不管什么事茵乱，重復(fù)的次數(shù)多了，就會從中找規(guī)律搜变。擠地鐵這件事也一樣采缚，當(dāng)初第一次坐地鐵坐反方向的我，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握擠地鐵的幾大技巧挠他。所以今天就主要來說說怎么擠地鐵扳抽。
站對門很重要
早上通勤時間相差一秒可能就是相差一班車。所以這個時候殖侵，你要知道站在哪個門最接近換乘的樓梯贸呢，站在哪個門最接近到站時的樓梯。如果你能站對門拢军，一到站楞陷，門一開，立馬出去茉唉，跑上樓梯固蛾，一下子就能把人流甩后面结执。可能只是開始站對門艾凯，最后贏取的時間可不是一星半點献幔，既能贏得時間，換乘的時候又能排在前面趾诗，無形之中贏得空間蜡感。
那么怎么只是站在哪扇門前面是最靠近樓梯或電梯的。一個字恃泪，試郑兴，一句話，實踐出真知贝乎。第一次擠地鐵可能什么都不知道杈笔，那這個時候就隨便站。隨著擠地鐵的次數(shù)增加糕非，你開始慢慢了解，站哪個門才能出來最方便球榆。
車廂擠門邊
當(dāng)知道站哪扇門之后朽肥，地鐵過來，你被人流擠入車廂持钉。這個時候是擠到哪算哪還是有目的的站衡招。這其中也是有門道的。
哪個位置不能站：正對門不能站每强。除非你下站就到了始腾，要不然你站正對門就是和下站的人流做斗爭，很勇敢空执。
哪些位子能站：1浪箭，門邊位置絕佳，但萬一碰到徐家匯這樣的大站辨绊，靠近門的任何一個地方你會被人流擠進去的奶栖，當(dāng)然你如果就是想借人流擠到里面去的話，也是可以的门坷。 2宣鄙，車廂與車廂交接處人不會很多但是要站穩(wěn)。因為是車廂交接處默蚌，所以比較晃冻晤，這種時候站穩(wěn)是關(guān)鍵。3.座位前面那邊空地也不錯绸吸。其實這個地方人站的最少鼻弧，適合那些要站很多站的人设江。缺點就是，如果沒幾站就到的還站這的話温数，你可能很難擠出去绣硝，因為都是人。
怎么站
找到合適的位置站住后撑刺，接下來就是怎么站的問題了鹉胖。我的原則就是能靠就靠，能扶就扶够傍，馬步站穩(wěn)甫菠。在門邊的，靠著柱子的冕屯，這些都能靠著寂诱，靠近拉手的，那就拉著安聘，但是還有很多什么也靠不著痰洒，什么也拉不到，這種時候就要扎馬步了浴韭。兩腿稍稍往兩邊放放丘喻，馬步式站著。并且人要和車廂平行念颈，這樣就能隨著地鐵的前進泉粉，左右腿控制自己身體了。萬一連扎馬步的地方都沒有榴芳，那就說明真的是人擠人了嗡靡，那就更不用擔(dān)心了，因為你肯定不倒窟感，最多倒在另一個人身上讨彼，沒事的。
巧借人流
站對門之后還有一個問題柿祈，站的那扇門前你在那隊伍的中間点骑，這種時候千萬不要放棄。后面的人流會推著你進車廂的谍夭，只要進車廂了你就勝利了黑滴。還有剛才說的在車廂內(nèi)，借人流從門口擠到里面也是巧借人流的好例子紧索。
后記
完全想不到我會寫這擠地鐵的經(jīng)驗貼袁辈，對于那些天天需要擠地鐵的朋友來說可能有點啟發(fā)。對于那些在通勤時間段能坐到位子的朋友珠漂，要么住的遠(yuǎn)晚缩，要么會察言觀色尾膊，要么純粹就是運氣好。關(guān)于怎么做到位子荞彼，又是擠地鐵的升級版了冈敛。對我來說，只要7號線肇嘉浜換乘到9號線鸣皂，一到9號線的車就來就是勝利抓谴。祝大家擠地鐵歡樂 “——”
