如果你是原始人咕痛，沒(méi)有自然科學(xué)知識(shí)痢甘，如何分類(lèi)蝙蝠喇嘱、貓頭鷹茉贡、海豹和企鵝？
“會(huì)飛的”者铜、“會(huì)游泳的”各一類(lèi)：
但在 19 世紀(jì)博物學(xué)家看來(lái)腔丧，你的視線(xiàn)只停于表象放椰，沒(méi)觸及問(wèn)題本質(zhì)。
你剝離多少層表象愉粤，就能發(fā)現(xiàn)多大程度上的本質(zhì)砾医。
解剖蝙蝠、海豹衣厘，你會(huì)發(fā)現(xiàn)如蚜，它們的心臟都是兩心房?jī)尚氖遥涠加新?tīng)小骨影暴，都有乳腺错邦、喝奶長(zhǎng)大，都是哺乳動(dòng)物型宙。
解剖貓頭鷹撬呢、企鵝，它們都有喙妆兑、爪魂拦、兩足、羽毛搁嗓，都是卵生芯勘，同屬鳥(niǎo)類(lèi)。
所以：
當(dāng)然腺逛，這個(gè)答案可能也不對(duì)借尿。在 21 世紀(jì)，有人認(rèn)為它們屬于同一序列屉来。
“解剖”至原子層面路翻，從 138 億年前宇宙大爆炸誕生氫原子以來(lái)，小到原子茄靠、生物茂契，大到星體、宇宙慨绳，均由氫原子“拼接”而成掉冶。
《連線(xiàn)》主編凱文·凱利的觀(guān)點(diǎn)更激進(jìn)，他將一切統(tǒng)稱(chēng)“進(jìn)化體”脐雪，不僅蝙蝠厌小、貓頭鷹、海豹和企鵝战秋，而且石頭璧亚、蜜蜂、人類(lèi)脂信、機(jī)器癣蟋、互聯(lián)網(wǎng)甚至也是同類(lèi)透硝。因?yàn)檫M(jìn)化是一個(gè)充滿(mǎn)灰度的斜坡，一切都是“進(jìn)化體”疯搅，都在自簡(jiǎn)單向復(fù)雜進(jìn)化濒生。
相信凱文·凱利，不像相信博物學(xué)家那么容易幔欧。畢竟是 20 多年前就預(yù)言加密貨幣的人罪治，他提出的理論往往領(lǐng)先于社會(huì)共識(shí)。
但重要的是礁蔗，在不斷顛覆的分類(lèi)方式中规阀，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，分類(lèi)概念是人為設(shè)定的瘦麸，它有多大可靠性谁撼，往往基于認(rèn)知處在哪一層面。
令人詫異的跨界
美團(tuán)外賣(mài)滋饲，滴滴打車(chē)厉碟。
這是 2017 年前，甚至現(xiàn)在屠缭，多數(shù)人的認(rèn)知箍鼓。
即使早在 2014 年 Uber 已有外賣(mài)，你也難想象美團(tuán)呵曹、滴滴會(huì)競(jìng)爭(zhēng)款咖，而且這一天來(lái)得這么快。畢竟：
2016 年 11 月 Uber 退出中國(guó)市場(chǎng)后奄喂，滴滴獨(dú)大铐殃，看不到被顛覆的可能。
2017 年 4 月跨新，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)整體盈虧平衡富腊，外界認(rèn)為它將探索盈利。
更重要的是域帐，外賣(mài)和打車(chē)在認(rèn)知里不是一件事赘被。
但是，跨界卻正在進(jìn)行肖揣。
美團(tuán)從去年開(kāi)始進(jìn)入打車(chē)市場(chǎng)：
2017 年 2 月民假，上線(xiàn)南京打車(chē)業(yè)務(wù)。（現(xiàn)占滴滴南京地區(qū)的6%）
2017 年 12 月龙优，成立出行事業(yè)部羊异。（與外賣(mài)的組織層級(jí)相同）
近期，準(zhǔn)備在七個(gè)城市試運(yùn)營(yíng)。
滴滴反擊球化，2017 年底，招募外賣(mài)騎手瓦糟，并選南京為首站筒愚。
第一層解剖
將外賣(mài)、打車(chē)“解剖”到技術(shù)層面菩浙，你會(huì)發(fā)現(xiàn)巢掺，其實(shí)它們?cè)诮鉀Q同一類(lèi)問(wèn)題。
下圖來(lái)自 Uber 的技術(shù)博客：
改變對(duì)象與目標(biāo)劲蜻，外賣(mài)也可套用：
這實(shí)則是一個(gè)旅行推銷(xiāo)員問(wèn)題（TSP）：
1. 給定一系列城市陆淀，以及每對(duì)城市間的距離，
2. 為一個(gè)旅行推銷(xiāo)員做決策優(yōu)化先嬉，
3. 求解他訪(fǎng)問(wèn)每座城市一次并回到起始城市的最短回路轧苫。
當(dāng)然，在外賣(mài)疫蔓、打車(chē)的實(shí)際場(chǎng)景中含懊，決策優(yōu)化問(wèn)題比 TSP 復(fù)雜百倍。
以外賣(mài)為例：
1. 算法指派時(shí)衅胀，未來(lái)訂單信息不確定岔乔。如，決策前滚躯，沒(méi)有 TSP 的確定“城市”點(diǎn)雏门，美團(tuán)須用機(jī)器學(xué)習(xí)研究閑時(shí)運(yùn)力調(diào)度。
2. 每筆訂單有一定數(shù)量騎手備選掸掏，同時(shí)茁影，騎手身上還有若干訂單正在配送。實(shí)則是為動(dòng)態(tài)的多個(gè)對(duì)象做決策丧凤。
3. 每筆訂單有預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間（ETA）呼胚、商戶(hù)出餐速度等多條件約束，不能只考慮最短回路息裸。ETA蝇更、預(yù)估出餐時(shí)間，同在機(jī)器學(xué)習(xí)的研究范圍內(nèi)呼盆。
4. 另外年扩，還需考慮特殊情況，如访圃，空閑時(shí)將訂單派給不熟練的騎手鍛煉厨幻，火鍋訂單只給特定騎手，訂單改派等。
所以况脆，在外賣(mài)里饭宾，簡(jiǎn)化的 TSP 會(huì)升級(jí)為帶有若干復(fù)雜約束的 DVRP 問(wèn)題（Dynamic Vehicle Routing Problem），如下圖所示：
用數(shù)學(xué)方法優(yōu)化決策問(wèn)題格了，一般包括三要素：決策變量（做什么決策）看铆，約束條件（決策的限制因素），優(yōu)化目標(biāo)盛末。
美團(tuán)的外賣(mài)模型可簡(jiǎn)化為：
略加修改弹惦，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它也可用于打車(chē)平臺(tái)：
所以悄但，當(dāng)閱讀美團(tuán)和 Uber 的技術(shù)博客時(shí)棠隐，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谀繕?biāo)描述上的驚人相似：
美團(tuán)工程師追求“在配送體驗(yàn)（送餐更快、ETA 更準(zhǔn)確）和配送成本（勞動(dòng)力更少）之間取得最佳的平衡”檐嚣；
對(duì) Uber 的算法設(shè)計(jì)者而言助泽，“超高效的路線(xiàn)規(guī)劃，和高度準(zhǔn)確的 ETA嚎京，至關(guān)重要”报咳。
事實(shí)上，不論外賣(mài)挖藏，還是打車(chē)暑刃，都需要調(diào)度算法支持。雖然兩者有不同的外包團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)積累膜眠，但進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)岩臣，實(shí)則是攤薄了技術(shù)研發(fā)費(fèi)用。
為什么進(jìn)入打車(chē)市場(chǎng)宵膨？
技術(shù)層面的相似性架谎，還不足以回答這個(gè)問(wèn)題。
王興（美團(tuán) CEO）的理由是用戶(hù)需求辟躏，“用戶(hù)去餐廳需要打車(chē)”谷扣。因?yàn)橥趸畚模缊F(tuán)外賣(mài)負(fù)責(zé)人）給他的數(shù)據(jù)顯示，2.5 億日活躍用戶(hù)中捎琐，30% 有出行需求会涎。
這是一個(gè)好理由，但不代表能說(shuō)服所有人瑞凑∧┩海《財(cái)經(jīng)》的宋瑋反問(wèn)他，“打車(chē)路上用戶(hù)可能也需要看淘寶籽御，你為什么不做淘寶呢练慕？”
雖然淘寶與打車(chē)關(guān)聯(lián)度不高惰匙，在某種程度上影響了這個(gè)問(wèn)題的質(zhì)量，但我理解她提問(wèn)的本意铃将。即：美團(tuán)進(jìn)入打車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖是什么项鬼？以客戶(hù)為中心只是美團(tuán)的愿景，不能用它回答所有商業(yè)問(wèn)題劲阎，否則大量用戶(hù)用微信分享餐廳信息绘盟，怎么不做一個(gè)微信？
第二層解剖
要解決這個(gè)問(wèn)題哪工，須“解剖”到商業(yè)模式層面奥此。
外賣(mài)平臺(tái)符合諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主 Jean Tirole 對(duì)雙邊市場(chǎng)的描述：
a.?把交易雙方或多方的參與者聚集到平臺(tái)上弧哎。
b.?市場(chǎng)一邊會(huì)吸引另一邊用戶(hù)雁比，形成正向循環(huán)。
如撤嫩，補(bǔ)貼策略偎捎。
c.?幾乎所有市場(chǎng)都是“two-sided”，有買(mǎi)賣(mài)兩方序攘。但只有那些用平臺(tái)結(jié)構(gòu)（而不僅是合理收費(fèi)）影響交易量的茴她，才是雙邊市場(chǎng)。
如程奠，美團(tuán)將外賣(mài)送達(dá)時(shí)間從 2015 年的 41 分鐘縮短至現(xiàn)在的 28 分鐘丈牢，提升用戶(hù)端交易意愿。
如瞄沙，美團(tuán)提高了餐廳廚房的使用效率己沛，提升餐廳端交易意愿。
d.?具有正外部性距境，用戶(hù)越多申尼，平臺(tái)價(jià)值越大。
打車(chē)平臺(tái)也是雙邊市場(chǎng)垫桂。滴滴的 On-Demand 服務(wù)降低了出租車(chē)的空載率师幕，同時(shí)，也降低了乘客等車(chē)時(shí)間诬滩。
然而霹粥，帶給美團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的雙邊市場(chǎng)，同時(shí)也是它頻繁跨界作戰(zhàn)的原因疼鸟。
從 Facebook 到微信蒙挑，在技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)里，我們習(xí)慣于看到“贏(yíng)者通吃”愚臀。
雙邊市場(chǎng)顯然不是忆蚀。在美國(guó)矾利，Uber 雖占據(jù) 3/4 的市場(chǎng)，有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)馋袜，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Lyft 卻能持續(xù)融資男旗，用 1/4 的市場(chǎng)份額和它抗衡。在國(guó)內(nèi)外賣(mài)市場(chǎng)欣鳖，餓了么和美團(tuán)則四六開(kāi)察皇。
這是因?yàn)椋⑿诺膬?yōu)勢(shì)在需求側(cè)泽台。你之所以用微信什荣，是因?yàn)槟闼信笥讯加茫慵尤牒笥衷黾优笥褌兊氖褂脙r(jià)值怀酷。如此循環(huán)稻爬，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，再小的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也被迅速放大蜕依。
雙邊市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)則在供給側(cè)桅锄。它具備規(guī)模效應(yīng)，越多騎手样眠、出租車(chē)友瘤，用戶(hù)體驗(yàn)越好。但檐束，用戶(hù)數(shù)量無(wú)法直接影響用戶(hù)選擇辫秧，你加入不是因?yàn)榕笥讯荚冢沁@個(gè)平臺(tái)的服務(wù)好被丧。
而且盟戏，規(guī)模達(dá)到一定程度后，繼續(xù)增加晚碾，不僅沒(méi)有提升用戶(hù)體驗(yàn)抓半，成本反而增加。正如 Lyft 的創(chuàng)始人所說(shuō)格嘁，“規(guī)模效應(yīng)到了一定點(diǎn)就沒(méi)用了笛求，一般這個(gè)點(diǎn)是從接單到抵達(dá)的 3 分鐘時(shí)間限制”。
所以糕簿，護(hù)城河不夠深的雙邊市場(chǎng)類(lèi)公司極具危機(jī)感探入。王興說(shuō)，“美團(tuán)這個(gè)公司永遠(yuǎn)離破產(chǎn)只有 6 個(gè)月時(shí)間”懂诗。
不過(guò)蜂嗽，他還說(shuō)，“我不太擔(dān)心現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”殃恒。
這不矛盾植旧。因?yàn)轭嵏舱咄皇浅鲎袁F(xiàn)有行業(yè)辱揭，就像沃爾瑪?shù)奶魬?zhàn)者不是 Costco，而是在線(xiàn)賣(mài)書(shū)的亞馬遜病附。
現(xiàn)在问窃，美團(tuán)手握高頻的外賣(mài)，滴滴有高頻的打車(chē)完沪，量級(jí)相當(dāng)域庇。然并不能高枕無(wú)憂(yōu)，兩者的 App 重合度有 19.46%覆积，這讓美團(tuán)有機(jī)會(huì)進(jìn)入打車(chē)市場(chǎng)听皿，同樣，滴滴也有機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)美團(tuán)外賣(mài)宽档。
對(duì)美團(tuán)而言尉姨，雙邊市場(chǎng)帶來(lái)的危機(jī)更來(lái)自于新興領(lǐng)域的高頻交易。如果某天我們熱愛(ài)某樣服務(wù)雌贱，召喚它的頻率比外賣(mài)還高啊送。那么美團(tuán)就將被迫面對(duì)高頻打底頻的降維打擊偿短。
所以欣孤，我們看到了一個(gè)四處出擊的美團(tuán)。
它找新業(yè)務(wù)的邏輯正是“交易頻率”昔逗〗荡《財(cái)經(jīng)》披露：
美團(tuán)內(nèi)部，有一個(gè)類(lèi)似雷達(dá)的掃描團(tuán)隊(duì)勾怒，每日監(jiān)控中國(guó)商業(yè)社會(huì)發(fā)生的所有互聯(lián)網(wǎng)交易項(xiàng)目婆排，日過(guò)千單立馬學(xué)習(xí)研究。這個(gè)機(jī)制讓美團(tuán)發(fā)現(xiàn)了外賣(mài)笔链、發(fā)現(xiàn)了打車(chē)段只，也發(fā)現(xiàn)了民宿、新零售鉴扫、充電寶等測(cè)試項(xiàng)目赞枕。
第三層解剖
如果將“解剖”推進(jìn)至互聯(lián)網(wǎng)層面呢？
理解互聯(lián)網(wǎng)坪创，先要理解它的基礎(chǔ) TCP/IP 協(xié)議炕婶。70 年代的科學(xué)家設(shè)計(jì)這套協(xié)議，就是為計(jì)算機(jī)間的交流提供通用“語(yǔ)言”莱预，讓世界各地的計(jì)算機(jī)鏈接在一起柠掂，實(shí)現(xiàn)“文本”傳輸。
互聯(lián)網(wǎng)的核心實(shí)則是“文本”對(duì)話(huà)依沮。比特（Bit）是這種“文本”的最小單位涯贞。
不論哪個(gè)行業(yè)枪狂，都將從原子轉(zhuǎn)化為比特，但轉(zhuǎn)化的先后次序與難易程度是不一樣的宋渔。這一點(diǎn)清晰體現(xiàn)在過(guò)去 20 年的科技公司誕生史：
谷歌摘完、百度最先出現(xiàn)，因?yàn)樗阉饕姹旧砭褪且环N“文本”處理方式傻谁。
至于 Facebook孝治、微信，它們提取了用戶(hù)身上的最大公約數(shù)——社交审磁。但將社交轉(zhuǎn)化為社交網(wǎng)絡(luò)谈飒，須有手機(jī)拍照的配合，否則想象一個(gè)沒(méi)有頭像的微信是件挺困難的事态蒂。
之后是阿里巴巴杭措、京東，它們將商品轉(zhuǎn)化為在線(xiàn)展示钾恢。此時(shí)手素，轉(zhuǎn)化難度加大，體現(xiàn)在公司層面瘩蚪，就是業(yè)務(wù)更重泉懦，需要支付、物流的配合疹瘦。
到了美團(tuán)崩哩、滴滴，它們?cè)诖怪毙袠I(yè)推進(jìn)比特轉(zhuǎn)化言沐〉肃冢“大塊”領(lǐng)域已被分割，剩下的市場(chǎng)像一座座孤島险胰，不論外賣(mài)還是打車(chē)汹押，都須面對(duì)不同的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
而且起便，在美團(tuán)棚贾、滴滴這種模式里，為了發(fā)揮供應(yīng)側(cè)優(yōu)勢(shì)缨睡，不能做淺鏈接鸟悴，對(duì)行業(yè)的轉(zhuǎn)化程度要夠深。
以餐飲為例奖年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)從提供餐廳信息细诸，到團(tuán)購(gòu)交易，再到外賣(mài)配送陋守，現(xiàn)在還給餐飲老板提供 ERP 系統(tǒng)震贵，比特的轉(zhuǎn)化程度逐步變深利赋。
王興將之稱(chēng)為“入地”：
大家吃到一盒飯，上游有無(wú)數(shù)事猩系，從種地媚送、采摘、捕撈寇甸，到運(yùn)輸塘偎、倉(cāng)儲(chǔ)、零售拿霉∫髦龋互聯(lián)網(wǎng)率先改變了外賣(mài)訂餐，接著上游的各個(gè)環(huán)節(jié)也一定會(huì)被改造绽淘。我相信凡是還沒(méi)被互聯(lián)網(wǎng)改變的行業(yè)涵防，都將被改變，只是先后順序不一樣沪铭。越靠近消費(fèi)者壮池，越敏感，越先被改變杀怠。下半場(chǎng)的機(jī)會(huì)是入地俊庇，不光做 to C锭环，還要到各個(gè)行業(yè)里释液，改造其整個(gè)鏈條四苇。（P.S. 為簡(jiǎn)潔閱讀已骇，刪減了口語(yǔ)詞）
除了入地离钝，2017 年美團(tuán)和滴滴還互相進(jìn)入了對(duì)方市場(chǎng)。
但褪储，上圖這種模式的橫向拓展邊界在哪卵渴？
8 年前，你在京東上只能買(mǎi)到 3C 產(chǎn)品鲤竹。2010 年浪读，京東突然殺進(jìn)圖書(shū)市場(chǎng)，和當(dāng)時(shí)的圖書(shū)電商 No.1 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)開(kāi)戰(zhàn)辛藻。這同樣是一件無(wú)法理解的事碘橘，以短攻長(zhǎng)，又堅(jiān)決不求盈利吱肌。8 年后的今天痘拆，你已經(jīng)知道，進(jìn)入圖書(shū)市場(chǎng)只是開(kāi)始氮墨，京東的目標(biāo)是綜合電商纺蛆。
現(xiàn)在吐葵，美團(tuán)、滴滴展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)桥氏。但這顯然也只是開(kāi)始温峭。
王興之所以說(shuō)“上天”，美團(tuán)之所以研究人工智能字支、大數(shù)據(jù)凤藏、云計(jì)算，都是因?yàn)樗?On-Demand 服務(wù)不僅要在外賣(mài)里以?xún)|計(jì)算堕伪，而且還準(zhǔn)備進(jìn)入其他市場(chǎng)清笨，如打車(chē)。
它的目標(biāo)是“綜合生活服務(wù)商”刃跛？
曾投資京東的徐新（今日資本創(chuàng)始人）如今也重倉(cāng)了美團(tuán)抠艾。她說(shuō)，“高頻的桨昙、剛需的检号，只要跟交易有關(guān)美團(tuán)都應(yīng)該做”。美團(tuán)用商業(yè)里的一個(gè)環(huán)節(jié)作為核心蛙酪，從商業(yè)講是交易齐苛，從客戶(hù)角度講是服務(wù)。
最終桂塞，也許它們會(huì)變成這樣凹蜂，轉(zhuǎn)化一切的比特機(jī)器：
在這個(gè)維度上，我們已經(jīng)能理解阁危，為什么王興思考美團(tuán)的使命「eat better玛痊，live better」這句話(huà)，會(huì)想了整整一年狂打。
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商業(yè)有缺陷擂煞，但更有魅力，感謝 TCP/IP趴乡。
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