第一次考科目三前一天贫贝，教練和我說(shuō)，如果明天不幸遇到個(gè)女考官虐秦，那基本是過(guò)不了了平酿。
考試當(dāng)天：女考官。
我在心里默默暗示自己：沒(méi)關(guān)系悦陋，只要技術(shù)過(guò)關(guān)蜈彼，考官什么的不重要。
上車(chē)前俺驶，這個(gè)考官和我們說(shuō)幸逆，一會(huì)全部都開(kāi)到30碼以上不超過(guò)40碼，不要浪費(fèi)時(shí)間暮现。
我：还绘？？栖袋？教練不是說(shuō)20碼左右最好嗎拍顷？算了不用理她，自己開(kāi)自己的（事后證明我似乎沒(méi)有機(jī)會(huì)決定車(chē)速的問(wèn)題塘幅，因?yàn)閴焊蜎](méi)開(kāi)上大馬路…）
第一個(gè)女學(xué)員昔案，磕磕碰碰，居然考過(guò)了电媳。
我是第二個(gè)踏揣，心里一點(diǎn)也不緊張，覺(jué)得只是走個(gè)流程匾乓。
第二項(xiàng)靠邊停車(chē)剛停穩(wěn)捞稿，就聽(tīng)見(jiàn)機(jī)器說(shuō)考試結(jié)束成績(jī)不合格，原因是壓線了。雖然下車(chē)看了以后并沒(méi)有壓線娱局，但可能是行車(chē)過(guò)程中壓線了彰亥。操作失誤，可以接受铃辖。
第二次機(jī)會(huì)：汽車(chē)再次起步以后往大馬路開(kāi)剩愧，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入大馬路，問(wèn)題來(lái)了娇斩。
左邊有一輛車(chē)正在行進(jìn)過(guò)來(lái)但距離較遠(yuǎn)仁卷，我就慢慢踩下離合，想著如果它減速了我就右轉(zhuǎn)犬第。
突然锦积！旁邊的女考官猛地一踩剎車(chē)，我熄火了…加上之前停車(chē)間距大于30小于50歉嗓，就掛了丰介。
當(dāng)時(shí)我的內(nèi)心是崩潰的，雪上加霜的是最少也要17天后才能再次考試（事實(shí)證明我太樂(lè)觀了鉴分，過(guò)了差不多兩個(gè)月才預(yù)約上第二次考試）哮幢。所以當(dāng)我走出考場(chǎng)時(shí)，頭頂?shù)奶炜罩菊洌坪醵际顷幇档摹?/p>
原本一直以為是自己的問(wèn)題橙垢，直到第二次考試前踩場(chǎng)時(shí)，教練和我說(shuō)伦糯，考官每天大概需要考核50-60名學(xué)員柜某，考核完就下班了，別說(shuō)那個(gè)最壞的女考官敛纲，就連他自己有時(shí)候都希望快點(diǎn)考完快點(diǎn)下班喂击。如果磨磨蹭蹭，到了五點(diǎn)還考不完淤翔，就得麻煩其他考官幫忙監(jiān)考翰绊。適當(dāng)掛科可以加快速度，他們可不會(huì)管學(xué)員考一次試有多麻煩旁壮，早點(diǎn)下班回家吃飯辞做，何樂(lè)不為呢？
我恍然大悟…
第二次考試寡具，可能是因?yàn)榭脊倏煜掳嗔耍撕玫耐瑫r(shí)心情也好稚补，一模一樣的情況童叠，他沒(méi)有踩我的剎車(chē)，我就慢慢地開(kāi)上了大馬路，順利通過(guò)了科目三考試厦坛。
不得不說(shuō)五垮，考科目三，有一個(gè)好的考官真的很重要杜秸。
首先他會(huì)在你第一次掛科時(shí)告訴你出錯(cuò)的原因放仗，讓你可以及時(shí)調(diào)整；其次他不會(huì)給你太大的壓力撬碟，讓你以一個(gè)最好的心態(tài)完成考試诞挨。
不像我第一次考試時(shí)的那個(gè)女考官，一臉我欠了她錢(qián)的樣子呢蛤。
想起當(dāng)時(shí)科目三掛科時(shí)郁悶了好久惶傻，干啥都不得勁，甚至還一度覺(jué)得自己會(huì)不會(huì)永遠(yuǎn)都考不過(guò)其障。機(jī)器宣布考試結(jié)束的那一刻心里真的是在放煙花银室。
今天我也順利完成了科目四的考試，馬上就可以拿到駕照啦励翼！祝大家都能順利拿證蜈敢，天天開(kāi)心。
