流量變現(xiàn)的主要方式來自于廣告严就,舍得花錢的廣告主一般是金融总寻、電商、汽車和一些坑蒙拐騙梢为〗バ校坑蒙拐騙毋庸置疑轰坊,比如莆田醫(yī)療,超高的CPC是多么強力的收入來源殊轴。電商也更不用說了衰倦,轉(zhuǎn)換率還是挺高的。各大網(wǎng)站上京東和蘇寧的重定向廣告到處就是旁理,可恨的是經(jīng)常推薦的東西都有一些色情相關(guān)樊零,讓我感覺推薦算法也肯定是基于業(yè)務(wù)干預(yù)的。金融雖然很多時候政策有限制孽文,這類廣告無法投放驻襟,但是多數(shù)時候,這類公司舍得花錢芋哭,后期收益很大的樣子沉衣。
汽車行業(yè)就屬于從古至今都是大頭,當年電子產(chǎn)品日落西山的時候减牺,尤其是電腦被爆出沒賣出一臺就賺丁點利益的時候豌习,我總覺著制造業(yè)的慘淡,靠薄利多銷生存拔疚。汽車在我的印象里就屬于制造業(yè)的一類肥隆。后來接觸廣告之后,才發(fā)現(xiàn)我的錯誤理解稚失。如果金融和電商靠砸錢栋艳,坑蒙拐騙靠非法盈利,那么汽車就是真正意義上的賺錢行業(yè)了句各,尤其是特斯拉吸占,更屬于高科技的產(chǎn)物,讓價格更多的體現(xiàn)在個人創(chuàng)造上凿宾,怪不得現(xiàn)在這么多人都在搞無人駕駛汽車矾屯。
汽車之家屬于依托于一個大的產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展起來的,同樣類比的其他各種垂直網(wǎng)站就要差很多了菌湃,我之前對汽車之家的定位就過于低了问拘。這個時候發(fā)感觸到李想的遠見,也可能是有100個人做了100個行業(yè)的垂直網(wǎng)站惧所,恰巧有個叫李想的做了汽車,后來回憶起來說看準了汽車行業(yè)也說不定绪杏。
最近考慮入手一輛代步車下愈,同事都在換奔馳寶馬,最低也是凱迪拉克蕾久,想想我還是先弄個便宜的势似。才發(fā)現(xiàn)這個時候驚奇的有幾派人,有人強烈推薦德國車,只推薦大眾奧迪等履因,有人強烈推薦德國車障簿,再不行就支持國產(chǎn),前一類是對國產(chǎn)沒有強烈推薦意愿的栅迄。還有一類就是強烈看重耐操性站故,推薦日本車。豐田貌似比本田好很多毅舆,看了各國車輛排行榜的地圖上西篓,豐田的占據(jù)半壁江山。真是強大憋活。我本身是很喜歡本田的岂津,盡管越看豐田越耐看≡眉矗看什么越看越耐看呢吮成?看的豐田這兩個字已經(jīng)豐田的標志。
既然說到油耗辜梳,父母那一輩的人很看重車子的排量粱甫,推崇低排量。而同事因為不是奔馳就是寶馬這種高排量的車冗美,總對我總是說魔种,一年差不了多少錢,讓我無需關(guān)心車子的排量粉洼。我也被就沒有太注重這些事情节预。都說日本車省油,又讓我一次看到了日本地小物博的杰作属韧。我總在想安拟,什么時候315能曝光一下日本的汽車呢,會產(chǎn)生什么樣的后果宵喂。如果不是政策所主導(dǎo)糠赦,日本汽車公司又會怎樣應(yīng)對呢。
以前一直用公司內(nèi)部的APP看車锅棕,后來一次無意間跟外部門同事一起吃飯拙泽,被告知可能那個APP已經(jīng)沒有人更新人。我頓生疑惑裸燎,不是經(jīng)營的挺好么顾瞻。從那之后就還汽車之家了。同學(xué)的公司也考試著狀進入汽車行業(yè)德绿,她說他們公司的汽車業(yè)務(wù)僅次于汽車之家荷荤⊥松看來有錢賺,無論何時都想分一杯羹的心態(tài)是都有的蕴纳。
夜幕降臨会油,這個世界上太多太多吸引人的事情,如果能專注于一點古毛,是更無聊還是更精彩呢翻翩。