快遞末端經(jīng)濟價值的跨界轉(zhuǎn)化
? ? ? ? ? ? ? ? ? ——顛覆菜鳥模式，能行!
? ? 隨著旨剥，菜鳥聯(lián)盟的建立咧欣，全國大肆擴展菜鳥驛站，菜鳥在快遞末端掀起的“腥風(fēng)血雨”已經(jīng)深深影響到各家快遞公司的未來發(fā)展轨帜，更直接關(guān)系到各快遞公司獨立網(wǎng)點的運營模式和生存狀況魄咕。快遞的未來究竟如何蚌父？
? ? 大面積收購超市哮兰、建立零售供應(yīng)平臺、與宗慶后高調(diào)合作打造無人超市苟弛，零售“阿里浪潮”似乎比快遞來的更猛一些喝滞，馬爸爸一再高調(diào)宣揚的“新零售”，這背后與快遞末端布局有何聯(lián)系膏秫？
? ? 讀者可隨我一起右遭，夸夸其談。
? ? 按照菜鳥現(xiàn)在呈現(xiàn)出來的態(tài)勢，筆者作為行外人狸演，斗膽揣摩其商業(yè)模式言蛇，并預(yù)測下一步的發(fā)展趨勢：
1、憑借產(chǎn)業(yè)鏈上游與大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢宵距，大面積擴張“菜鳥驛站”腊尚，高唱“為快遞公司縮減成本”；
2满哪、待末端網(wǎng)點具備一定規(guī)模之后婿斥，建立城市大數(shù)據(jù)倉庫（也可能會嫁接在淘寶園），進一步節(jié)省城際運輸哨鸭，提高配送效率民宿；
3、末端網(wǎng)點與大數(shù)據(jù)倉庫的全數(shù)據(jù)打通像鸡，引進多元產(chǎn)業(yè)活鹰，對末端網(wǎng)點進行升級改造，菜鳥驛站的實質(zhì)向“生活驛站”發(fā)展只估；
4志群、隨著物流環(huán)節(jié)的打通，線下實體店的覆蓋蛔钙，驛站最終將演變成為“淘寶線下生活館”锌云。
? ? 龐大的線上線下零售網(wǎng)絡(luò)將最終成形，在此種背景之下吁脱，用戶線上線下購物體驗將實現(xiàn)幾乎零差異化桑涎，“帝國”建立，零售將徹底進入寡頭局面兼贡。
? ? 按此杜撰攻冷，快遞行業(yè)將如何？筆者認為遍希，基本態(tài)勢如下：
1等曼、伴隨大數(shù)據(jù)倉庫的興建，城際配送大面積縮減孵班，傳統(tǒng)快遞優(yōu)勢線路（例如：航運線路）將被周期性大宗運輸所替代涉兽；
2招驴、快遞分撥中心與阿里大數(shù)據(jù)倉庫的合并篙程，進一步提高效率，縮減成本别厘；
3虱饿、快遞獨立網(wǎng)點與菜鳥驛站的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)合二為一，便于各獨立網(wǎng)點進行末端派送；
4氮发、各獨立網(wǎng)點自營店面將逐漸取消至不復(fù)存在（不具備菜鳥驛站的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢）渴肉；
5、快遞攬件服務(wù)爽冕，普通客戶將逐漸全部實現(xiàn)驛站壟斷仇祭，大宗客戶均入駐淘寶園；
? ? 換言之颈畸，傳統(tǒng)的快遞服務(wù)乌奇，隨著阿里控制了上游和末端，快遞公司將逐步演變?yōu)椤皩I(yè)貨運公司”眯娱，或者叫做“淘寶搬運工”礁苗，至此，快遞的溢價權(quán)徙缴、定價權(quán)均被淘寶持有试伙。
? ? 顯然，為了避免這種未來的“合作”走入死胡同于样，馬爸爸高瞻遠矚的提出“菜鳥聯(lián)盟”疏叨，讓未來的蛋糕，在現(xiàn)在百宇，就給出了讓各方都妥協(xié)的“分配方案”考廉。
? ? 零售行業(yè)，又將如何携御？筆者認為：
1昌粤、阿里現(xiàn)在已經(jīng)進入零售行業(yè)，大面積的開始整合各個城市的供應(yīng)商資源（收購超市啄刹、建無人超市涮坐、建立供應(yīng)平臺），司馬昭之心已顯誓军；
2袱讹、大型超市可以是賣場，也可以是倉庫昵时，更可以是類似“京東到家”“天貓超市”的供貨源捷雕，菜鳥驛站既是快遞驛站、也是超市自提館壹甥；
3救巷、傳統(tǒng)經(jīng)銷商將逐步被取代，優(yōu)秀的可能會成為阿里的“倉管員”句柠，直至阿里憑借其物流能力和終端網(wǎng)點浦译，全面展開與大型廠商的合作棒假，宗慶后與馬云的默契更多還是在此；
4精盅、傳統(tǒng)的零售場所將面臨向服務(wù)性方向轉(zhuǎn)變帽哑，或者多元化經(jīng)營，或者更簡單一點：加盟阿里叹俏。
? ? 按筆者愚見妻枕，你可能會疑問：未來快遞與零售不是沒得做了？也不盡然粘驰，個人認為佳头，“馬式模式”總有余地，快遞獨立網(wǎng)點仍然會在相當(dāng)長的時間交由私人運營晴氨，零售的供應(yīng)和網(wǎng)點仍然會允許加盟與合作的存在康嘉，這個時候的你應(yīng)該掙錢更易，就和最初的淘寶一樣籽前，一定能掙錢亭珍，只是行業(yè)會更加透明，競爭會愈加激烈枝哄，倒逼你的服務(wù)更好而已肄梨。
? ? 寫到這里，筆者坐井觀天的總結(jié)了一下挠锥，馬爸爸的“帝國之路”：讓小商家嘗到甜頭众羡，讓大商家難受——與大商家合作，讓小商家難受——帝國最終穩(wěn)定在強強合作的框架之下蓖租。
? ? 筆者此文目的粱侣，絕非吹噓阿里未來將如何如何，亦不是諷刺馬爸爸的商業(yè)帝國蓖宦，我將要提到的齐婴，是我認為接下來可能行之有效的商業(yè)機會。
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先說快遞：
? ? 如今稠茂，市場上仍以“三通一達”為主流快遞柠偶，從發(fā)展之初就采用了“特許經(jīng)營”的模式（順豐與其根本區(qū)別就在于此），一家快遞公司全國有超過3000個以上的獨立網(wǎng)點睬关，也就是說一家快遞公司至少管理著三千個“加盟老板”诱担，而且這種特許經(jīng)營被集團允許轉(zhuǎn)讓，且從中獲利电爹。打個不形象的比方蔫仙，快遞公司就是具備共同“憲法”的“聯(lián)邦”。
? ? 不僅如此藐不，在末端派送上匀哄，各個獨立網(wǎng)點為了掙“輕松錢”，將自己轄區(qū)進一步拆分劃細雏蛮，二次“承包”給私人散戶涎嚼，提取中間利差。我們常見的快遞員挑秉，多數(shù)就是這樣的散戶法梯，他們承擔(dān)著末端派送的風(fēng)險，同時掙著看似“雙重剝削”之后的利潤犀概。（我們這里不談商業(yè)剝削的問題）正是因為這樣的快遞發(fā)展史與現(xiàn)狀立哑，才導(dǎo)致快遞公司服務(wù)同質(zhì)化、服務(wù)質(zhì)量難以提高姻灶，這也就成了“圓通媽媽驛站”“申通社區(qū)服務(wù)點”一直難以落地的癥結(jié)铛绰。也正基于此，阿里的菜鳥驛站就有了機會产喉，潛臺詞就是：你們沒一家能夠建立全國性的快遞驛站捂掰，那我就來為你們所有快遞建立一個“大家的驛站”。
? ? 那么獨立網(wǎng)點的老板曾沈，為什么就建不起來自己的驛站呢这嚣？原因有多樣，最核心的便是：依靠一家快遞的收入塞俱，一個驛站活不下去姐帚。然后，我們單純的快遞網(wǎng)點老總們障涯，就開始他們的創(chuàng)新之路：多家快遞合作罐旗。不是沒有成功的案例，只是因為其中的利益拆分唯蝶、成本控制尤莺、所有權(quán)分割等太多糾結(jié)的問題，截止目前尚未聽聞成功做到1+1大于2的案例生棍。
? ? 筆者認識到這里的時候颤霎，就有了一個突發(fā)奇想：如果獨立網(wǎng)點的老板進行跨界合作，提早完成馬爸爸未來“社區(qū)驛站”的布局呢涂滴？
衍生三個問題：
1友酱、快遞跨界，提前步入“社區(qū)驛站”能否可行柔纵？
2缔杉、不指望快遞至上而下的變革（前文提到，3000多個加盟老板的聯(lián)邦搁料，就不指望能夠從上至下有所作為了）或详，如何刺激一場至下而上的快遞末端變革系羞？
3、若模式可行霸琴，大規(guī)模出現(xiàn)“快遞老板執(zhí)掌的社區(qū)驛站”椒振，各方態(tài)度如何？
? ? 筆者梧乘，先嘗試回答第一個問題澎迎。
? ? 就目前的市場實際情況而言，許多快遞公司已經(jīng)大面積使用了“代辦點”选调，只是這種關(guān)系是一種“弱聯(lián)系”夹供，快遞員將包裹放置一些便利店，而便利店收取一定費用仁堪，承擔(dān)遺失風(fēng)險哮洽，并因此獲得更多的用戶到店量，而快遞員因此獲得更多的攬件收益弦聂，同時節(jié)省了派送時間袁铐。這是一個信號：社區(qū)多元化經(jīng)營的生活館已經(jīng)存在，他既能給用戶帶來便捷横浑，也能充分整合資源節(jié)省各方開支剔桨。很多曾經(jīng)一度想進入社區(qū)的020模式，正是在這樣的構(gòu)思下大舉“燒錢”至死徙融，死因各有不同洒缀，但是共同點卻有一個：妄想空手套白狼。
? 筆者認為欺冀，稍作修正树绩，此案能行（羊毛出在狗身上，豬來買單）隐轩。
1饺饭、快遞利潤全部放棄，首先找到買單的“豬”职车，就是快遞自己瘫俊；
2、以快遞利潤換大面積“加盟店”悴灵，讓遍布大街小巷的夫妻店轉(zhuǎn)型“社區(qū)服務(wù)站”扛芽，快遞的利益輸送保障其基本運營，找到“羊”积瞒；
3川尖、需要一群“狗”，行業(yè)整合叮喳，利用快遞用戶導(dǎo)流優(yōu)勢畔濒，向家政李破、洗衣、維修嗤攻、副食等線上線下020進行轉(zhuǎn)型，提前完成驛站的布局承粤，經(jīng)過筆者測算闯团，單店僅以快遞+副食的收益足以讓單店產(chǎn)生較高利潤房交；
4刃唤、建立一個社區(qū)連鎖店管理系統(tǒng)、用戶端系統(tǒng)即可笼裳；
5、深度結(jié)合快遞“倉配優(yōu)勢”粱玲，例如百貨倉庫與快遞倉庫進行合并等思路楔脯，進一步節(jié)省供應(yīng)成本木柬。
? ? 當(dāng)然眉枕，上述模式谤牡，描述起來較為簡單套么，實操將面臨如下困難：1碳蛋、加盟店的管理與快遞本身的復(fù)雜性需實現(xiàn)標準化诸迟；2绅项、行業(yè)整合能力取決于用戶價值轉(zhuǎn)化能力掀亥。
? ? 第二個問題，如何掀起全面的自下而上的變革妥色？
1搪花、成立第三方公司，面向全國所有城市、所有獨立網(wǎng)點撮竿，推薦前文提到的“連鎖店管理系統(tǒng)”與“用戶端系統(tǒng)”吮便，扶助快遞網(wǎng)點建立自己的“加盟社區(qū)驛站”，并將其中絕大部分利潤交于代理人幢踏；
2髓需、整合全國優(yōu)質(zhì)資源，向多有“社區(qū)驛站”進行供應(yīng)房蝉，成為社區(qū)服務(wù)品牌僚匆。
? ? 這一步就相當(dāng)關(guān)鍵了，這一步就意味著正式成立一個“大鳥驛站”搭幻，叫板“菜鳥”咧擂。這個邏輯就是：依托快遞本身的“聯(lián)邦制”，進一步鞏固加強“聯(lián)邦制”本身的獨立造血能力粗卜，將新的盈利模式輸送給快遞獨立網(wǎng)點屋确，這第三方公司若要成立纳击，需得滿足一個條件：加盟店本身的管理權(quán)與品牌控制權(quán)需在該公司手中续扔。
? ? 第三個問題，大規(guī)模出現(xiàn)“快遞老板執(zhí)掌的社區(qū)驛站”焕数，各方態(tài)度如何纱昧？
1、第一反應(yīng)者堡赔，你同區(qū)域的快遞競爭對手识脆，他只有兩個選擇，合作和模仿善已，無論是合作抑或是模仿灼捂，與你同區(qū)域的競爭對手已經(jīng)失了先機；
2换团、快遞公司總部悉稠，可能會出現(xiàn)兩種態(tài)度，第一按照你的模型艘包，公司復(fù)制一套的猛，并向全國進行推廣和普及，這樣做之后面臨的尷尬就是來自菜鳥的壓力想虎，畢竟你搶的是你東家的生意卦尊。另一種態(tài)度，就是直接打掉你舌厨，設(shè)置管理障礙岂却。后者出現(xiàn)的情況微乎其微，這就好比：你兒子開了門店，與你房東家的門店形成了競爭淌友，房東要你關(guān)掉兒子的店煌恢，不然趕你走，你會怎么做震庭？
3瑰抵、第三反應(yīng)者，就是菜鳥驛站了器联，在快遞服務(wù)本身二汛，快遞網(wǎng)點老板與菜鳥競爭，菜鳥是處于完全的下風(fēng)拨拓，你帶來的方式會讓菜鳥進入尷尬之地：快遞網(wǎng)點老板不再將包裹放入菜鳥肴颊。菜鳥可能會有效的動作：以東家的姿態(tài)逼迫快遞公司總部做出調(diào)整，抑或干脆全部都收購了渣磷。
? ? 其實婿着，這個模式本身并不重要，最重要的是醋界，你是整個模式的哪個角色竟宋？如果你是快遞網(wǎng)點的老板，那么行動吧形纺，你建立一個自己轄區(qū)內(nèi)的“菜鳥系統(tǒng)”丘侠，整合現(xiàn)在瀕臨“失業(yè)”的零售行業(yè)，降低你的人工配置逐样，增加你的收入來源蜗字，百利而無一害，當(dāng)然脂新，前提是你的管理沒有問題挪捕。
? ? 如果，你是零售經(jīng)銷商争便，別怕级零，現(xiàn)在的快遞行業(yè)如同“熊市”，拋之不及始花，收購一兩家輕而易舉妄讯，以此建立自己一定轄區(qū)的零售網(wǎng)點絕非難事。前提是酷宵，你對快遞行業(yè)本身的把握沒有問題亥贸。
? ? 如果，你是互聯(lián)網(wǎng)方浇垦，沒問題炕置，開發(fā)一套這樣的系統(tǒng)，一錘子買賣，賣給需求方朴摊，讓他們?nèi)ス芾砟ⅲ?dāng)然，你若有運營能力甚纲，或者有叫板“菜鳥”的夢想口锭，你可以整合資源，運營盈利介杆。
? ? 前提是鹃操，你能玩轉(zhuǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
? ? 拋磚引玉春哨，不可輕易效仿荆隘，若有見識略同者，歡迎煮酒論赴背。
