件方面則差距明顯
法則粗疏執(zhí)法不嚴
從學(xué)會過馬路開始
提高人們?nèi)粘＝煌ㄋ仞B(yǎng)
將交規(guī)不僅寫在紙上
畫在路上
更要自覺放在心上
（行人過馬路混稽，可按信號燈，車輛讓行审胚。照片來自網(wǎng)絡(luò)）
（行人不可抽煙過馬路匈勋，罰款2萬日元，約1250元人民幣膳叨。照片來自網(wǎng)絡(luò)）
（走人行道的女學(xué)生）
（有人行道洽洁，自行車左轉(zhuǎn)要停車觀察后通行）
