最近《軍師聯(lián)盟》的火爆熱播又為我們展現(xiàn)了三國那一段波瀾壯闊的歷史，與以往《三國演義》的不同伦籍，這部劇將重點(diǎn)放到了魏國君臣蓝晒，從另一個(gè)角度為我們解讀了司馬懿與曹孟德腮出，以及這對君臣之間的博弈。而作為一名互聯(lián)網(wǎng)人芝薇，不妨將這對CP看成產(chǎn)品經(jīng)理與老板之間智慧的碰撞胚嘲。而司馬懿這位魏國的首席PM便成為了本文的主要分析對象。

公無渡河洛二，公竟渡河馋劈。相信很多產(chǎn)品人都會(huì)碰到這樣鐵索橫江的情況，而如何處理便讓我們大傷腦筋灭红。正如曹操給子桓與子建出的難題侣滩，“曹洪次日征討吳國，于城南出師变擒，特詔曹丕與曹植一早出于東門攜丞相令旗犒師相送君珠，如果辰時(shí)令旗不到，以延誤軍機(jī)之罪嚴(yán)懲不怠”娇斑。對于曹操出的難題策添，表面上是在考曹丕與曹植，實(shí)則再考楊修與司馬懿毫缆。曹操唯竹，當(dāng)世之雄才，這就要求兩位謀士不僅要聽他所說苦丁，做他所想浸颓，還應(yīng)該分析他的未曾說和未曾想。因而旺拉，如何從用戶的表現(xiàn)和行為分析用戶的目的及本質(zhì)需求产上，便是擺在兩位不同陣營的PM面前的首要問題。

次日蛾狗，天明晋涣。曹操突然下令，讓東西兩城禁閉沉桌，任何人不得進(jìn)出谢鹊。司馬懿面對焦急等待計(jì)策的曹丕等人，說自己只想出一個(gè)道理：不違臣禮留凭，不背子道佃扼。這個(gè)道理的究極含義就是，不爭輸贏蔼夜，只問對錯(cuò)松嘶！而曹植那邊，楊修則與曹植兩人兩騎轟闖出城挎扰，并且殺了阻攔的西城守城將領(lǐng)翠订。由此可見兩位PM對于這道難題給出了不同的解答方案巢音，事后曹丕與司馬懿被打入大理寺，雖表面上看來尽超，此時(shí)的狀況楊修與曹植略勝一籌官撼。但若從長遠(yuǎn)看來，在曹操心理似谁，倘若一個(gè)人表現(xiàn)的過于想贏傲绣，那便會(huì)不擇手段，而這樣的人才是真正可怕的巩踏。如此看來秃诵，不爭輸贏，只論對錯(cuò)才是更為合理的答案塞琼，可見司馬懿在這輪博弈中才真正抓住了表現(xiàn)背后的根本需求菠净，這也為日后曹丕的登基埋下了伏筆。

記得在讀蘇杰老師《人人都是產(chǎn)品經(jīng)理（紀(jì)念版）》的時(shí)候彪杉，看到過這樣的一個(gè)命題毅往，“客戶問你要一匹馬，該怎么做”派近。這樣一個(gè)開放式的命題攀唯，給了我們很大的想象空間。甚是覺得有趣渴丸，便拿同樣的問題問了問我身邊的同學(xué)侯嘀，想看看不同行業(yè)的人給出的不同想法。但出乎我意料的是其他人的答案是如此的一致谱轨。他們以具體問題具體分析為思維導(dǎo)向戒幔，因而追問了一連串細(xì)節(jié)性的問題。例如碟嘴，什么品種的馬，什么顏色囊卜，公的母的娜扇，而對于給客戶一輛車的思路卻普遍給予了否定。那么這就讓我再次對這個(gè)開放性的問題進(jìn)行了新一輪的反思栅组。即雀瓢，用戶的表面行為下實(shí)際需求的探索和以細(xì)節(jié)為導(dǎo)向的“點(diǎn)”思維與以群體為導(dǎo)向的“泛”思維的結(jié)合運(yùn)用。

我們先說對于表面行為下的實(shí)際需求的探索玉掸。若我們是司馬懿該如何去做刃麸，千千萬萬的人有著千千萬萬的需求，具體問題具體分析固然沒錯(cuò)司浪，這是一個(gè)十年前就普遍認(rèn)同的真理泊业，有人想要汗血寶馬把沼，有人想要的盧，又或是有人只是想牽回家一批小矮馬當(dāng)做寵物吁伺。但是在詳細(xì)問到客戶需要馬的品種的時(shí)候饮睬，或許應(yīng)該加上一個(gè)前提，可能這個(gè)客戶是一個(gè)賽馬場的經(jīng)理篮奄，那么這類人或許就要的是真馬捆愁，而不僅僅追求的是速度快】呷矗可畢竟賽馬場經(jīng)理對于大眾來說只是少數(shù)昼丑，這部分人我們可以把他們當(dāng)成骨灰級用戶，他們需求固然要考慮夸赫，但是菩帝，我們更要想的是是否這類需求與大多數(shù)人的需求有沖突，亦或是這類需求投入過大卻不能保證收效甚好憔足，而不能陷入細(xì)節(jié)問題的考慮從而忽略了整個(gè)產(chǎn)品的大局胁附。我們要做司馬懿，去善于挖局表面之下的實(shí)際痛點(diǎn)滓彰，但我們所面對的卻不僅僅是曹操或曹丕個(gè)人控妻，更多地我們面對的是一群人，一類人揭绑。這類人之中弓候，每個(gè)個(gè)體都可以有不同的表面行為，但內(nèi)心卻有著同樣的一個(gè)根本目的他匪。我想這也是蘇杰老師書中所提到的認(rèn)真聽菇存，但不照著做。

其次邦蜜，“點(diǎn)”思維與“泛”思維的結(jié)合運(yùn)用依鸥。對于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來說，尤其是從零開始的產(chǎn)品悼沈，如何將成千上萬的需求分類贱迟，從而提煉出真正的痛點(diǎn)這一步至關(guān)重要。而對于分類絮供，“泛”思維不僅保證了效率還更容易確保產(chǎn)品的大局觀衣吠，若我們第一步就陷入“點(diǎn)”思維的模式，不僅不易找到需求與需求之間的共性壤靶，而且很可能我們需求還沒分析完就已經(jīng)被競爭者踢出局了缚俏。而當(dāng)我們大致定下產(chǎn)品的思路框架和主攻點(diǎn)的時(shí)候，我們再用“點(diǎn)”思維去深度挖局，將主攻點(diǎn)做到極致忧换，這樣便可以保證我們產(chǎn)品的競爭力恬惯。那么我們再回到上段所提到的馬與車的問題，從“泛”思維打開突破口包雀，我們知道了對于大多數(shù)人來說真正的實(shí)際痛點(diǎn)是對于速度得需求宿崭，那么滿足用戶速度得需求便是產(chǎn)品的主攻點(diǎn)。而接下來我們或許應(yīng)該多問自己幾個(gè)前提才写，如果用戶要的速度是從家到地鐵站快一些葡兑，那么自行車就可以很好的解決這個(gè)問題。但若是想從家到單位速度快一些赞草，那么車便成了最優(yōu)的解決方案讹堤。也由此可見距離的長短對于該問題解決方案的影響。

綜上所述厨疙，“點(diǎn)”思維與“泛”思維洲守，兩者有效的結(jié)合運(yùn)用對于產(chǎn)品經(jīng)理的思維來說起著決定性的作用。只會(huì)運(yùn)用其一沾凄，都不可能成為運(yùn)籌帷幄之中梗醇，決勝千里之外的帥才。充其量只會(huì)成為有一技之長的將才撒蟀⌒鸾鳎“泛”思維讓我們時(shí)刻保持著大局觀，“點(diǎn)”思維又讓我們不斷的突破自己往極致靠近保屯，我想這便是武林中常說的“倚天”與“屠龍”吧手负！

作為一名剛畢業(yè)的產(chǎn)品小白，任重道遠(yuǎn)姑尺。以上是自己對于產(chǎn)品經(jīng)理思維模式的一些淺見竟终，還望各位前輩多多指點(diǎn)，希望有一天可以通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)切蟋，成為司馬懿统捶。也愿同是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的同伴們一起拼搏，創(chuàng)造出屬于我們中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的明天柄粹。

我參與了“來簡書聊聊你的產(chǎn)品之路｜@產(chǎn)品專題征文”喘鸟，也來說說你的產(chǎn)品故事吧。