1.
當(dāng)路上有25輛車時…等車時間20分鐘威酒，幾乎沒有閑置車輛。
當(dāng)路上有100輛車時…幾乎不用等挺峡，但一半兒的司機(jī)沒活空跑葵孤。
在司機(jī)很多且沒有“高峰價格”出現(xiàn)的時候，三方的收益是這樣：Uber每小時收益可達(dá)310美金橱赠，乘客等待時間只有3分鐘尤仍。司機(jī)的時薪大約是9美金。
那在司機(jī)較少且“高峰價格”被觸發(fā)了的情況下呢狭姨？Uber的收益減少為250美金左右宰啦，同時乘客的等待時間增長為18分鐘。不過饼拍，這個時候司機(jī)的時薪很開心地增加到了53美金绑莺。
2.
“再賺6元,就能賺到40元了！真的要下線嗎惕耕？”
實驗表明，相比第一種說法诫肠，看到第二種說法的司機(jī)更多選擇繼續(xù)運營司澎，司機(jī)的總體運營時間大幅提升了！這背后的驅(qū)動就是著名的心理學(xué)原理“Milestone-里程碑目標(biāo)驅(qū)動效應(yīng)”栋豫。
3.
人在完成任何事情的時候挤安，都習(xí)慣于被目標(biāo)驅(qū)動，且迫切的希望并竭盡全力地完成到下一個“里程碑”節(jié)點丧鸯。
根據(jù)接近3000萬份死亡報告研究顯示蛤铜，人類死亡率在“生日前若干天”顯著低于“剛剛過完生日那幾天”。這就意味著很多人為了努力活過年齡的歷程碑節(jié)點，會再
努 力 多 活 幾 天围肥！
4.
Uber的這個目標(biāo)其實是個動態(tài)目標(biāo)剿干，每次都只是隨便的四舍五入到下一個整百整千。也就意味著穆刻，司機(jī)們在完成一個目標(biāo)之后置尔，下一個目標(biāo)就繼續(xù)出現(xiàn)了。周而復(fù)始氢伟，無窮無盡榜轿，為了滿足那個可以賺到的整數(shù)，不知道多少Uber司機(jī)像嚼了炫邁
根本停不下來……
基于此繼續(xù)拓展朵锣，uber開發(fā)了一套硅谷稱之為“Gamification”（游戲化的） 策略谬盐。最主要的體現(xiàn)就是搭建“任務(wù)系統(tǒng)”。比如在某高峰時段完成5單诚些，可以額外獲得100美金飞傀，每周完成100單可以額外再獲得1000美金等等。就和打游戲一模一樣泣刹。
再透露一個uber的小技巧助析。根據(jù)研究表明，使用“俏皮的女性指派”口吻更比“商量式的中性”口吻更加讓司機(jī)著迷椅您。比如外冀，下面兩個說法：
- “系統(tǒng)提示：一小時后望京可能會出現(xiàn)更多乘客，建議考慮前往此地接駕掀泳⊙┧恚”
- “告訴親一個小秘密，望京那邊一個小時之后會出現(xiàn)好多好多乘客哦员舵，快點過去吧脑沿！”
實驗表明，uber司機(jī)對第2種說法非常買賬马僻，鬼使神差地就接受了平臺的設(shè)定庄拇，真是防不勝防呢。
